закрыть
25 ноября 2024, понедельник, 11:21
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 20
– 0 +
DC, 16:18, 10.04

В США цены на внутренние перевозки далеко не низкие. Просто с их расстояниями на автобусе не наездишься. А железные дороги у них исторически проиграли авиаперевозкам.

Ответить
– 0 +
Dima, 16:29, 10.04

Ну вот и Белавиа наклонили, а то все Лукашенко да Лукашенко...

Ответить
– 0 +
ijbkjboln, 16:33, 10.04

Неужели до сих пор Белорусская сторона не понимает на чьей стороне она играет и что не нужно оспаривать очевидные вещи, а нужно искать во всем своя выгоду!!!

Ответить
– 0 +
Chel, 16:40, 10.04

Ну точно как частные таксисты за место на парковке дерутся. Вы еще морды друг другу набейте.

Ответить
– 0 +
Русский, 17:51, 10.04

ну точно белорус! Таксисты не за место дерутся а за деньги которое приносит это место!!!

Ответить
– 0 +
wow, 16:44, 10.04

Интересно, а великий экономист Сергей Балыкин где в Шенноне развитую транзитную зону нашел? Она там накрылась еще в 1991 году вместе с советским аэрофлотом. Да и само подозрение что Аэрофлот задумал сделать из Минска хаб что бы сначала завозить туда пассажиров из Москвы, а потом Белавиа бы их развозила по Лондонам - Чикагам - Парижам????? Может все наоборот, и хочет он белорусов отвозить сначала в Шереметьево, а потом уж по всем странам и весям? Поскольку из Минска напрямую вообще-то хрен куда улетишь. Радоваться надо что народу удобнее и дешевле летать будет.

Ответить
– 0 +
vlad, 17:04, 10.04

Если билеты станут дешевле в Европу и Америку, рейсов станет больше, я "за". Мне плевать какой компанией лететь, лишь бы лучше и дешевле. А сегодня из Минска 10-15 рейсов в день, да дороже содержать службы аэропорта Минск-2, а еще Беларусь называют центром Европы. Давно пора сделать нормальную развитую сеть полетов, посмотрите на Варшаву, там самолеты вылетают через каждые 10-15 мин...Немцы когда-то предлагали свое участие, но наши сами ни гам, ни другим не дам... Все хотят держать под контролем...

Ответить
– +1 +
Sergo, 18:05, 10.04

Еслибы в стране был нормальный призидент, а не казнократ, лжец и убийца, тогда былобы всё подругому не хуже чем в ЕС и россия разговаривала с нами на равноправных условиях и невыдвигала бы своих требований. Но они прекрасно понимают, что увласти трусливый и больной психопат и они будут и впреть запугивать и шантажировать Беларусь в различных отрослях.

Ответить
– 0 +
Fenrir, 17:10, 10.04

А к хоккейному чемпионату мира в нашей стране предполагаем провести значительное обновление пассажирского парка»=======================================================Какого парка?)))Это что беларусских пассажиров на китайских или каких-то других заменят что ль?Надеюсь это опечатка.

Ответить
– 0 +
Юрий, 17:52, 10.04

Все просто,Купляйте белорусское.Обьявить бойкот москвичам и летать только белавиа.Пусть дороже,но свое.

Ответить
– 0 +
vlad, 20:22, 10.04

Так всегда и было,в командировку разрешалось только Белавиа...

Ответить
– 0 +
???, 17:54, 10.04

дожили?? предатели народа??

Ответить
– 0 +
..., 17:54, 10.04

купил себе авиа проездной на месяц за несколько сотен и летай сколько хочешь, особенно если маршруты полупустые.

Ответить
– 0 +
совершенно очевидно!, 18:38, 10.04

Ну да, летать только белавиа?!Пусть дороже, но свое, а то, что на ремонт этих карыт нет денег - ничего?! Если хозяин нерадивый, то и инвентарь худой. Не смогли достойную авиакомпанию создать, дороже европейских компаний была, значит и потеря нестрашна! Лучше отдать в хорошие руки!!!!!! А что в этой стране вообще народу принадлежит и кто этот самый народ спрашивал при распродажах?!Всем занимались тоьько двухизвилинновые!

