Цену билетов в транспорте могут повысить до 10 тысяч «старыми»
46- 20.10.2017, 14:30
- 27,490
В Минске планируется в ближайшее время повысить стоимость проезда в городском общественном транспорте.
В Минске планируется в ближайшее время повысить стоимость проезда в городском общественном транспорте.
ВСЕ 21 ЧИСЛА НА МИТИНГ !!!!!!!!!!
ОтветитьТак же только сегодня Сипатый глотку драл по поводу повышения тарифов ЖКХ-что мол "я не винаваты-гэта аны камунальшчыки жыруюць за шчот народа.."- а что Сипаты теперь будет сипеть по поводу повышения тарифов на общественный транспорт?)-тоже мол он типа не при делах?)-вот же ж где прайдоха усатая-само на майбахах ездит на халяву-а с народа последнюю шкуру дерёт этот пересиженный конюх.
ОтветитьПриснился страшный сон: пирамида размером с египетскую из голов, оторванных самолично жесточайшим "вождем" у чиновников, повысивших цены на товары и услуги.
ОтветитьКогда уже зарплаты подорожают?
ОтветитьГород не большой, можно и пешком пройтись
Ответитьмного ты его видел в пешках до булочной ?
ОтветитьДаже представить себе не можешь как много.
ОтветитьКолька, это ты что-ли? Кто еще его так часто видит? Что ты делаешь на Хартии? Срочно выходи, а то твой хитрозачесанный папаша попу ремнем поругает
ОтветитьТолько не говори ему. А то опять заставит в могилев ехать одному и картошку собрать по пути.
ОтветитьСами тоже везде пешком ходите?Или это -лишь бы написать.
ОтветитьС утра кросс 6км. И в течении дня прохожу примерно 5км. Вечером заминка, 6км трусцой.
Ответитьдушкабина на работе, и день начинаете с "доброе утро, коллеги, я освежусь, и вы освежитесь, а кто освежился, давайте по чашечке кофе, и, потом займемся посильным трудом", или нет душкабины и вы ароматны до вечера после пробежки?
Ответитьтролля потного тела всегда дурно пахнут труды
ОтветитьНе звезди. Каждый день, в любую погоду, в дождь и мороз. И так до самой пенсии в 63 года. Да ты просто Рэмбо!
ОтветитьНу, если пенсия 600 и делать больше нехрен, почему бы и нет?
Ответитьвот ты, чалдон, и ходи!! я посмотрю как ты на пенсии пешком ходить будешь, или когда будут проблемы со здоровьем в молодом возрасте. вндь льготы для больных и бедных в сасуте отменили. Алеша ты! как же бесят вот такие лукашавки
ОтветитьВсём Спасибо! Вам тоже всего хорошего.
ОтветитьМинчане, отложите рубль на 100 автобус или метро, чтобы на Площадь было на чем приехать потом. А то я смотрю до вас пока не дошло, что то что сейчас в регионах творится и к вам придет.
ОтветитьУ нас мест в машине не хватает, столько желающих завтра приехать, а вы сидите по домам.
Тоже мне - открыли Америку.
ОтветитьДа они об этой сумме мечтают уже лет десять - это та психологическая "планка", за которой, как кажется транспортникам, наступит сытая и беззаботная жизнь.
А у меня возникает вопрос - когда ж вы, уважаемые, НАЖРЕТЕСЬ? Не полуголодные "рули" в драных тапках, а весь "менеджмент" КУП Минсктранс оптом.
их планка - вечный горизонт.
ОтветитьА почему не 50 рублей?чего уже мелочиться!
ОтветитьПродолжаем молчать дальше !
ОтветитьУ нищих "па-рублю" - среднему "папиццот"
ОтветитьПовысить в два раза проезд???Надо полагать,что контролёры ,при такой цене проезда,не с видеокамерами будут шастать,а с автоматом Калашникова наперевес,и отстреливать безбилетников.До Октябрьской 21.10 прокачусь по "старому" тарифу
ОтветитьСмотри, что бесплатно тебя куда небудь не завезли.
ОтветитьТри поездки в рабочий день, 20 рабочих дней. Итого 60 рублей. Общественный транспорт. Сколько там реальная средняя пользователей коммунального транспорта?
Ответитьи им все мало
Ответитьвсе дешево стоит проезд
да, там такая сверхприбыль, что здравому уму не поддается
вопрос куда она только девается?
сейчас 60 руб, потом 100 руб- так это на одного члена семьи
Ответитьквартплата будет 100-150 руб
зарплата 200-300 руб
и что остается на еду?
на фига мне такая работа?
Тарифы на ЖД разорвали человеческие связи внутри СНГ и т.н. "союза".
ОтветитьГородские тарифы - делают горожан осёдлыми.
Осталось лишь взвинтить бензин.
... и по тихим улицам столицы
будет ездить только Лимузин
(когда нелётная погода Вертолёту).
Почему у водителей дороже? Может быть при покупке у водителя как то меняется качество поезди? Или может быть увеличивается ее себестоимость? Или талоны прошиты нитью из драгметалла?
ОтветитьДа я не против, чтобы у водителя дороже было. Но тогда, господа транспортники, обеспечьте пассажирам нормальные условия для покупки билетов. Чтобы на каждой остановке стоял киоск Минсктранса и продавал билеты по обычным ценам. А то не знаю, как у кого, но мне чтобы купить билет не у водителя, надо с километр пешком пройти в любую сторону. Вы в курсе что это вообще-то нарушение закона о защите прав потребителя?
ОтветитьТолько мне что-то кажется, что с установлением такой разбежки между мибетами в кассах и билетами у водил, киоски минсктранса как по волшебству исчезнут в принципе, чтобы все у водителей по рублю покупали.
Ну, ждите армию озлобленных зайцев.
И этот ценник зашкаливает, а еще поднять цену - это перебор.Сокращайте бездельников в минтрансе, а не интернет устанавливать в транспорте. Пенсии на 5% повысят, а заберут на 150%. Когда же вы нажретесь? Повышайте налоги на богатство или это неэтично, как рассуждают щеткины и подобные.
ОтветитьС нищих "па-рублю" - среднему "папиццот".
ОтветитьГолодному - корку, сытому - бутерброд.
«Деформация, о пагубности которой столько лет твердили большевики, свершилась!»
"Цену билетов в транспорте могут повысить до 10 тысяч «старыми» " - а что у вас в Беларуси еще в ходу старые деньги? Удивительно....
Ответить100% возмощение затрат-отопительный сезон
Ответитьах ну да, нефть же подешевела, бензин подорожал, пора повышать плату за проезд))))
Ответитьзазеркалье проклятое
Значит зайцев будет еще в несколько раз больше.
ОтветитьНе платил и не плачу, потому что считаю что сегодня цена неадекватная. И ничего не делается, чтобы снизить себестоимость поездок в стране.
А сделать это просто - транспорт должен быть частным с кондукторами и разной ценой билета в зависимости от расстояния. И надо срочно убрать всякие "минтрансы", пьяных слесарей и воров бензина - водил.
В Киеве стоимость частной маршрутки в 3-4 раза ниже стоимости маршрутки в Минске, при полном отсутствии льгот на нефть.
Они же себе в убыток не работают. Пенсионеры в Украине ездят все БЕСПЛАТНО. Так кто построил социальное государство? Порошенко или Лукашенко?
Не платите за проезд необоснованную цену - это воровство наших денег!
Генеральный Директор Минсктранса уже глубокий пенсионер.... но видать"ценный кадр". Видно маловам все Леонтий??? Вы зарплаты свои народу огласите- а то я оглашу
ОтветитьВырашыць усе праблемы нашага гаротнага жыцця можна толькі так як на Захадзе- чыноўнікаў паставіць ў адзін шэраг з пралетарыямі,прызначыць сярэднюю па краіне зарплату ды адабраць усе ільготы з недатыкальнасьцямі.
ОтветитьФонтан "нечёсанных идей"
Ответить1. Если не платить Минтрансу, городской транспорт уйдет.
Ответить2. Его распродадут и либо придут маршрутчики (в мелких городах), либо автопарки и трамвай купят частники.
3. Частники будут вынуждены конкурировать - или продадут автопарк другому частнику.
4. Profit.
Внешний рынок завалили , решили нас в могилу загнать . Это не наши земляки , это полицаи .
ОтветитьЦЕНА ЖЕТОНА
ОтветитьКиев 5гр=18 центов
Менск 0,6р=30 центов
Не платил раньше за проезд, а сейчас тем более. Когда зарплаты будут по пиццот, тогда и подумаю. А сейчас на еду даже не хватает, не то что на проезд. Люди, не платите за проезд этому конченому государству, и глядишь быстрее его настигнет крах.
ОтветитьПоскольку в кошельках денег не стало больше, ездить будут реже или зайцем. Всё элементарно: нельзя растратить больше, чем находится в кошельке.
ОтветитьУвеличили интервалы движения транспорта, а теперь еще проезд хотите повысить? А не думали. как снизить оплату, почему в Украине она ниже, там есть льготы на проезд. Не платят люди за проезд, а дальше будете повышать еще больше народа платить НЕ БУДЕТ! Не забывайте, у трудового народа денег нет! Хотите чинуши проблемы, вы их получите! Сами переходите на общественный транспорт, вот и деньги будут!
Ответить