В Беларуси для велосипедистов придумали новый дорожный знак

Почему только в Минске?

Ведь в Минске, например, очень много светофоров, переходить пешком каждый очень неудобно.
__________________________________________
В любом городе кучи пешеходных переходов и лежачих полицейских. И снижать скорость перед каждым таким объектом водителям тоже не очень удобно.
Фактически и пешеходам/велосипедистам, и водителям приходится мириться с определёнными ограничениями и неудобствами.
Но ведь это делается в угоду безопасности участников дорожного движения. Всегда приходится чем-то жертвовать. И лучше удобством, чем здоровьем или жизнью.

К слову по этой теме. Я категорически против совмешать пешеходные тротуары и так называемые "средства индивидуальной мобильности". Ой как это чревато! Механическое или электромеханическое средство это прежде всего железяка немалого веса, а с учетом наездика, да движущегося со скорость 20-25 км/ч представляет в некоторых случаях даже смертельную угрозу для пешеходов, особенно для детей и пожилых людей. Сам был участником очень опасной ситуации, когда в спину ехали два велосипедиста и только чутье позволило вовремя обернуться и уберечься от столкновения мне и моей жене. Разошлись в сантиметрах. Не хочу чтобы!

Пустить транспортное средство, в том числе электро, по тротуару было гениальным решением, другие страны не додумались. Ни одни бюджетный рубль не пострадал!

Детский сад какой-то. Война на носу, вспоминайте, чему в армии учили, если кто служил, а не плац подметал)), приводите в порядок берцы, ножи, пистолеты. у кого они завалялись...запас бензина для авто....сухари, конечно же....

А ты накатай жалобу на городские вокзальные часы,помогает..

В Бресте был велосипедный светофор на пересечении проспекта Республики и улицы Октябрьской революции. 1 сентября его просто затянули черной пленкой

Велосипедист на веревочке.

Поправки в ПДД писали те у кого велосипед только покататься по парку. Когда несли на подпись хозяину, то напели что понастроили велодорожек и велосипедных светофоров понаставили, а велосипедисты наглеют и ездят как хотят. Но тут оказалось, что на велосипедах ездят по делам и на работу, возят детей в садик и т.д. А этих самых велосветофоров кот наплакал. Хозяин типа недоволен, пришлось самому министру оправдываться и срочно придумывать таблички

В Минске стали делить тротуары на 2 части. На половине ближе к проезжей части ездят велосипеды, самокаты и т. д. Пешеходы идут по другой половине тротуара. Стало удобнее. Только иногда тетки с авоськами разметку игнорируют и шуруют по велосипедной дорожке. Тогда велосипедисты выезжают на пешеходную дорожку и получается бардак.