Это не собачка , это раДиоуправляемы полковник Внешней Разведки "ДворТерьеров". И-и-Эх , а вы ему Ливерку... Испортите андроида !Это ж вам не студент какой та...
... за счет уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта. Снижение объема движения автобусов поспособствует улучшению экологической обстановки в прилегающих районах.
------------------------------------------
Люблю я гос.пропагандонские СМИ, типа БелТА. Так откровенно врать, не моргнув и глазом, надо уметь. Отменяют автобусы - это хорошо же, граждане, это разгрузит дороги, и экология резко улучшится.
Прям так и веришь, как буквально через неделю, после того, как поотменяют автобусы, микрорайоны превратятся в оазисы.
Скажите честно: денег просто нет для обслуживания наземного транспорта. И кадры уезжают пачками в сопредельные страны.
ПодЗемкин. Ну Мэр гляди , если мне Въе...ет по Айцам !,
16:35, 6.11
НеА ! Это Два "народных" не могут понять куда "золотую" кредитку всовывать и откуда им деньги выдадут. СтюарДесса на заднем плане- Зачот , никогда таких в обычном МетрЕ не встречал.
Интересно какое отношение имеет т.н. президент страны к станциям метро? Теоретически глава государства должен государством руководить и не лезть в дела транспортных организаций.
Это, чтоб, ляхтарат видел, кто их кормит, одевает, обувает, взрывает, сажает... Приделал бы к своему майбаху ж/д колёса и катался бы по рельсам. А приделал бы пропеллер - и летал бы над страной аки Карлсон.
Мои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
Лука сегодня уже "открыл" метро, а для людей оно заработает только завтра, 7.11.12 - это что, предусмотрительно взяли сутки на дезинфекцию после плешивой мозаичной заразы?
Сейчас в меня начнут плевать и истерически выть граждане Малтновки, но сказать нужно.
Ввод трех новых станций в первую линию метро, такого как оно есть в Минске - не только абсурд, не только идиотиз чистейшей воды и мелкий "популизьм", это - вероятный коллапс системы всего метрополитена. Кто спорит - загляните в час пик на Октябрьскую, пл.Я.Коласа, даже на Академическую.. Пока люди падают в давке с платформы только на Октябрьской? Скоро и другие станции удостоятся..
Ситуация ясна даже для ученика начальной школы. И трактуется до неприличия просто - в обувную коробку засунуть живого слона НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Похоже, что решение о вводе новых станций принимали те, для кого и простейший тест с пирамидками и соотвествующими дырками (для детей 2-3 лет и полных идиотов) - до сих пор величайшая премудрость есть. Минское метро и так перегружено. Его ресурс пропускной способности уже исчерпан. Увеличить его можно. Но сложно. Простойший метод - уменьшение (особенно в часы пиковой нагрузки) интервала прохождения поездов. Но для этого нужен дополнительный подвижной состав, машинисты. И это - полбеды. Нужна обновленная система контроля, чтобы не случилось катастрофы. Этого - нет.
Предвижу вопли - "сам-то ездиешь, а другим не даешь!!!". Не езжу. Езжу крайне редко, но довольно регулярно. Видел, ощутил, прочувствовал "радость единения" с согражданами.. А то ли еще теперь будет..
Глупость. Есть понятие - интервал движения. Например: с утра когда основная доля электората едет на работу к 8 и 9 он составляет 1-2 минуты и давки нигде нет. После 9.15 на работу начинает добираться основная доля интеллигенции к 10.00 и интервал увеличивается до 3,5 - 4 минут. на октябрьской вечная давка, про которую все знают, но мер не принимают - хай давяцца раз на выборы не ходюць. Завтра посмотрим, думаю, интервал уменьшится
Где взяли эти турникеты? Похоже их закупили лет 15 назад и они где то пылились, дожидаясь своего часа. Это еще одно доказательство, что РБ застряла в 20-м веке.
В Москве, на новых станциях ( а может быть уже и на всех) стоят совсем другие, с прозрачными дверцами, которые открываются, чтобы пропустить пассажира, а не прихлопнуть.
Ihar, 14:28, 6.11 - +9 +
Мои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
спасибо за добрые слова вам, хоть кто-то поблагодарил, постараемся и в дальнейшем делать людям жизнь комфортнее!))
Станции хорошо для горожан Минска и приезжих, но когда они должны были быть построены? Только сейчас...это печально. Состав подвижной поменяйте, а то как товорняки ходят эти Ваши так называемые электрички. Пока доедешь с одного конца в другой уже голова кругом идет от шума и грохота. Вы уважаемый АГЛ в Европе не бываете и не знаете наверное, что такое настоящее метро, наше метро похоже на шахту с вагонетками для людей.
