8 января 2025, среда, 19:42
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 41
0 +
warg, 11:55, 10.07

пришел большой писец беларусскому автопромышленности а жаль работяг

Ответить
0 +
ррр, 12:00, 10.07

фигня Маз,глаунае каб трахтара брали, у поли трахтар,дыр дыр дыр я у Минску бригадир :)

Ответить
0 +
Минский, 12:06, 10.07

Смех в зале... "Нашу технику не покупают, поскольку она не внесена в реестры бюджетных субсидий" - так это называется на человеческом языке.. А без субсидий продавать не пробовали? Как во всем нормальном мире? Или ясно, что эти угарные "гробы с болтами" никто не купит?
Качественный и соответствующий по цене товар не нуждается в субсидировании. Это - закон экономики. А уж если производите барахло на уровне 60-х годов века минувшего - не обижайтесь.. :-))

Ответить
0 +
Сергей, 12:27, 10.07

Минский, 12:06, 10.07
Согласен с вами полностью,это касается не только МАЗа,практически всех бел.товаров.Но в ответ наверняка услышим визгливые обвинения в адрес Российского руководства ,о нарушении договоренностей "вы нам все,а мы вам все назад переработаное(пища в желудке известно во что перерабатывается)"

Ответить
0 +
fst, 12:31, 10.07

представляю статьи немецких газет....
...немецкие экономисты в ужасе, политики разводят руками, немецкий автогигант =МАН= на грани банкротства, все из-за того что беларусь не включила немецкие грузовики в программу госзакупок...

ну примерно все это так выглядит

Ответить
0 +
Zmicer, 12:56, 10.07

Никто ничего не блокировал - пожалуйста, продавайте!
Другое дело, что действительно, наш лом никому не нужен

Ответить
0 +
АЛЕКСАНДР ПАТРИОТ, 13:03, 10.07

ЗАБЛОКИРУЙТЕ ЕЩЕ ТРАКТОРА
КАЛИЙНЫЕ МЕТАЛОКОРД И Я ВАМ КАЖДОМУ
ПО СВЕЧКЕ ЗА ЗДРАВИЕ В ЦЕРКВИ ПОСТАВЛЮ

Ответить
0 +
DJALE, 13:04, 10.07

Сначала нужно научиться выпускать качественную продукцию, а потом на что-то претендовать! Всем известен случай, когда из 20 автомобилей марки МАЗ-555142, следовавших в Могилёв на завод Могилёвтрансмаш за прицепами, доехали только 6(шесть)!!!! Если автозавод допускает такой процент брака, о чём речь! Между прочим, паразит-капиталист допускает процент брака не более одного!

Ответить
0 +
Юрась з логава, 13:34, 10.07

warg, 11:55, 10.07

пришел большой писец беларусскому автопромышленности а жаль работяг
*****************************************************
А мне их не жаль. Жалеть можно только тех, кто ограниченной адекватен или имеет физические ограничений. Работяги - это электорат луки, которого и избрали в 1994г. так что, пора возвращать долги народу и стране и выполнять свою историческую функцию двигателя революции.

Ответить
0 +
Minchanka, 13:35, 10.07

А чего так за "работяг" волноваться? За их МАЗы, трактора и т.д.? Они что - протестуют? Взбунтовались? Чего-то требуют? Выдвигают требования к правительству, мол, почему оно не может наладить сбыт их продукции?.. и т.д.? - Нет! МОЛЧАТ! Значит, их ВСЁ УСТРАИВАЕТ...

Ответить
0 +
serg, 13:48, 10.07

шо ужо и мазы не трэба? будем искать счастье в другой части планеты ну или вселенной

Ответить
0 +
Мужик, 14:25, 10.07

Получил в колхоз пару трехосных Мазов весной
Млять - уже по пару раз на капитаку ставили - в одном шатуны оборвало ,
в другом стартер срезало.
Авто скажем так куеватое...

