«Белавиа» расторгла контракт с «Аэросвiтом»
22- 30.12.2012, 21:35
Белорусская авиакомпания отказалась перевозить пассажиров, приобретавших билеты через компанию «Аэросвит».
популярное за неделю
- 22.12 США призвали своих граждан немедленно покинуть Беларусь 74,344
- 23.12 Что ты несешь, Коля? 68,966
- 18.12 Оманский позор Лукашенко продолжился 55,654
- 21.12 СМИ: По Киеву ударили ракетами «Искандер» из воздушного пространства Беларуси 55,212
- 19.12 «Белтелеком» отключит в Беларуси интернет и телевидение 54,236
- 22.12 Forbes: Украина поразила мир новой тактикой 52,470
- 24.12 Корабль для вывоза российских войск из Сирии затонул 50,464
Правильно писать не «Аэросвит", а "аЕросвіт"
ОтветитьЯк правільна пісаць залежыць ад мовы напісання.Калі пішацца па-украінску то трэба пісаць "Аеросвіт" , калі па-беларуску то "Аэрасвіт", калі па-расейску то "Аэросвит".
ОтветитьПо приказу из Москвы, в интересах Аэрофлота
ОтветитьПриглашаем Вас на ЧМ 2014.
ОтветитьОсталось БелЖД отказаться признавать билеты, купленные в РоссЖД.
ОтветитьА вообще этих авиакомпаний развелось как собак нерезанных. Как маршрутные такси, бардак на бардаке. А потом удивляемся почему столько аварий.
Вам, вероятно, было бы лучше и спокойнее на душе, если бы была одна? И обязательно государственная.
ОтветитьДа, как Люфтганза например, очень государственная и почему то одна.
ОтветитьГолова твоя чугунная!Больше авиакомпаний,соответственно выше конкуренция и ниже цены!
ОтветитьПричём здесь количество компаний? Пусть их хоть тысяча будет, но пускай все они работают по цивилизованным, принятым во всём мире, правилам
ОтветитьЭто ужас. Почему бы не исполнить свои обязательства до конца. В Европе и США за такое отношение к клиенту обе авикомпании засудиди бы на много сотен тысяч долларов. А у нас всегда крайний клиент. Пусть платит из своего кармана. Нах, тогда спрашивается тогда такой совковый сервис?
ОтветитьДа здравствует наш самый ненавязчивый в мире сервис!
ОтветитьЛюбая западная авиакомпания уже замучилась бы выплачивать пострадавшим пассажирам штрафы, а с наших как с гуся вода!
Не летайте самолётами Белавиа!
У нас нет прав , а у них нет обязанностей !
ОтветитьАеросвит искусственно загнали в состояние близкое к банкротству владельцы из группы Приват, чтобы защитить свой бизнес от рейдерского захвата банды Януковича. Отсюда проблемы с неплатежами парнерам и расторжение договоров.
Ответитьединственный здравый коммент
ОтветитьКонечно, по логике, при расторжении договора стороны должны выполнить уже взятые на себя обязательства, т.е. уже купленные билеты должны по-любому лететь, если куплены ДО расторжения договора... Договор может быть расторгнут ТОЛЬКО при полном выполнении обязательств сторон - это пишется по стандарту практически в любом быдло-договоре, что уж говорить о Аэросвите и Белавии. А вот если человек придет покупать билеты ПОСЛЕ расторжения договора, то ему их просто не должны продать, вот и всё... Интересно было бы почитать этот договор..
ОтветитьКак решали вопросы в угоду своим интересам, так и будут решать. Отправьте людей и решайте всё в судебном порядке!!! Нет - людям нервы потрепать...
ОтветитьЭТО ЖЕ "НЕ ЧЭСНА" !
ОтветитьОднозначно, что между Белавиа и Аэросвитом (как и между другими авиакомпаниями) существовали соглашения, согласно которым та или иная авиакомпания выступает как представитель другой авиакомпании при продаже билетов на её рейсы, и наоборот. Наличие таких соглашений преполагается и при участии авиакомпаний в единой системе по продаже билетов. А по сделкам, совершенным представителем, права и обязанности возникают у представляемого. И в данном случае часть пассажиров приобрели билеты у Белавиа, заключив с ней сделку, которая со стороны Белавиа была оформлена её представителем Аэросвитом. А поэтому Белавиа была вправе отказать в перевозке части пассажиров, если только они приобрели билеты через Аэросвит после отзыва у него полномочий представителя Белавиа. А кроме того, если отзыв таких полномочий был не только начат, но и действительно состоялся - то почему электронная система по продаже билетов не блокировала оформление Аэросвитом договоров между Белавиа и пассажирами. И сейчас уже Аэросвит, может быть даже вполне законно, вправе отказать каким-то пассажирам в возврате денег (или части денег)т за неиспользованные билеты, вправе требовать от Белавиа комиссии за проданные билеты, обязан заплатить налоги с причитающейся ему комиссии, деньги за эти "неправильные" билеты начнут фигурировать во взаиморассчетах между авиакомпаниями, и тому подобное и прочее.
Билеты, проданные до расторжения договора, должны быть действительны. В противном случае Белавиа могут преркрыть полетную зону как минимум в Украине, а то и в ряде стран Европы.
Ответитьа пассажиров предупредить? а зачем? подавайте в суд на этих недочеловеков!!! дикость маразм тупость и хамство.....
ОтветитьПравильно сделали что расторгли, в Украине коррупция из-за того летает металолом. "Самолёты" давно на свалку надо выбросить, а их даже не ремонтируют как следует.
Ответить1. Было 2 соглашения: интерлайн (о взаимном признании авиабилетов) и о совместных полетах (код-шеринг).
Ответить2. По первому и Белавиа, и Аэросвит продолжают принимать пассажиров с билетами, выписанными до 30.12.2012.
3. По второму. Перестал действовать договор. Поэтому авиакомпании должны позаботиться о своих пассажирах самостоятельно. Почему-то Белавиа это делает, а пассажиры Аэросвита даже не узнали от своей компании о прекращении договора. Аэросвит должен был позаботиться заранее об этом. Также как и Белавиа о своих пассажирах.
А вы почитайте об Аэросвите в инете. Компания банкрот, никому не платит. Россия останавливала рейсы этой авиакомпании из-за долгов. Беларусь тоже. Арестован самолет в Израиле. Не давали самолетам из-за долгов вылетать из Варшавы, Стокгольма. В Киеве аэропорт прекращал их обслуживание. Так и с Белавиа наверное тоже. А сколько рейсов было в Минск отменено ими! Можно купить билет и не полететь.
Ответить