Ответить
– 0 +
Andrey, 19:02, 10.04

О каком транзите идет речь?

1. Транзит пассажиров из России через Минск. Зачем российским компаниям устраивать этот цирк, если у Аэрофлота есть транзитный хаб в Шереметьево, у S7 (Сибирь) - в Домодедово, у ЮтЭйр - во Внуково, у ГТК "Россия" - в Пулково (где строится огромный новый терминал и будет открыт в 2013)? Откуда и куда транзит будет более интересным, чем Московский и Питерский узлы??? Такой вариант ТЕОРЕТИЧЕСКИ возможен только при приобретении (покупке, поглощении, слиянии) Белавиа одной из российских авиакомпаний. Теоретически, на эту роль годится только Трансаэро, у которой нет большого парка региональных самолетов и весьма ограниченная сеть в европейской части РФ/Европе.

2. Транзит пассажиров из Минска через российские хабы (см список выше). Мне кажется, уже сейчас большая часть платежеспособных белорусов летает транзитом через Москву даже на Европейских направлениях. Платежеспособный спрос практически удовлетворен, у остальных жителей Минска денег хватает только на плацкарт до Москвы...

Не ищите врага, там где его нет. Неуловимый Джо потому и неуловимый, что он НИКОМУ не нужен и НИКТО его не ловит...

Ответить
– 0 +
vlad, 20:29, 10.04

Для Белорусов транзит за границу через Москву сегодня не удобный. Из Шереметьево 1 (где такая же тоска и пустота как у нас в Минск -2) надо добираться до Шереметьево 2. Через Варшаву или Прагу гораздо удобнее, хотя через Москву немного и дешевле.

Ответить
– 0 +
wow, 23:12, 10.04

Ну зачем людей обманывать. Аэрофлот из Минска давно летает в Шереметьево Терминал D (как и все внутриросийские перелеты) и большинство международных рейсов вылетает из этого же терминала. Белавиа летает в Домодедово. В Варшаву и Прагу из Минска всего по одному рейсу в день и стыковки соответствующие - по полдня. Да и сравните (для интереса) число рейсов из Шереметьево и тех же Рузыне да Шопена. Сильно удивитесь.

Ответить
– 0 +
Andrey, 8:52, 11.04

Видимо, Вы давно не были в Шереметьево. Нету уже Ш-1 и Ш-2! Есть буквенные обозначения терминалов. Бывший Ш-1 теперь называется Ш-В и практически закрыт (Белавиа наряду с обанкротившейся Авианова были его последними клиентами). Все рейсы Аэрофлота - как внутренние (в том числе, Минск), так и международные, летают из терминалов D (абсолютное большинство) и F. Это единый комплекс, соединенный с аэроэкспрессом до Москвы.

Возможно, Вам неприятно осознавать, что Шереметьево, Домодедово и Внуково после реконструкции стали современными крупными пересадочными узлами, оставившими далеко позади и по уровню сервиса, и по количеству взлетов-посадок все восточно-европейские аэропорты.

Ответить
– 0 +
Vic, 10:22, 11.04

Мне всё казалось, что вменяемые Белорусы летают из Вильнюса, Каунаса, Риги и Варшавы. Ну кроме быдлокурортов типа турции и египта.

Ответить
– 0 +
ea, 22:45, 10.04

еще неделю назад Беларусь обещала подать судебный иск

прошлый раз подавали судебный иск на акцизы на нефть.
толк был?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Вопреки гравитации
Вопреки гравитации Ирина Халип
Кремль в ступоре
Кремль в ступоре Олег Жданов
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Можно ли остановить войну за 24 часа? Александр Морозов
Проверка Москвы «на слабо»
Проверка Москвы «на слабо» Аркадий Дубнов
▲