Ответить
0 +
A-Lexus, 14:34, 10.07

Ограничения касаются не МАЗов, а продукции не российского производства и только при закупках за бюджетные деньги. за частные деньги - продавайте сколько угодно, да вот таких денег в России уж слишком мало. частные деньги работают на купи-продай с Китаем либо на самые большие в мире яхты. а технический уровень МАЗа значительно выше КамАЗа. КамАЗы - та еще штучка... просто они российские, а МАЗы нет - вот это проблема. и качество тут ни при чем.

Ответить
0 +
A-Lexus, 14:39, 10.07

для: Мужик, 14:25, 10.07:
при чем тут МАЗ? движок наверно ярославский? вот на русских криворуких и грешите. купили бы с мановским движком - горя б не знали. или хотя бы с минским - вообще детали с трактора МТЗ. там наверняка и коробочка ярославская? разделять надо понятия МАЗ и российские комплектующие.

Ответить
0 +
ЛЫДЖНЕГ, 14:42, 10.07

Можэт бюргерам прыдложЫть... :D
Втюхать по цыне мырсядэса или манна... :D

Ответить
0 +
Дмитрий, 14:48, 10.07

2 ==A-Lexus, 14:39, 10.07==
Ааааа!!! Плюсстопиццот! Пешы истщо!

Т.е. ломается у меня мобильник panasonic, прихожу в гарантийку фирменную - а мне и говорят, вы знаете, у вас сломался на материнке вот такая микрушка - тока "мы её у самгунга закупаем, поэтому идите нафиг, самсунг конечно сакс, но зато панас рулит, так что покупайте ишшо нашы продукты!"

Ответить
0 +
Валера, 14:48, 10.07

при чем тут МАЗ? движок наверно ярославский? вот на русских криворуких и грешите
__________________________________________________

Для A-Lexus, 14:39, 10.07

Хочу вставить свои пять копеек .
Мне как потребителю все равно откуда идут комплектующие
на МАЗ (да и не только) хоть с луны или от инопланетян.Надо отвечать за свой товар.Пока это не поймут наши производители то они будут в ж**пе,а немцы и др. забирать наши рынки.

Ответить
0 +
Злы, 15:12, 10.07

Як мой бацька казау: Аб'явiць вайну Западу i праз пяць хвiлiн аб'явiць "полную i безоговорочную капитуляцию". :)

Ответить
0 +
так-так-так, 15:16, 10.07

с 19.01.2009 в Калуге с конвеера сошёл первый грузовик VOLVO.

с 01.06.2009 Министерство промышленности и торговли РФ дополнило перечь автотранспортных средств и коммунальной техники для закупки субъектами Российской Федерации с использованием субсидий грузовиками VOLVO (производства ЗАО “Вольво Восток”)

"мощность" завода 15.000 машин в год.

...так... ничего личного...

Ответить
0 +
nik_k, 15:21, 10.07

Vot vo skol'ko obxoditsa gniloi bazar paranoiika...

Ответить
0 +
нешта..., 15:40, 10.07

разделять надо понятия МАЗ и российские комплектующие.
=============
двигатель - это ЧАСТЬ автомобиля и именно МАЗ несёт ответственность за неисправность

Ответить
0 +
A-Lexus, 15:53, 10.07

Повторяю: МАЗ комплектует разными двигателями. сам видел в колхозе самосвалы с двигателями MAN. что купили на то игрешите. выбрали с ЯМЗ - МАЗ плохой? так выбирайте МАЗ с MAN - машина изменилась? - нет, а двигатель - да. так в чем же МАЗ виноват? он отвечает за свое - гарантия есть, но ЯМЗ ломаются а не маны. на них и грешить надо. другое дело если у вас выбора нет: что поставили то и есть (например телефон)

