Пограничники жалуются на «бензовозов»
23- 29.08.2011, 11:39
Белорусские пограничники все чаще фиксируют попытки незаконного вывоза топлива из Беларуси в страны Евросоюза.
популярное за неделю
- 10.06 Приближается величайшее событие 39,790
- 12.06 «Беларусь оказалась в очень интересной ситуации» 38,276
- 8.06 Украинцы назвали самые необычные слова белорусского языка 37,058
- 9.06 Под Москвой взорван российский генерал-лейтенант 33,296
- 13.06 Белоруска назвала свою пенсию после 37 лет работы 32,160
- 11.06 СМИ: Банкир Путина Набиуллина попала в опалу 29,564
- 14.06 Недовольство в РФ растет: Зеленский показал документы, которые попадают на стол Путину 29,058
Мнение
В Украине создана гениальная система
Трамп получил сделку
Крым превращается в остров
«Да просто она уже слепая почти!»
Ага! То есть, когда бензин стоил в 2 раза дешевле, никто его вывозить не хотел, но вот сейчаааааас...
ОтветитьНе надо доводить народ до отчаяния и нищеты. Вот и не будет такого ажиотажа на вывоз всего подряд.
ОтветитьЛюди хотят заработать деньги. Это всегда было и всегда будет. Просто сейчас экономическая модель такая, что единственный способ заработать - это вывозить из Беларуси топливо, мясо-молочные продукты и другое.
Девяностые вернулись, а значит и челноки...
Уж поверьте,не от "отчаяния" бензовозы работают.
Ответить"Имеют право выезжать чаще чем раз в 5 суток" - это начало крепостного права. Уже сейчас решено, что холопам нечего часто ездить по заграницам. Скоро дойдет, что холопам вообще нечего делать за границей, Ну а потом крепостное право, продажа деревень (агрогородков) вместе с холопами.... красота
Ответитьскоро настанут времена мафии....
ОтветитьЯ тоже считаю, что запрет на ВЫВОЗ продуктов питания противоречит Таможенному кодексу Таможенного союза. Другое дело, что ВВОЗ мясных и молочных продуктов в ЕС запрещен (именно так!). Украина - не знаю.
ОтветитьВ отношении топлива все не так однозначно. Вывозимое топливо (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТОПЛИВА ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД) облагается ЭКСПОРТНОЙ пошлиной в странах ТС и ИМПОРТНОЙ пошлиной в странах ЕС. Обычно, под собственными нуждами подразумевают бак (ШТАТНЫЙ!) автомобиля + канистра 10 литров (таковы правила ЕС). Подозреваю, что страны ТС могут вводить свои прибамбасы. На границе РФ с Эстонией и Финляндией подобных проблем нет, функции контроля полностью осуществляются соответствующими странами ЕС (что, впрочем, не решило проблему "бензовозов" в Нарве, создающих многочасовые очереди на границе).
Что бы с этим всем бороться предлагаю следующее- 1, при заезде на границу на требование пограничников зеленой карты показывать нашу страховку,к з,карте они не имеют отношение, 2-после первой поездки последующее три-четыре дня ездить на границу пустым(1-2 литра) для создания "комфорта", 3- при этом нужно это делать всем а в образовавшихся очередях организовываться и выносить требования,,,,
Ответить1 на въезде не требуют , при проверке паспортов требуют
Ответить2 4 дня им пох скока литров в баке , запрет на 5 дней
3 как получиться
Жалуются они. Дайте людям хоть как-то зарабатывать деньги. "В центре Европы", за зарплату меньше чем в 100 евро приходится работать, да с такими ценами, как выжить !?!
ОтветитьЗа кого народ держат ? За стадо баранов?
А где народ?!
ОтветитьВсе молчат всем хорошё!
Народ в Ливии, Египте, а в белоруссии бздуны, так и будете жить скоро за 20 баксов!
Интересно, во что вложит деньги чувак, который за валюту вывезу из страны топливо? Да ни во что!! На личные нужды потратит, чтобы в след.раз еще больше топлива вывезти из страны! Вот такие челноки экономику офигенно подымут!!
