"На что способен самый дешевый кроссовер Nissan за $7 тысяч?" - он способен ездить и перевозить пассажиров. Или выдумали, что автомобиль будет вам фокусы показывать, на задних колесах ездить и сказки на ночь рассказывать. Он способен ровно на то, что способны и все автомобили выпускаемые в мире. И от автомобиля никто и не ожидает чего-то другого, он для этого спроектирован, производится и покупается, а не для каких-то других вещей, не свойственных автомобилю. Конечно, туда можно напихать все, что угодно, от холодильника и плиты, до душа и аудиосистемы с мощными колонками, но тогда этот автомобиль перестает по функционалу называться автомобилем, а стает передвижным холодильником, варочной, музыкальным центром и прочее.
Так это ниссан микра для индийского рынка. В европе подобное благодаря углеводородным налогам и пошлинам и зеленому ладу будет стоить в пять-десять раз дороже. Самый дешёвый авто который нашел у дилеров стоил 75 000 злотых (4.2 зл/1евро) сеат атека в самой нищей комплектации. К примеру сузуки джимни в азии стоит 60к злотых, в европе 180к злотых. Спасибо урсуле фон дер ляйен и всем экоактивистам. Эти налоги точно "спасают" планету.
Дайте две по 7000
ОтветитьКак тебе такая революция Илон Маск
ОтветитьОпять цена в Китае? У нас в несколько раз дороже.
Ответить*5
Ответитьгугель: The Nissan Magnite is manufactured in Chennai, INDIA. Что обнадёживает в отличие от чайника и цена очевидно в Индии.
Ответить"На что способен самый дешевый кроссовер Nissan за $7 тысяч?" - он способен ездить и перевозить пассажиров. Или выдумали, что автомобиль будет вам фокусы показывать, на задних колесах ездить и сказки на ночь рассказывать. Он способен ровно на то, что способны и все автомобили выпускаемые в мире. И от автомобиля никто и не ожидает чего-то другого, он для этого спроектирован, производится и покупается, а не для каких-то других вещей, не свойственных автомобилю. Конечно, туда можно напихать все, что угодно, от холодильника и плиты, до душа и аудиосистемы с мощными колонками, но тогда этот автомобиль перестает по функционалу называться автомобилем, а стает передвижным холодильником, варочной, музыкальным центром и прочее.
ОтветитьНу почему, wohnmobile - тоже автомобиль )
ОтветитьОчень хорошая штука )
Так это ниссан микра для индийского рынка. В европе подобное благодаря углеводородным налогам и пошлинам и зеленому ладу будет стоить в пять-десять раз дороже. Самый дешёвый авто который нашел у дилеров стоил 75 000 злотых (4.2 зл/1евро) сеат атека в самой нищей комплектации. К примеру сузуки джимни в азии стоит 60к злотых, в европе 180к злотых. Спасибо урсуле фон дер ляйен и всем экоактивистам. Эти налоги точно "спасают" планету.
ОтветитьОк покатаемся тогда
ОтветитьЗа такие деньги его из картона должны склеить.
ОтветитьЯпонский картон - это вам не индийский картон, он немного покрепче жести.. )
ОтветитьПокажите где он 7к стоит... тут начальная цена ОТ 13.300, т.е. начинается в 2 раза дороже. В Европе будет минимум в 3 раза)
Ответить