Ответить
0 +
A-Lexus, 16:23, 10.07

Т.е. ломается у меня мобильник panasonic, прихожу в гарантийку фирменную - а мне и говорят, вы знаете, у вас сломался на материнке вот такая микрушка - тока "мы её у самгунга закупаем, поэтому идите нафиг
-------------------------
Если дают выбор комплектующих, то что выбрали на то и пеняйте, если нет - на производителя. т.е. если МАЗ предлагает двигатели различных производителей вам на выбор и вы выбираете самый плохой кто виноват? МАЗ? МАЗ дает гарантию, но выбор сделали вы. если выбора нет - то конечно головной производитель. скажем полетел мост (выбора не было) - виноват МАЗ, лопнула рама (опять выбора нет) - тоже МАЗ. а вот то где есть выбор - выбираете вы. что выбрали - тем и довольствуйтесь!

Ответить
0 +
ЛЫДЖНЕГ, 16:38, 10.07

А не луччэ ли просто мана взять, чэм тялегу с мановским движком?
Толку в итоге от етово мана, если корыто, на которое его поставили, движку работать как надо не даёт... :D

Ответить
0 +
свен, 17:05, 10.07

Как дети,чес слово- кто в рб из руководителей может сам что-то решить не согласовав,даже если ты семи пядей во лбу- все равно сделаешь как скажут.Не хрен тут всем быть самыми умными- у многих руководителей IQ- повыше будет,однако систему головой не прошибешь-поэтому долго еще будем в заднице!

Ответить
0 +
беларус, 17:47, 10.07

>может сам что-то решить не согласовав...

1)не заставлять рабочих голосовать досрочно
2)не замечать похода рабочих на площадь
3)выгнать с завода идеолохов

Ответить
0 +
Cтабiлiзец, 18:30, 10.07

так-так-так, 15:16, 10.07

с 19.01.2009 в Калуге с конвеера сошёл первый грузовик VOLVO.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Cкоро и Джон Дир начнет делать свои тракторы в России.

Колхозанам от власти, узнав эти новости лучше сразу залпом выпить бутылку водки - чтобы слегка рассслабиться и не так сильно переживать :D

Ответить
0 +
nik_k, 18:58, 10.07

Между прочим, паразит-капиталист допускает процент брака не более одного!
=================================

:))

I ugadaite chto oni delaut s etim 1%. Remontiruut? Ne-a... Pod press chto-b ne compromentirovat' brand.

Ответить
0 +
Уга Чэ, 20:14, 10.07

Калi задумацца, то радасьцi мала маскавiтам, што на iх бязмежных тэрыторыях з`явiлiся канвееры па зборцы IМПАРТНАЙ прадукцыi, асноуныя дывыдэнды ад збыту якой атрымае замежны капiтал. Куды глядзяць Мядзьвед з Пуцiным? Пэуна толькi у сваю кiшэню. Да Т-90 сiстэмы наводкi ужо дауно французкiя. Пэуна хутка адкажуцца i ад свайго узбраення (у надзеi на iмпарт), вось тады Расiянiя i перастане iснаваць..i заадно у нас нешта зьменiцца.

Ответить
0 +
Law, 23:01, 10.07

Бросьте.В России есть не гласный запрет на торможение всего белорусского.А не надо было скандалить!

Ответить
0 +
12, 23:22, 10.07

Чтобы производить, качественные и нужные вещи, во первых рабочий должен иметь желание и необходимость работать на рабочем месте как можно качественнее и добросовестней, а для этого он должен любить свой труд, на работу приходить в костюме и в белой рубашке даже если он грузчик и уходить в нем домой. Иметь возможность его менять согласно меняющейся моды и так далее. Теперь о самом главном если нет впереди сказанного, то ставь ман или другое, все равно это будет груда металла, Водитель недавно мне сказал (стаж более 28 лет) КАМАЗ лучше чем МАЗ, а потому подберите сопли какой поп такой и приход, руки у НАС кривые.

