Беларусь поставила России ультиматум
64- 5.04.2012, 9:21
Очередные проблемы с авиасообщением между Москвой и Минском могут возникнуть уже на следующей неделе.
Очередные проблемы с авиасообщением между Москвой и Минском могут возникнуть уже на следующей неделе.
чем хуже,тем лучше!!!!!
ОтветитьА что если прикрыть все рейсы в Россию, что будет с Белавией?
Ответить>если прикрыть все рейсы в Россию, что будет с Белавией?
ОтветитьПрикрыть все рейсы в Россию несправедливо, лучше "поделить" рейсы пропорционально численностям населения (примерно 1:15, т.е. на 1 рейс Белавиы 15 российских :)
Так это оказывается наши так чудят. А к чему тогда эти крики про захват и рейдеров и т. д.? Сами решили сменить рейс Аэрофлота на другую рос. компанию что бы на билетах подзаработать и теперь видите ли их захватывают. А у Аэрофлота спросили:- " не против ли он прибыли слегка потерять?"
ОтветитьСЧАС НАГНУТ НЕНАГИБАЕМОГО И БУДЕТ У рф 10 РЕЙЦСОВ- вот спрашивается нафига эти понты . Ну поставят сейчас буквой ЗЮ и всё и 10 -20 -30 рейсов - короче сколько захотят. Могу поспорить с каждым что РФ своего добьётся. Просто Лука пытается что бы все вопросы выходили на его уровень и потом он бы показывал россиянам какой он лояльный и как он любит РФ и идёт на усе уступки. Не то что эти наши министры. СПОРИМ ????
ОтветитьДаже нечего спорить.
ОтветитьОн элементарно показывает Кремлю свою значимость, мол вот он может решить вопрос, а министры нет, так вы подумайте надо ли менять такого хорошего президента на неизвестно кого.
Зарабатывает дешёвые бонусы!
А куда он нах денется...лукашенко без России как портянка без сапога.Дешёвые выебоны. Дурачок он и в Африки дурачок. Люди -ну не может председатель колхоза править странной. Люди же не скотина-костку дал погрызти и забыл про них на время.
Ответитьлучше бы о безопасности пассажиров задумались...
Ответитьа где проблемы у белавии с безопасностью ?
Ответитьлетал недавно этой компанией в направлении ЕС, вполне адекватное обслуживание на борту. правда не хватает всяких маркетинговых уловок. По цене перелет по направлению оказался примерно в 4 раза дешевле чем некоторыми российскими авиакомпаниями с вылетом из Москвы. Выводы сами делайте.
Средняя рентабельность авиа перевозок около 3 - 7 процентов.
вы хоть поняли чего ляпнули, в 4 раза разница..., или экономия в 20-30% для вас примерно в 4 раза? :), смех в зале, чесслово
Ответитьа вот интересно было наблюдать когда белавия продала билеты с несуществующими номерами посадочных мест, идет пассажир в хвост самолета искать свое 74е место, опа, а их всего 50... вы правы, вполне адекватное обслуживание, другого я и не ожидал от совка
ага ДЕШЕВЛЕ:)))))
Ответитьвот расскажите почему из Вильнюса можно долететь до Рима за 10-60 евро а от Минска до Калининграда за 100 евро и и более , из Калининграда в Москву и обратно по акции 35 долларов ??
ГДЕ ТУТ МАРКЕТОЛОГИ???
Литовцы со своими транзитными визами всех задрали, давно можно наладить воздушный мост хоть до Гродно по нормальной цене.
Так нет дерём 3 шкуры, а могли бы заполнять до 2 бортов вдень украинцами, молдаванами, белорусами, россиянами, туристами, кто не любит границы Литвы пересекать
ведь это единое таможенное пространство !!!!!
я вспоминаю: как только обсуждали укрепление дружбы между минском и москвой так сразу поднимались цены на телефонные звонки и билеты между странами
вот расскажите почему из Вильнюса можно долететь до Рима за 10-60 евро а от Минска до Калининграда за 100 евро и и более
Ответить----------
1. поток пассажиров
2. доступность самолетов и пилотов
3. возможно более упрощенный вариант получения лицензии на деятельность
4. приоритетами направлений
и много других причин
Как хорошо, что наш "кормчий" не имеет морских границ с "братской" Россией и у него забрали ядерное оружие!...