ОтветитьПолностью согласен! Многие люди вообще не понимают основ... Если топливо будут вывозить из страны такими количествами, то как же цена на него останется прежней? Понятное дело, из-за таких челноков стоимость будет повышаться до тех пор, пока не сравняется с европейской.
Ответитьэто вы не понимаете основ
Ответитьна одного совестливого, который основы понимает, есть 100 бессовестных, которые хотят урвать денег по быстрому. тут без разницы, бензу возить или грабить, им просто не хочется работать.
и если вы не поехали возить бензин через границу говорит о том что вы минчанин или просто далеко живете, в бресте только ленивые не возят что-то, или не ходят на выхах 1 раз границу пересечь, чтобы помочь челнокам норму по кг груза добить собой ( естественно за доплату )
если есть спрос, будут возить, как ты не запрещай найдут лазейки. и будут это делать ровно до тех пор, пока цена не сравняется, либо это перестанет быть рентабельным, для начала стоило бы цены дотянуть до российских, и на топливо в первую очередь.
а то ужасаюсь, раньше на границе перед родиной заправлялся, мол в рашке дешевле, сейчас наоборот, и это по белому курсу.... а если по 10тыс посчитать, как меняют по черному, за голову хватаешься, литр бензина 45 центов.... естественно будут возить
И то есть что - кто виноват в итоге? Челноки, которые спекулируют на разнице цен или погранцы, которые не дают вывозить из страны топливо?
ОтветитьВон, в Россию тож продукты вывозят и что? Разве кто-то говорит, что это хорошо для нас?
2 west, 12:24, 29.08
Ответить"Что бы с этим всем бороться предлагаю следующее- 1, при заезде на границу на требование пограничников зеленой карты показывать нашу страховку,к з,карте они не имеют отношение"
ну и пошлют тебя подальше т.к. есть указ президента, ты там хоть с пеной у рта доказывай что не имеют они к этому никакого отношения, просто не пропустят покуда не купишь зеленую карту у беларусов, что, я считаю, совершенно не правильно, или хотя бы должны брать страховку за беларусские деньги, на что, опять же, есть бумажка, по которой тебя тоже пошлют подальше страховщики. Вообщем беспредел полный.
Поэтому смотри пункт 2 и 3,,,,,,,,,
Ответитьпо пункту 2, как пропускали они машин 300 в день так и будут столько пропускать, и плевать им на очередь, а пункт 3 уже был в Гродно, потом гродненцы оплачивали вызов ОМОНа, что тоже бред полный. Поэтому призыв так поступать изначально направлен на провал. надо нормальные идеи, а не этот пустозвон.
Ответитьgwert-+100.
ОтветитьА не надо ничего перекрывать, просто все посчитали что 5-6 раз в месяц вроде и нормально , но следующий шаг будет раз в 10 дней-при таком то курсе берут сомнения что так и останется , а потом обнесут колючей проволокой и всех в колхоз и на заводы за копейки работать- а на счет 300 машин не смеши,,,,,
ОтветитьИнформацию взял из интернета, погугли сколько машин пропускается в день на переходе "Каменный лог"
ОтветитьА вот инфа для размышления....
ОтветитьВ РП,Украину можно ездить хоть каждый день,только следует заплатить 5у.е за 10л топлива чеоез банк,затем оформить декларацию на СВХ и вперед.Как правило люди оплачивают сразу от 50до 100л по 10л на одну платежку и соответственно одну декларацию т.к. ответ о платеже приходит через 3-5дней.Т.е оплатив 100л топлива(50уе) вы соответственно имеете 10 деклараций н а 10 поездок(декларации без времени действия,те можешь ехать сегодня или через день но по красному каналу)
А теперь внимание прикол:ДЕНЬГИ ПЕРЕЧИСЛЯЮТЬСЯ НА РОССИЙСКИЕ СЧЕТА.Как вам аферка?Ништяк,рубят бабло с людей ни за что,а денюжки себе в кармашек.
7500
ОтветитьДа это нормальное желание поехать и купить там где дешевле. Я не вижу в этом ничего плохого, сам езжу в Беларусь заправляться каждый месяц, и что хуже всего приходится это делать за усд или евро.
Ответить