22 декабря 2024, воскресенье, 6:00
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 6
+25 +
пешеход, 20:32, 18.04

Если кто-то от них избавляется, то точно не от плохой жизни.

Ответить
+13 +
свидригайло, 21:47, 18.04

Интересно на сколько они годовалые прибавляют в цене в нашем зазеркалье?

Ответить
+11 +
сплошная фордтоёта, 22:14, 18.04

Так чем они разочаровывают заокеанских покупателей, кроме того что некие журналисты (а не разбирающиеся в технике эксперты) нелестно о них отозвались? А 4% это очень мало.

Ответить
0 +
Bmw, 1:31, 19.04

Избавляются те, кто не жалает включить мозги и найти нужную деталь по кросс-кодам раза в 2 дешевле и причем это будет европейский производитель (bosch, vag, swag, meyle, monroe), а не китай (nk).
Я владелец BMW и ищу по кросс-кодам и в большинстве своем меняю все сам (ступица, мартеры и т.д - ничего сложного). В итоге для меня это такой дешман, что скажем владелец лады, обслуживающийся на сервесе, платит больше чем я.

Ответить
+1 +
Чытач, 5:00, 19.04

Все проще, они не пишуто цвете кожи покупателей и их возрасте. Кроме Субару, которую берет молодежь без денег, а она дорогая, больше 27 тысяч, остальные товарищи - все в большинстве афроамериканцы, кроме них Крайслер никто не берет, да и на Мерс с БМВ они падкие. Зарплата мизер, а Мерс хочется.

Ответить
+7 +
петруха, 6:40, 19.04

Покупая джили белорус становится владельцем "вечного" авто, ибо трудно найти идиота, согласившегося купить джили-БУ.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован