У таксистов-нелегалов могут отобрать автомобили
15- 23.12.2008, 8:50
Транспортная ассоциация «Столичное такси» подала предложение в «палату представителей» об ужесточении мер ответственности по отношению к нелегальным перевозчикам.
Транспортная ассоциация «Столичное такси» подала предложение в «палату представителей» об ужесточении мер ответственности по отношению к нелегальным перевозчикам.
Маразм крепчает. Да не волнуйтесь вы так "столичное такси". Ездить с вами все равно уже некому.
ОтветитьБомбить приходится не от хорошей жизни. Иногда -это единственный способ выжить, когда тебя выперли с работы без выходного пособия, а дома родные и близкие люди и дети, которые есть хотят. К томо же авто простаивает и денег не прниносит, а требует. И что в итоге? В итоге надо дать возможность заработать, а не драть непомерные налоги и поборы с частного извоза.
Ответитьдиректор считает что автомобиль средство наживы - ну ну
Ответитьпускай сам сядет за руль и наживется за день два
посадите лучше Главного за руль,пусть наживется.......ему ведь весе мало.......
ОтветитьГэты "діректор" мусіць добрым комсомольцам быў! Успамінаецца фільм часоў перабудовы "Р-р-разве за это! Наші отцы! П-р-р-ролівалі кровь! Нашіх дедов!"...
ОтветитьШто датычыцца "бамбілаў", дык іх паслугамі пэрсанальна я карыстаюся ў апошнюю чаргу - у іх разы ў 1.5 даражэй, чым па лічыльніку. Калі ёсьць на паркоўцы хоць адзін "афіцыйны", дык абавязкова саджуся ў яго, але дарэчы ўсё гэта адна кампанія часьцяком, зьбіваюцца ў зграю і хочаш сесьці ў машыну зь лічыльнікам, а прапануюць суседнюю, бо "афіцыйны" кіроўца зь імі ў змове... На нейкія скаргі дыспэтчары не рэагуюць ніяк, наогул узровень дыспэтчарак вельмі нізкі - там тыдзень-другі, кажуць, толькі вытрымліваюць... Але ўсяроўна зручней выклікаць да дзьверы, чымсьці шукаць недзе ветра ў полі... Таму не бачу праблемы - калі на "бамбілах" едуць, значыцца гэта некаму патрэбна... як па мне, дык лепей на афіцыйных, бо ёсьць лічыльнік і выклік - розныя нішы, ня бачу асаблівага сутыкненьня - мусіць таму "діректору" па галаве зьверху далі за нешта, вось ён і прыдумаў на каго паказаць, што маўляў усё дрэнна праз "бамбілаў"... Сумняюся, аднак, што яны вельмі шмат адбіраюць у "афіцыйных" - болей стаяць чакаюць бяз дыспэтчара ўвесь дзень. Дарэчы ў крытычныя гадзіны ці ў дрэннае надвор'е часьцяком няма ані ў воднай кампаніі аніводнай вольнай машыны, яшчэ бывае што й дыспэтчары ўсе занятыя скрозь - таму "діректор" той хай спачатку ў сябе рады дасьць, а потым у чужую кішэню лезе.
-«Значительное увеличение штрафов за нелегальный извоз, конфискация транспортных средств, выступающих в качестве источника наживы - других способов на сегодняшний день мы не видим», - подчеркнул директор ТА «Столичное такси»" кузменков.-
ОтветитьЯ сказал а меня (Директора) не слушают. И наживаются на моём. ещё один президент выполз - увеличить, конфисковать, растрелять...
А считается ли наживой завышение платы за проезд, "длинный маршрут", нет сдачи, не поееду но.... У таких легальных грабителей тоже будут забирать источник наживы и компенсировать расходы пассажирам?
Сегодня нужно будет ехать домой не на своей. Поеду на бомбиле а не на "столичном".
Скажу как таксист пребывающий под ассоциацией "Столичное такси". Не надо все переводить в политику. Это обычный дележ денег. Просто условия не совсем равны. Кто то платит страховку Б6 (200 евро), оплачивает налоги (не менее 600 000) проходит контроль медика и механика перед каждым выездом на линию, а кто то умный просто бомбит... Я за то, чтоб бомбил убрали с дорог. Элементарный шкурный интерес - я буду больше зарабатывать.
ОтветитьБудут конфисковываь - бомбилы пересядут на ВАЗы убитые. В чем проблема штрафом обложить? Да и не видно бомбил особенно.
ОтветитьА вот я бы предложил лишать лиценизии таксистов, систематически по-хамски нарушающих ПДД (парковка на местах для инвалидов перед магазинами, необозначение манёвров, нарушение разметки)
То, про что написана эта статья, называется "попытка монополизации рынка законодательным путем". А, как всем известно, при монополии цены повышаются, а не снижаются. Так что, уважаемые таксисты, пока вы цены не снизите, на ваших машинах будут очень мало ездить.
ОтветитьА вот вам и пример: мне, чтобы добраться с работы домой, нужно заплатить таксисту 15 тыс., а на своей машине мне это обойдется в 5 тыс. (это бензин+время), а если выйти на улицу и поймать попутку, то придется выложить 10 тыс. (по сути за незаконный подвоз). Выводы делайте сами.
>> Вано, 12:38, 23.12
Вы больше будете зарабатывать не в случае, если уберут "бомбил", а если население будет активнее пользоваться Вашими услугами. Надеюсь, не нужно Вам объяснять, как заинтересовать население?
Надеюсь, не нужно Вам объяснять, как заинтересовать население?
Ответить=====================================
Угу.... Отменить автобусы, троллейбусы, трамваи......
Уважаемый Игар! Я, как таксист, работаю по 12-14 часов в сутки с одним выходным. Зарабатываю (чистыми) не более 1 500 000 в месяц. Вы предлагаете снизить цены когда все вокруг дорожает? У меня тоже есть семья, которую нужно кормить. И кто Вам сказал, что мало ездят? Бред! Как была работа, так и есть и будет. Если Вы голодранец и готовы за разницу в 5000 рублей ехать на бомбиловской развалюхе - Ваше право. Бомбила, вас подвезший за 10 000 не платит налогов, страховок. Может быть ему это выгодно. Кроме того данные меры направлены не на бомбил, которые хватают пассажиров на улице, а на тех, кто целенаправленно стоит вечерами с таксистским плафоном у злачных мест. Меня даже фильтры гонять пытались... Типа вали отсюда, тут есть кому стоять. Вот с этим я мириться не намерен.
ОтветитьРаботал в ЧУПе 4 года, летом 2008 свершилась мечта - насобирал денег на Фольксваген. Осень 2008 - фирма закрылась
Ответитьиз-за больших колличеств проверок и разных нереальноосуществимых требований. Итого: потерял работу.
Жена, 2 дочки (3 и 4) годика.
Идти на завод за 600 тысяч ? через 2 годика зайка в школу уже пойдет! Подал документы на ИП, пойду в таксисты. Узнавал у знакомых эта песня с регистрацией минимум 3 месяца. Все деньги отдал за машину о которой мечтал, кушать всем надо жду официальных документов. Думаете "бомбилы" много имеют ? Если без бензина чистыми выйдет 20 тыс за ночь то это
хорошо, что бы утром купить еду домой, ну а днем опять бегатня по документам!
Спасибо Вам, Вано, что ответили.
ОтветитьПо поводу "мало ездят": в Серебрянке на перекрестке Плеханова и Рокоссовского раньше стояло 4-5 машин такси, а теперь 8-10; возле Гиппо - вечером часов в 19-20 некуда машину поставить и трудно выехать, всё таксистами занято; есть и другие примеры.
По поводу "бомбилы на развалюхе": а что делать, если зарплата не позволяет ехать на такси? Вот пример: остановил машину возле Московского автовокзала, попросил довезти до Восточного автовокзала. Водила с меня без счетчика требовал 15 тыс. С какой стати я буду платить 15, если это стоит 10 тыс.? (можете, кстати, ответить мне на вопрос, а сколько бы Вы с меня взяли)
Я понимаю, что таксисты тоже люди, работают дольше, чем все остальные, да еще и в любую погоду, плюс пассажиры хамят. Но и таксистам не следует забывать, что средняя з/п в стране 700-800 тыс. (у меня з/п что-то около этого), что всё вокруг дорожает, что нужно семью кормить и т.п.
Игорь, по тарифу 1580 руб/км с Вас попросили абсолютно адекватную сумму. Если днем (учитывая светофоры и т.д) Ночью несколько дешевле. К слову - я никогда не говорю сразу сумму за поездку. В пробках только по счетчику, без пробок - 1580 руб/км по одометру. Последнее, кстати, для пассажира выгодней. И мне тоже.
ОтветитьЗакон о конфискации нужен !!! Каждый должен заниматса своим делом!
ОтветитьА сопли пускать по поводу 20 тысячь за ночь тяжко жить жена голодные дети!
Бред!!! Непутёвому и жизнь непутёвая!!!
Чёрные чувствуют себя уютно как у бога за пазухой в Витебске на 500 лигальных столькоже нелигальных ЭТО ФАКТ!!!!! Днём и ночью работают и не парятса!!!
А транспортной и налоговой куда проще поиметь легальное такси!!!
Будет принят закон будет толк!!! Опыт трёх летней давности тому подтверждение!!!