Власти придумали новый побор с железнодорожников
9- 17.11.2017, 17:23
- 50,648
Поборы с работников различных предприятий в Беларуси стали обычным делом.
популярное за неделю
- 26.11 Протестующие ворвались в столицу Пакистана, где находится Лукашенко 79,304
- 27.11 В Пакистане показали дряхлеющего Лукашенко 71,884
- 28.11 «Путину срочно нужна помощь врачей, на этот раз все серьезно» 57,784
- 28.11 По Москве пошла паника 57,354
- 24.11 Взрывы в Курске и Курчатове: ATACMS и беспилотнтики атаковали Курскую область 55,408
- 23.11 В бункере под Курском ликвидированы 500 солдат КНДР и генерал-лейтенант РФ Солодчук 53,332
- 29.11 Лукашенко предоставил войскам РФ дорогу в Украину: опубликовано уникальное видео 51,304
Мнение
Азаренок с фальшивым долларом
Двое в орешнике и мешок в придачу
Последний рубеж обороны
Есть нюансы
а почему с железнодорожников? у нас каждый год собирают в "фонд мира" коммунальное предприятие Брестской области...
ОтветитьУ Могилёвских коммунальников аналогичная ситуация.
ОтветитьВо времена моей молодости выражение: "в фонд мира" было синонимом "деньги на ветер" или "псу под хвост".
ОтветитьЕще берут на "красный крест" и сама подписка на "железнодорожник Белоруссии" тоже как побор ибо ее подписывать никто добровольно не желает.
ОтветитьБЧ, 17:45, 17.11
ОтветитьЕще берут на "красный крест"
----------------------------------------------------------------
Не, не берут а заставляют собрать, у нас на предприятии указывают даже сумму необходимую для сбора ой вернее побора.
Никто не имеет права заставить вас платить ни в"фонд мира" ни в ещё хрен знает какой фонд,это только ваше желание.Ну а если вы не в состоянии отказаться платить,значит платите и не скулите!
ОтветитьДумал уже, что помер фондМира, ан нет ....
ОтветитьНе пора ли измерить объем легких каждого, чтобы обязать платить всех ...
Это предприятие называется Оршанская дистанция сигнализации и связи! Поборы у нас следующие: красный крест-45 коп обычно 2 раза в год,фонд мира-2 раза в год по 45 коп,взнос членам БРСМ-50 коп в год. Газета железнодорожник Белоруссии -выписывается на каждого человека в цеху по очереди на пол года за его счёт(где-то 20руб.).Раньше (года 1,5 назад) регулярно каждый квартал писали на свой счёт по 2 дня(Спасибо слесарю из Брестского депо(не помню его фамилию) что написал жалобу на имя президента )- больше не пишем(интересно как судьба этого героя?).И это не только в нашим предприятии,это пишут все предприятия Оршанского узла.
ОтветитьВторая беда нашего предприятия-это большой штат пенсионеров (некоторые уже работают по 5 лет на инженерных должностях з/п по 900руб+350 руб. пенсии) приближенных к нашему начальнику(тоже пенсионеру уже как 2 года).Молодым нереально без блата устроиться.Писать можно многое,если интересно модераторам хартии могу рассказать на условиях анонимности многое.
Это Оршанская дистанция сигнализации и связи. Я выскажу свое мнение. Работаю я на дистанции долго. Может и есть где-то, какие-то недочеты в работе, однако нельзя все критиковать и хаять. Железная дорога всегда была одной из самых высокооплачиваемых организаций в стране. И даже в сложные кризисные годы перебоев в оплате труда не случалось. Поборы Вас не устраивают? 45 копеек много? Железнодорожник влом выписать? А дети летом за копейки отдыхают? А кто в материальной помощи Вам когда нибудь отказывал? Привыкли критиковать все и вся? Что сами для дистанции сделали? 45 копеек жалко - не плати! Никто за это не уволит. Железнодорожник не нужен - никто Вас не заставит. Что вы - великие критики сами сделали для благосостояния? 45 копеек отжалели? Не нравится государственная работа - идите в бизнес. Там вы поймете как тяжело эти деньги даются, которые Вам каждый месяц - "вынь да полож!".
Ответить