Хлянул я на ентую схему, - в очах помутилось!
Чёйта вспомнились школьные годы и старый Учитель, который водил нас, сопливых, в походы и его слова в ответ на многочисленные сопливые вопросы : "Незнакомую пищу лучше НЕ есть!"
В данном конкретном : лучче за три версты объехать!
С двух сторон выезжают на встречку, а затем переходят на свою сторону, так разве можно? Оказывается можно. Такое возможно только при ремонте определенного участка и выезд на встречку нужен для его объезда. На схеме видно, что ничего не мешает и с одной и с другой стороны просто проехать прямо по своей стороне и не нужно никаких выездов на встречку. Кому в голову и главне зачем пришла в голову эта дичь с петлянием с выездом на встречку в обоих направлениях. Это же какая нездоровая фантазия должна быть, чтобы простую ситуацию прямого проезда в обоих направлениях так навертеть и при том еще с выездом на встречку в обоих направлениях. И все это не упрощает проезд, а только еще все усложняет на ровном месте. Премия Дарвина обеспечена.
У шариковых так мозги работают - надо что-нибудь запретить чтобы было хорошо. Например, лежачих полицейских навалить, илинастроить так светофоры чтобы человек который едет без превышения стоял на каждом. Или повсеместные светофоры, на которых если на стрелку поворачиваешь направо то пешеходам красный и никого не пропускаешь, зато если поворачиваешь на основной зеленый (зачастую горят и основной зеленый и дополнительный со стрелкой) - то пропускаешь интенсивный поток пешеходов, ибо нечего.
Что такое, профессионалы " я всю жизнь за рулём" не могут справиться с новым порядком проезда перекрёстка? И знаки, и светофоры, и разметка, и даже буйки стоят - всё равно СЛОЖНА, это же думать надо
Хлянул я на ентую схему, - в очах помутилось!
ОтветитьЧёйта вспомнились школьные годы и старый Учитель, который водил нас, сопливых, в походы и его слова в ответ на многочисленные сопливые вопросы : "Незнакомую пищу лучше НЕ есть!"
В данном конкретном : лучче за три версты объехать!
чудилы опять начудили.
ОтветитьЗа то хто та прэмию палучыу!
Ответитьда, гаёвые любят поэкспериментировать за премии.
ОтветитьЛукашисты специально гадят людям, чтобы им было зуже.
ОтветитьС двух сторон выезжают на встречку, а затем переходят на свою сторону, так разве можно? Оказывается можно. Такое возможно только при ремонте определенного участка и выезд на встречку нужен для его объезда. На схеме видно, что ничего не мешает и с одной и с другой стороны просто проехать прямо по своей стороне и не нужно никаких выездов на встречку. Кому в голову и главне зачем пришла в голову эта дичь с петлянием с выездом на встречку в обоих направлениях. Это же какая нездоровая фантазия должна быть, чтобы простую ситуацию прямого проезда в обоих направлениях так навертеть и при том еще с выездом на встречку в обоих направлениях. И все это не упрощает проезд, а только еще все усложняет на ровном месте. Премия Дарвина обеспечена.
ОтветитьУ шариковых так мозги работают - надо что-нибудь запретить чтобы было хорошо. Например, лежачих полицейских навалить, илинастроить так светофоры чтобы человек который едет без превышения стоял на каждом. Или повсеместные светофоры, на которых если на стрелку поворачиваешь направо то пешеходам красный и никого не пропускаешь, зато если поворачиваешь на основной зеленый (зачастую горят и основной зеленый и дополнительный со стрелкой) - то пропускаешь интенсивный поток пешеходов, ибо нечего.
ОтветитьЧего было огород городить? Подсмотрели бы да скопировали бы транспортные развязки в NFS MW, NFS Undercover, NFS HP 2010.
ОтветитьОни изобретали "белосипед".)))
ОтветитьЧто такое, профессионалы " я всю жизнь за рулём" не могут справиться с новым порядком проезда перекрёстка? И знаки, и светофоры, и разметка, и даже буйки стоят - всё равно СЛОЖНА, это же думать надо
Ответить