являюсь жителем малиновки. не понимаю восторженных отзывов. до метро нам еще доехать нужно, а часть транспорта снимут. пропускная способность улиц за счет "уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта" практически не увеличится. слишком много частного транспорта. вся надежда на открытие проспекта, только я что-то не пойму - с запуском метро его откроют до улицы Голубева или нет???
мне на метро до работы ехать неудобно, так я вообще теперь неизвестно сколько добираться буду
Сам лично присутствовал, выбирая где чего еще взорвать?
ОтветитьВсё равно шОСу кранты...
ОтветитьЛука только тормозит развитие Минского метрополитена.
ОтветитьНаберите в поиске "В Минске будет 6 линий метро".
Узнаете перспективы Минскрго метро без Луки.
ШОС погибнет от анафилактического ШОСА....
ОтветитьКак обычно - показуха с неработающими станциями.
ОтветитьЭтот самы настаяшчы что ли специально открывает линии метро к 7 ноября. Первый раз в 2000-х было. Типо торопит к полумертвому "празднику".
ОтветитьХай бы яго там и засыпала. ШОСавая брацкая магила. Я б там дажэ клумбу размбила. Цветочки б паливала.
ОтветитьСабачка прыгожы!
ОтветитьЭто не собачка , это раДиоуправляемы полковник Внешней Разведки "ДворТерьеров". И-и-Эх , а вы ему Ливерку... Испортите андроида !Это ж вам не студент какой та...
ОтветитьВ Беларуси,как в фильме семнадцать мгновений весны...Гитлер,гестапо,СС...
ОтветитьПрадстаўаяю, што будзе тварыцца ў "час пік" на пераходзе Кастрычніцкай...
ОтветитьОдна большая пробка, если паника то все.
ОтветитьЧто за реквием?
ОтветитьХорошая новость - плешь привыкает к андеграунду(3-х метровому)..,
Ответитьплохая - осквернил станцию...
... за счет уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта. Снижение объема движения автобусов поспособствует улучшению экологической обстановки в прилегающих районах.
Ответить------------------------------------------
Люблю я гос.пропагандонские СМИ, типа БелТА. Так откровенно врать, не моргнув и глазом, надо уметь. Отменяют автобусы - это хорошо же, граждане, это разгрузит дороги, и экология резко улучшится.
Прям так и веришь, как буквально через неделю, после того, как поотменяют автобусы, микрорайоны превратятся в оазисы.
Скажите честно: денег просто нет для обслуживания наземного транспорта. И кадры уезжают пачками в сопредельные страны.
Да не. Они просто наземный под землю переместят, по новым станциям кататься.
ОтветитьКартина маслом: "Берия" и колхозник изучают турникеты!
ОтветитьВсю жизнь боялся через турникеты проходить, как футболист в стенке руки впереди складывал. А для них наверное выключили. А жаль.
ОтветитьНеА ! Это Два "народных" не могут понять куда "золотую" кредитку всовывать и откуда им деньги выдадут. СтюарДесса на заднем плане- Зачот , никогда таких в обычном МетрЕ не встречал.
Ответитьлюблю метро, но без него
ОтветитьИнтересно какое отношение имеет т.н. президент страны к станциям метро? Теоретически глава государства должен государством руководить и не лезть в дела транспортных организаций.
ОтветитьПреподносит лехторату это как свое личное достижение
ОтветитьТеоритически у нас и конституция есть.
ОтветитьОн давно показывает свою значимость и незаменимость. Шизофреник, что с него возьмешь.
ОтветитьНу, Вы даете! А покататься? А "затычка в каждой бочке"?
ОтветитьА почему музыка на видео такая грустная?
ОтветитьРаз медленная, значит грустная? Хорошая музыка или вам Сердючку подавай?
ОтветитьЭто, чтоб, ляхтарат видел, кто их кормит, одевает, обувает, взрывает, сажает... Приделал бы к своему майбаху ж/д колёса и катался бы по рельсам. А приделал бы пропеллер - и летал бы над страной аки Карлсон.
ОтветитьКогда следующий взрыв?
ОтветитьПлешывы дурань! в метро НЕЛЬЗЯ ФОТКАТЬ!
ОтветитьДуралей, может такими темпами и до Гааги дороет!!!!!!!!
Ответить...могилу себе
Мои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
ОтветитьЛука сегодня уже "открыл" метро, а для людей оно заработает только завтра, 7.11.12 - это что, предусмотрительно взяли сутки на дезинфекцию после плешивой мозаичной заразы?
ОтветитьСейчас в меня начнут плевать и истерически выть граждане Малтновки, но сказать нужно.