Ответитьультиматум расее? с таким же успехом можно было и воду пукнуть!
Ответитьвот вам таможенный союз и все прелести объединения.
Ответитьлеха, 10:05, 5.04
Ответитьвот вам таможенный союз и все прелести объединения.
------------------------------------------------------------------------------
ой а скока мы еще не знаем?все было так и задумано!!!
сначала впрыгнуть в вагон иначе была бы полная ..опа а потом начать по балтаруски локтями ворочать!!!и так по всем позициям дулет тягомотина что касается крышованных предприятий!!!все равно он не сможа все удержать!!!
тока без слов здал население-растаможка ведь подорожала не для его кармана!!!завтра будут перевозчики-послезавтра провайдеры-страховые компании железные дороги -конца края нет-все самое интересное скоро будет а точнее все будет хуже и хуже!!!вряд ли придет сюда цивилизация!!!придет неуправляемый криминал для населения и предпринимателей!!!
всего этого сдедовало ожидать-но не для рукамиводителя!!
это ведь второе действие задачи а мы не привыкли так далеко глядеть!!увидел красну тряпку в виде нефти и газа и ломанулся!!!он получил личный семейный контроль над нефтью и газом а дальше хоть трава не расти!!!
очень жаль предыдущего потерянного времени(правит больше гитлера-сталина -брежнева по времени) а дальше будет есче хуже-одно поколение уже выросло в этих услвиях и не смогут жить по другому!!!жаль жизнь то одна-второй серии не будет!!
не все это понимают и живут по принципу -я не люблю трепанги- а почему?а потаму шо я их ня разу не еу!!!!
Таможенный союз нормальный , но он не может быть равным между слоном и блохой. Это проза жизни , так было и будет.
ОтветитьБелавиа покажет большой кукиш России и откажется от всех полетов в Российскую Федерацию, Будет летать только в Европу, и в Казахстан лететь не будет. Вот они почешутся. Будут тогда знать наших.
ОтветитьНапугали ежа голой *опой
ОтветитьДолго смеялся. Если бы Белавиа в Европе ждали, она бы туда уже летала... Более трети всех рейсов Белавиа в летнем расписании запланировано в Россию. Во все города, кроме Москвы, - без альтернативного российского перевозчика. Представьте себе, что российские власти, основываясь на принципе "паритет по белорусски", запретят Белавиа летать в Питер, Сочи, Нижний, Е-бург и остальные направления...
ОтветитьОпять баранковатость...Если Белавиа не в состоянии больше выполнять рейсы, так зачем другим запрещать? Многим в Беларуси выгодно летать их Минска в Новосибирск. У нас большой по размерам национальный аэропорт, а рейсов-кот наплакал...Возвращаясь в Минск из других аэропортов ощущаешь, как мы отстали от планеты всей...Во всем! Как не печально это констатировать. Надо искать друзей, а не врагов!
Ответить" ..Возвращаясь в Минск из других аэропортов ощущаешь, как мы отстали от планеты всей." -------------- Вот в том-то и дело,что большой % населения за пределы Беларуси не ездил! Даже в России не все были! С чем сравнивать? Вот и идёт всё по пословице - "Каждый кулик своё болото хвалит!"
ОтветитьПрожив долгое время в Европе, и много где побывав и видев, Аэропорт-2 это как вокзал в Пуховичах!
Ответитьда, думаю стоит белавии поднять цены раз в 5-7, нужно ведь аэропорт до мирового уровня довести...
Ответитьи в некоторых белорусах похоже действительно нужно потребительские качества сильнее развивать, что бы в кредитах погрязли и что бы ссали кипятком при виде очередного модного девайса за тысячу и при месячном доходе в 100-200 у.е. лезли в долги, что бы переплачивали в 5-10 раз за товары и услуги чисто ради красивой упаковки, а не за полезность.
==============
Надо искать друзей, а не врагов!
---
по этой части - аэрофлот зарывается, причем под его игры не только наша белавия попадает, но и российские авиакомпании тоже.
" ..Возвращаясь в Минск из других аэропортов ощущаешь, как мы отстали от планеты всей. "------------/////////////--------------------------- Вот и считают, что Беларусь - хрустальный сосуд единственный в мире. А сравнивать для альтернативы всегда надо!
Ответитьнеужели трудно сначала внимательно прочитать статью ?
Ответить+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Зимой в Минск из Москвы летали только «Аэрофлот» (трижды в день) и «ЮТэйр» (один рейс). Заявку на включение в летнее расписание подала «Сибирь». Минск согласовал нового перевозчика, но не увеличил общее количество рейсов.
вставшая на направление Минск—Москва «Сибирь» принесла дополнительные бонусы «Белавиа». Как маркетинговый партнер «Сибири» по код-шеренговому соглашению «Белавиа» получает доход от продажи билетов на рейсы «Сибири».
так при чём здесь запреты ?
Пусть летают, токо вот тут недавно немцы на воздушном шаре прилетели и неудачно все так получилось, а тут еще торы появились, а персонал-то необученный, еще кнопачку каку нажмет,ненароком. В общем стремно все это.
ОтветитьА мне пофигу, я на поезде езжу в Беларусь....
ОтветитьА вот когда возьмутся за соотношение железнодорожных рейсов, тогда всем тем, кто летает самолетами, будет пофиг твоё мнение, россиянин.
ОтветитьНесколько раз сталкивался с такой ситуацией покупаешь билеты Москва - Минск и обратно в , а тебе говорят, что БЖД не дают места в продажу типа мест нет. Приходилось покупать обратные билеты в Минске, и как оказывалось свободных мест навалом.
ОтветитьВаша правда. И даже кассирша на ЖД-вокзале в Москве на мой вопрос: а почему это у вас никогда не купишь билет Москва-Минск? - ответила: так ваша же ЖД все билеты скупила!
ОтветитьА все дело в том, что билеты из Москвы до Минска (если удается купить) всегда дешевле, чем эти же билеты, купленные в Минске (Москва-Минск)!
Спекулируют и зарабатывают на перепродаже билетов своим же жителям с наценкой!
Социальная, мля, политика по отношению к СВОЕМУ народу!!!!!!!!
И меня это почему-то совсем не удивляет!
ОтветитьНе знал, что в Беларуси свои поезда есть. Если так, ребята, надо по любому паритет требовать и что бы кол-во вагонов одинаковым было. Вообще лучше пусть поезда до границы ездят, а дальше с пересадкой на соответствующий национальный поезд :)
Ответитьдурачок, а когда рельсы между Беларусь и Россией разберут, на чем будешь ездить? На лисапеде?
ОтветитьНе велика потеря, на глобусе есть другие интересные места, в конце концов Беларусь можно стороной объехать, даже на лисапеде)
ОтветитьНа молочно-масельном фронте воевали, на газовом, нефтяном, сахарном, автомобильно тоже, почему на воздушном не повоевать? Кругом враги, завидующие стабильной и процветающей, облаченной в хрустальный наряд.
ОтветитьДаешь, на всех фронтах одновременно!!!
Это что-то типа введения режима «элегантного» закрытого неба. Или по-другому : лирический рейдерский захват. Ну а для тех, которые бахвалятся яйцами --- медленное проникновение с обильной смазкой...в обладателя сиих органов!
ОтветитьУ Беларуси был один способ нормально жить - ТРАНЗИТ всего и вся.
ОтветитьСравним:
до 1000 и более взлет-посадок в день в транзитных аэропортах Европы;
до 450 взлет-посадок в день в Шереметьево;
до 20 взлет-посадок в день в Аэропорту Минск-2.
Т. е. ЧЕТЫРЕ рейса туда/обратно в Москву называется "зарабатываем"?
пассажирский поток должен быть, а заправки самолета вполне хватает что бы из любой точки ес добраться до РФ без посадок и дозаправок.
Ответить..полностью открыть небо между странами. Но Россия «не имеет морального права» требовать этого от Беларуси, уточняет эксперт, так как «сама страдает отсутствием последовательности в своей транспортной политике».
ОтветитьРоссия и мораль - вещи несовместимые.. (Россия - подразумеваю Путин)..
...А уж как наш-то Сатанист с моралью совмещается???!!!
ОтветитьЭто что-то вроде бородатого анекдота по "Запор" и "Мерс", беларуский "Запор" наехал / предъявил ультматум / на российский "Мерс" !
ОтветитьЛучше бы с таким рвением поборолись за снижение автомобильных пошлин, твари, вот там-то как раз реальные потери бюджет и понес.
ОтветитьЗакрыли бы все страны свои аэропорты для Белавии, вот тогда посмотрели бы на их ультиматумы и тд.
