Проезд в общественном транспорте поднимется до 5.000
34- 7.02.2015, 10:27
- 22,426
Планируется, что стоимость талончика вырастет в апреле.
популярное за неделю
- 6.01 Зеленский рассказал, как Лукашенко умолял его о прощении в первые дни войны 64,420
- 8.01 В Минске и Москве истерика 58,074
- 4.01 Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом 57,834
- 9.01 Лукашенко едва держался на сцене 55,544
- 8.01 Белорусский офицер: Лукашенко хотел отправить войска на Киев 55,244
- 5.01 Для Лукашенко произошло крайне неприятное событие 52,828
- 6.01 Владимир Фесенко: Проявилась подлая натура Лукашенко 51,390
Мнение
Да ты не тушуйся, Владимир Владимирович
Российские миллиарды долларов в один момент стали хламом
Набиуллина сдалась
Продолжаем верить
Вводить надо "вечные карты", с возможностью пополнения в киосках союзпечати.
Ответитьну есть у меня такая вечная карта - проездной на месяц называется. только вот, как бы я ее не пополнял бабульками по 312 тыс. в месяц, все равно при входе в транспорт нужно эту вечную карту прикладывать к валидатору и доказывать контролеру, что ты не баран. А то, что ты уже подарил минсктрансу деньги на месяц вперед для прокрутки - не считается...Не приложил карту к валидатору - значит не оплатил проезд - это как понять? Показываю чек об оплате - не прокатывает, чек не является проездным документом. Спорить с контроллером бесполезно, не он это придумал, он выполняет свою работу.
Ответитьбудь колхозаны умнее, сделали бы как в Праге, можно платить на карточку за полгода со скидкой, но у лукадрыща ето не возможно, потому что лукадрыщ - еканамист
ОтветитьНужно просто скинуть Луку и закрыть границу с РФ
ОтветитьНу хоть сдачи мелкой не будет =) А вообще задрали они.
ОтветитьВ Киеве тоже будет дорожать. Сейчас две гривны.
ОтветитьМАРШРУТКА ЧЕРНИГОВ ПРОЕЗД 18 центов
ОтветитьМаршрутка 25 центов,зарплаты 130 баксов.Чернигов.
ОтветитьМинск - зарплаты 150 баксов.
ОтветитьМинск - зарплата 0 баксов (не платят 2 месяца)
ОтветитьА пачыму не 10.000? дажа странна
ОтветитьЗначит и цены на топливо будут дорожать.
Ответитьну проезд по цене 25 центов- это не дорого если на время 2-3 часа
Ответитьесли на 1 поездку- дороговато, наверное для Беларуси, хотя у нас
$2.50 за поездку в течение 2 часов в час пик и 3-4 часа если не в час пик.
Просто вынуждают запасаться проездными.електронный проездной очень
удобно, не нужно наличности с собой, работает в 2 режимах: кошелёк и проездной,
деньги заправляешь через интернет с кредитки. Удобно
Ты как себя чувствуешь?В РБ средняя зарплата 300 баксов.
Ответитьradical - "..хотя у нас..".
ОтветитьИзвините , это где?
Растут расходы, воруют доходы. Вот основной двигатель луканомики, господин radical. Отсутствие полезных ископаемых, компенсируется полезно ископаемым народцем. Приговорят к повешению - придут со своей верёвкой.
ОтветитьДа боже мой, кофе 50 мл. стоят 10000 в автомате, 5000-это бесплатно (если за 1-2 остановки как вы писать будите много) пешком можно пройтись 500 метров...кто жалуется на дорогой проезд в транспорте купите хотя бы себе малолитражку..не говоря про объем двигателя более 2.5 литров
Ответитьа ты сколько раз в день кофе в автомате покупаешь? ты попробуй с 4 - мя пересадками поездить на работу в один конец и назад...
Ответить"У них нет денег на хлеб? Пусть кушают пирожные"! Мария-Антуанетта (с).
ОтветитьВы уважаемый "Чудак" может и зарабатываете на ежедневное кофе в автомате и уж тем более на малолитражку, а есть люди и при том не мало, которым с трудом хватает средств на очень скромную, я бы даже сказал полунищенскую жизнь и для них лишние 5000 это деньги! И люди в этом не виноваты!
Ну, давайте сравнивать хрен с морковкой! Вовсе не обязательно каждый день покупать кофе в автомате, а ездить-то надо регулярно. И вовсе не "500 метров".
ОтветитьНичего страшного! Чуть поменьше будет пасспжиров. Свободней станет транспорт.
ОтветитьТролли стройными рядами вновь выходят на "работу". Им при их доходах в автобусах давно бывать не приходилось.
ОтветитьВ середине 70-х, будучи студентом, я получал стипендию 35 рублей и мог за нее сделать 875 поездок на автобусе или троллейбусе, а на трамвае - 1167 поездок. Ходили слухи, что планируется сделать проезд в городском транспорте бесплатным.
ОтветитьСейчас, чтобы 1167 раз проехать на трамвае надо зарабатывать 5.251.500,0 рублей и мы постоянно слышим, что мы нахлебники, и что государство за нас почти все оплачивает.
Интересно узнать где оно берет. Может быть и мы там брали бы и не мучили бы его родимого.
ты удивишься от зарплаты генерального и его замов. от им и платим
ОтветитьА вот интересно, почему в городах во время Великой Отечественной войны, например в Москве и даже в оккупированном Минске не росли и не были высокими цены на транспорт, электроэнергию , квартплату, почему граждане могли торговать на рынке без всяких налогов и даже в такое тяжёлое военнное время и после войны? Думаю, потому что не было олигархов, нефтяных королей и зажравшихся чиновников. У моей тёти в Минске в начале 70-х вся квартира была заставлена аквариумами, торговали на сторожовском рынке, сдавали в магазин "Природа" и безо всяких налогов и ИП, свободно, имела каждый месяц более 300 рублей - очень хорошие деньги в то время. У бабушки была большая квартира возле цирка, у неё постоянно жили 2-3 квартиранта без всяких налогов. Сейчас я сдаю эту квартиру и вынужден оплачивать налог . Что это за дела??? Кому то ещё не нравятся советские времена? Равняемсся на Европу. Лукашенко твердит, что не изменил идеалам Октябрьской революции, Путина многие называют коммунистом))) Бред какой -то. Кстати, в Советские времена, в аэроклубе совершенно бесплатно прошёл подготовку и получил сертификат пилота-любителя. Сейчас это стоит более 10 тыс. долларов плюс за налёт часов. А тогда бесплатно, любой желающий, всем были рады. Скотские времена сейчас, господа.
ОтветитьОчень накладно ездить стало на огороды, общественный транспорт + пригородный, этоже золотые будут овощи, а не лучше ли нам купить в магазине дешевле и здоровье сохраним
Ответитьпросто люди не будут оплачивать проезд вот и все...больше станет безбилетников .
Ответитьпросто люди не будут оплачивать проезд вот и все...больше станет безбилетников .
ОтветитьИ они, сгруппировавшись в боевые коллективы, станут мутузить контролирующие лица всем вагоном! При появлении подмоги, любители драть бабки должны быть биты не только пассажирами этой электрички, но и проходящих поездов. И так от самого низа до самого верха. Демократическим централизьмом это раньше называлось, прости Господи.Тогда у безграмотных економистов отпадёт охота шарится в карманах у народа, а, тем более, руководить не умело и они пойдут спокойно, кто на пенсию, кто опять в свинарник. И будет нам щасце!!!!
А мне по фиг. Я все равно зайцем езжу
ОтветитьМне вчера знакомый звонил из москвы, делился впечатлениеми пребывания своего друга в Минске, сказа, что тот офигел от цен на бензин, у нас уже в два раза дороже, чем в россии, в россии 30руб, у нас 60 руб.. Ребята были в тихом замешательстве от наших цен... И главное, мы держим курс на подорожание и дальше... Куда уже больше, опомнитесь!
ОтветитьДа, в Москве и не только солярка например стоит32-33 рос. А в РБ идет наглый беспредел, готовые восьмую шкуру снять с народа
Ответить5 000 зайчиков много или мало?
ОтветитьЛето 2002 года. Тяжелый период в моей жизни. Утром в понедельник приезжал на электричке из Борисова на работу. После работы ночевать в общежитее ( жил нелегально ) . В пятницу вечером в Борисов.
На работу добирался : тролейбус + три остановки электричкой. Вечером наоборот. Скромно питался, но и не умирал. Работа была физическая. С дома ничего не брал-нечего было брать. Так жил месяц до зарплаты. Итого у меня в неделю уходило 5000. Курс доллара был 1800. Проезд в тролейбусе 65 руб. Можно ли сейчас это повторить за 3$ ? А ведь за 10 лет сделали офигенный рывок в светлое НИКУДА.
Да трроли?
видиш контролера достань челюсть
ОтветитьВ Беларуси власти ещё не пуганы серьёзными народными волнениями. Потому и ценовой беспредел!
Ответить