ОтветитьВвод трех новых станций в первую линию метро, такого как оно есть в Минске - не только абсурд, не только идиотиз чистейшей воды и мелкий "популизьм", это - вероятный коллапс системы всего метрополитена. Кто спорит - загляните в час пик на Октябрьскую, пл.Я.Коласа, даже на Академическую.. Пока люди падают в давке с платформы только на Октябрьской? Скоро и другие станции удостоятся..
Ситуация ясна даже для ученика начальной школы. И трактуется до неприличия просто - в обувную коробку засунуть живого слона НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Похоже, что решение о вводе новых станций принимали те, для кого и простейший тест с пирамидками и соотвествующими дырками (для детей 2-3 лет и полных идиотов) - до сих пор величайшая премудрость есть. Минское метро и так перегружено. Его ресурс пропускной способности уже исчерпан. Увеличить его можно. Но сложно. Простойший метод - уменьшение (особенно в часы пиковой нагрузки) интервала прохождения поездов. Но для этого нужен дополнительный подвижной состав, машинисты. И это - полбеды. Нужна обновленная система контроля, чтобы не случилось катастрофы. Этого - нет.
Предвижу вопли - "сам-то ездиешь, а другим не даешь!!!". Не езжу. Езжу крайне редко, но довольно регулярно. Видел, ощутил, прочувствовал "радость единения" с согражданами.. А то ли еще теперь будет..
Глупость. Есть понятие - интервал движения. Например: с утра когда основная доля электората едет на работу к 8 и 9 он составляет 1-2 минуты и давки нигде нет. После 9.15 на работу начинает добираться основная доля интеллигенции к 10.00 и интервал увеличивается до 3,5 - 4 минут. на октябрьской вечная давка, про которую все знают, но мер не принимают - хай давяцца раз на выборы не ходюць. Завтра посмотрим, думаю, интервал уменьшится
ОтветитьГде взяли эти турникеты? Похоже их закупили лет 15 назад и они где то пылились, дожидаясь своего часа. Это еще одно доказательство, что РБ застряла в 20-м веке.
ОтветитьВ Москве, на новых станциях ( а может быть уже и на всех) стоят совсем другие, с прозрачными дверцами, которые открываются, чтобы пропустить пассажира, а не прихлопнуть.
Ihar, 14:28, 6.11 - +9 +
ОтветитьМои дорогие минчане и особенно жители Малиновки, поздравляю Вас с открытием этих долгожданных станций. Являясь жителем Малиновки я сам на себе каждый день чувствовал, как они нам необходимы были. Добираясь на работу я тратил по полтора часа в одну сторону, сейчас мне необходимо всего лишь будет 25 - 30 минут и это здорово, потому как я смогу больше уделить времени своей семье и детям. Это не заслуга нашего президента, это заслуга прежде всего нашего народа и хочу от всего сердца поклониться тем специалистом которые все же довели это дело до конца. Конечно не все так гладко, но при таком отношении к заслуженным работягам метростоевцам, которых остались единицы, это подвиг который они совершили. Спасибо Вам и низкий поклон.
спасибо за добрые слова вам, хоть кто-то поблагодарил, постараемся и в дальнейшем делать людям жизнь комфортнее!))
Нужно срочно станцию окропить святой водой после посещения её нечестью.
ОтветитьДа при чем здесь час пик, в обычное время в метро уже невозможно ездить, пора оттуда выбираться.
ОтветитьВсе хотят жить шикарно,надо заработать!Но как при диктаторе?Уже кредитов море.Надо меньше красть в правительстве...
ОтветитьСтанции хорошо для горожан Минска и приезжих, но когда они должны были быть построены? Только сейчас...это печально. Состав подвижной поменяйте, а то как товорняки ходят эти Ваши так называемые электрички. Пока доедешь с одного конца в другой уже голова кругом идет от шума и грохота. Вы уважаемый АГЛ в Европе не бываете и не знаете наверное, что такое настоящее метро, наше метро похоже на шахту с вагонетками для людей.
ОтветитьКакая Европа? Вы о чём? Папаколи сам говорил: "Я сваё гасударства за цывилизованным мирам не павяду".
Ответитьявляюсь жителем малиновки. не понимаю восторженных отзывов. до метро нам еще доехать нужно, а часть транспорта снимут. пропускная способность улиц за счет "уменьшения единиц наземного пассажирского транспорта" практически не увеличится. слишком много частного транспорта. вся надежда на открытие проспекта, только я что-то не пойму - с запуском метро его откроют до улицы Голубева или нет???
Ответитьмне на метро до работы ехать неудобно, так я вообще теперь неизвестно сколько добираться буду