Ответить18 лет склок, ссор, бабских разборок.. Тьфу...!!! Как это достало.., не страна , а позор какой-то..Все вокруг плохие и завистливые, ставят палки в колёса... Но жаль никто не воткнёт кол в задницу одному плешимову ублюдку..!!!
ОтветитьОбъективная оценка прошедшего 18-летнего руководства страной.
ОтветитьВит, уточняю: ОСИНОВЫЙ КОЛ!
Ответитьв чем проблема - России надо отменить все полеты белавиа в другие города России, и оставить только 4 рейса в Москву. Через полгода белавия в "жопу" сядет.
ОтветитьОт 1 рейса не сядет.
ОтветитьСергею: Да, надо отменить. И, главное, когда наш Борт №! будет вылетать в Москву за подачками, - тоже ОТМЕНИТЬ!!!!! Ответив: Вы и так уже перебрали лимиты вылетов!!!!!!!!!
ОтветитьВообще не пойму зачем РБ своя авиация. А вдруг сипатый соберется утекать куда а ему еще в Гаагу ехать. Нельзя. Только с разрешения российской стороны.
Ответитьда вообще непонятно зачем в РБ собственный бизнес, пригласим директоров из за границы, и станем полноценными гражданами-гастербайтерами на собственной территории.
ОтветитьНу-ну, покусайте, придурки, руку кормящую! Сам ведь маньяк пищём щемился в российский капкан, только бы кремляди помогли в Дроздах удержаться.
ОтветитьНичего, через месячишко путин покажет луке кровавому, в какой .опе его место. И губернатором не оставит, и убежища не предоставит.
Вобщем, вляпался в дерьмо, сиди и не чирикай, пока тебя, беспомощного и никчёмного, совсем не съели.
да уж не могут с одним рейсом разобраться ... Повод дело хорошее. Вот только когда они по хорошему что то решат обсудить, да лучшее что либо сделать ...
ОтветитьПродал страну москалям.
ОтветитьА есть чего продавать?
ОтветитьДа все развалено, продавать-то нечего.
Ответитьа где я работать буду если закроют((
ОтветитьАэрофлоту нужно третий рейс пустить из Свердловска, например, пролетом через Москву. Тогда паритет будет соблюдаться - и пассажиры по проданным билетам улетят.
Ответитьпенсионер, 11:52, 5.04 Прожив долгое время в Европе, и много где побывав и видев, Аэропорт-2 это как вокзал в Пуховичах! .............................................Как мы привыкли ругать то, что есть у нас! Я была во многих аэропортах и не могу сказать, что у нас так уж и плохо. Например: в Вильнюсе аэропорт не на много лучше, чем в Минске, а Вильнюс- Европа. А если у нас что-то не так хорошо , так надо стремиться к лучшему, а не хаять. Когда читаешь такие комментарии складывается впечатление; вам что не дай, у соседа будет лучше! Конечно, в Барселоне или Лондоне лучше- никто не спорит, но научитесь хоть уважать и дорожить тем, что у вас есть. Я не помню, в каком это было году, но... проводился конкурс проектов аэропорта 2. Фото макетов участников конкурса были выставлены в витрине(по-моему) кафе " Весна", если я не ошибаюсь. Какие это были проекты!... Но, как всегда, денег нет( бюджет-то был союзный, всё решалось в Москве). Построили 10тую долю от того, что предлагалось, видно российские друзья как всегда посчитали, что белорусы перетопчутся. Белорусы, дорогие, сохраняйте и приумножайте!
ОтветитьДа не в аэропорту дело!
ОтветитьВ Луанде ваще одна кимба и всё :)
Дело в том, что там иногда самолётики летают, а в Б. это редкость...
Нормальная работа аэропорта - это когда один касается земли, 2 й разгоняется...
РФ желает летать в Беларусь сколько пожелает ссылаясь на ЕЭП и ТС?!
ОтветитьДа пожалуйста, но только взамен на аналогичную ситуацию по поездкам автомобильного транспорта РБ в РФ из третьих стран!
Мы же маленькие, чего нас бояться?
Аэрофлот - прилетай в Гомель, а потом из Гомеля в Минск. И все будут рады))
ОтветитьБеларусь поставила России ультиматум...
Ответить________________________________________
Слон и моська