Ответить
0 +
ЛЫДЖНЕГ, 2:02, 11.07

nik_k, 18:58, 10.07
I ugadaite chto oni delaut s etim 1%. Remontiruut? Ne-a... Pod press chto-b ne compromentirovat' brand.
------------------------------------------------------------
Исчо как ремонтируют!
Для меня образец моска капиталиста и идеальное использование ресурсов, кредитов, технологий - ето нокия.
Так вот у них цэлый цех для етих целей есть, назэваецца кеко (КЕскусКОрьямо, центральный ремонтный).
В пйять смен промеждупротчым пашет, круглосутычно и без выходных! )))

Ответить
0 +
i115, 9:58, 11.07

Какой президент такие и машины

Ответить
0 +
усатый, 11:40, 11.07

Обидно что из-за бездарного руководства и тупых главных инженеров страдают простые проектировщики и работяги...

Ответить
0 +
п, 12:15, 11.07

КАМАЗ конечно лучше т.к они в Рос.армии есть потому что надёжней.У нас уже нечего нет качественного,АГ хоть раз заикнулся о качестве.........нет,ему вал давай,количество и баста.Он развалил даже кгб,там пограничники,менты скоро наберать будут комбайнёров,вся страна одни пастухи.

Ответить
0 +
уыецук7, 14:49, 11.07

мужик- движок полетел это к ярославлю они делают движки

Ответить
0 +
4еуцй7, 14:53, 11.07

какой там камаз лучьше у них кабине 40 лет там вообще нечего неменяется как штамповали так и штампуют стаж еще неочем неговорит надо еще и ездеть уметь

Ответить
0 +
Николай, 15:10, 11.07

движок в автомобиле - проблема МАЗа, а не Ярославля - не ставьте что попало. Спрашивал мнение знакомого водилы с госавтобазы о МАЗах. Отрицательное. Возни с ними много, новые машины с осени до весны стали рыжими от ржавчины,
У завода богатая и славная история, положен труд многих людей. Уверяю, большинство за свое дело радеют. Дело в стране так поставленно, что руки опускаются. Стараться, чтобы потешить усатого чудика лишними процентами? Как же, разбежались, ему надо, пусть сам и делает.
Могут МАЗы делать качественно и продавать успешно? Могут. Но без юбиляра. Пока тот у власти, не будет ни качества, ни продаж, ни будущего.

Ответить
0 +
БАТЛКРУЗЕР, 20:57, 11.07

Сешная ситуация. Ей Богу. Сам торгую (скорее пытаюсь) технологичной российской продукцией в Беларуси. НИХРЕНА не возможно продать. Ни о какой свободной конкуренции речи и быть не может. Даже на тендерах имеются коэфициенты, по которым надо предварительно умножить цену российского товара для сравнения ее с ценой беларусского аналога. И коэфициенты не детские. Это в лучшем случае, а обычно идет неписанный приказ купляць беларусскае и баста.

С какого перепугу, россияне должны действовать подругому?

А ведь бюджетный спрос в россии это жалкие проценты на самом деле. Там >90% рынка это частные покупатели... или частники и так не интересуются беларусской продукцией...? честно говоря не вкурсе.

Ответить
0 +
Опп, 18:31, 12.07

Частники белорусской продукцией не интересуются. Государство поддерживает своих. Нишу занимают китайцы и западники. Перспектив нет. Чудо заканчивается. поюзал страну, ничего не сделал, не построил уроме потемкинских дворцов для 0,1% населения -- спортсменов, в библиотеке пусто, домики на селе к жизни не пригодны, что делала страна и народ 15 лет непонятно. только праздновала и праздновала, то независимость, то славянский базар, то еще местные фестивали, а там и дожинки. сплошной праздник, когда этот псих работает?

Ответить
0 +
fax, 5:45, 14.07

В беларуси даже нормальных шурупов, болтов, винтов и пр. не делают!
А вы про МАЗы. . .!
Хотя в беларуси мастерового, самородочного мужика - валом! В это верю! И стоит ему только сбежать куда -то, напрячься, поставть цель - и получается ответсвенный и качественный мастеровой человек, хозяйн настоящий!
А в Беларуси - пропойца! ну за чтооооо!!!!!????

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован