11 мая 2024, суббота, 5:04
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 14
0 +
Андрей, 17:36, 1.06

Аминь.
Рано или поздно это должно случиться, от европейцев и японцев отставание по технологиям и качеству огромное...

Ответить
0 +
bratello, 18:57, 1.06

Cамое время папе для МАЗа купить General Мotors, а для Атланта General Electric. Но за свои нажытыи нипасильным трудом бабки

Ответить
0 +
gri, 19:56, 1.06

от европейцев и японцев отставание по технологиям и качеству огромное
сказал Андрей который не в курсе дела.
Работая с японцами ни раз слышал что японские технологии это улучшенные американские. Все воруют у америки.
Американская проблема это стоимость рабочей силы которая на 50 % дороже японской. Учитывая что даже так амеры продержались на рынке довольно долго я жду не дождусь их машин после реорганизации.

Ответить
0 +
Алекс, 20:56, 1.06

Оба-на!!!

Ответить
0 +
Ahtung, 0:02, 2.06

gri, 19:56, 1.06
Работая с японцами ни раз слышал что японские технологии это улучшенные американские. Все воруют у америки.
---------------------------------------
Согласен - нужно было раньше вывозить производство в мексику. Но они все езе надеются сохранить рабочие места - с рабочими Детройта шутить не стоит.

Ответить
0 +
иканамист, 1:08, 2.06

"Lukashenko & Son" объявила о банкротстве

Ответить
0 +
Следопыт, 1:53, 2.06

>>>>> Работая с японцами ни раз слышал что японские технологии это улучшенные американские

если какие то там японы могли улучшить америкнские, то что же сами американцы не улучшили свои собственные технологии? а насчет дороговизны рабочей силы на 50% это вы конечно пошутили. Тойота произодит машины для США в то й же самой США, и че-та не жужжит про дороговизну

Ответить
0 +
нешта..., 2:17, 2.06

ДжиЭм давно уже называют финансовой организацией, по недоразумению выпускающей автомобили... Увлеклись, ребятки, деривативами и не смогли выполнить всех обязательств перед кредиторами. Ценных бумаг выпускали больше, чем производили продукции. Итог закономерен.

Ответить
0 +
ё, 9:34, 2.06

Рано или поздно это должно случиться, от европейцев и японцев отставание по технологиям и качеству огромное...
________

Высказывание абсолютно противопостоит реальности - по новым технологиям США наааамного обгоняет и европу, и японию.
А ДМ вообще-то и не корпорация высоких технологий.
ЗЫ. кста вообще самая крупная ТНК в мире - Wal-mart.

Ответить
0 +
da, 9:50, 2.06

андрей прав... американцы отстают от немцев на много.. Здесь в штатах даже цены на немецкие машины всегда выше чем на американские.. ну и качество у американцев ужасное..
плюс в том что американские машины дешевые и не ламающиеся потому и пользуются спросом большим

Ответить
0 +
прохожий, 10:24, 2.06

to da 9.50: <ну и качество у американцев ужасное.. >
<плюс в том что американские машины дешевые и не ламающиеся>

У вас, батенька, одна часть предложения противоречит другой. Так всё-таки "качество ужасное" или "не ламающися"? ;-))

Ответить
0 +
NB, 11:07, 2.06

прохожий, 10:24, 2.06 У вас, батенька, одна часть предложения противоречит другой. Так всё-таки "качество ужасное" или "не ламающися"? ;-))

Да тут комментируют ДМ в основном те, что сами на очее-е-ень поддержанных "иномарках" ездят. Большие знатоки качества, высоких технологий, менеджмента etc.

Ответить
0 +
dimon, 16:36, 2.06

da, 9:50, 2.06

андрей прав... американцы отстают от немцев на много.. Здесь в штатах даже цены на немецкие машины всегда выше чем на американские.. ну и качество у американцев ужасное..
плюс в том что американские машины дешевые и не ламающиеся потому и пользуются спросом большим
_____

Ну а пересылка через океан и модификация системы выхлопных газов на стантарт EPA по твоему должен быть бесплатным?

Ответить
0 +
Алексей, 21:32, 2.06

Пересылка в США стоит понты при пересчете на каждый отдельно взятый автомобиль. Дело не в этом. Подавляющее большинство американцев рассматривает автомобиль лишь как средство передвижения, не более, то есть и запросы по качетсву того же интерьера и технической начинке у них меньше.
Однако, не забывайте, что GM владела европейцами Опелем и СААБом. Последний, кстати, упрекать в качетве редко кто осмеливался...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован