Мне особенно нравиться полная чушь про Масло !!!!))))
Аффтор наверное не в курсе , что система охлаждения и термостат поддерживают всегда рабочую температуру в двигле ? ! )))) Этож система , а не чайник без крышки на газовой плите !
Или у аффтора зимой в двигателе температура меньше , градусов на 30 ? )))) Или у него до сих пор "Москвичевское" масло М 8 залито ?
Та же чушь про АКБ и покрышки...они должны быть банально всегда в нормальном состоянии ))))
По поводу вязкости, бред, Ваша погуще быстрее теряет свои свойства при температуре нежели синтетические, по моему везде и описано и разжевано.Прежде чем писать про это почитайте соответствующий материал.
ВЕРНО густое стоит лить если уже очевиден износ поршневой. То есть синтетика жрется движком со страшной силой. Потом полу-синтетика, на старенький движок можно уже и минералку. После минералки-капиталка. Написана чушь в статье.
Найти бы автора этих перлов ...
Какой сок липы?
Пух тополя оседая выделяет липкую желтую смолу, которую очень тяжело отмыть......Какая смола у тополя???
Фильтра меняются по мере необходимости.
Топливо на жаре может воспламениться? Автор физику в школе читал?
Жидкое масла просочится через сальники? При работе двигателя оно всегда одинаковой температуры!
В АКБ необходимо поддерживать нужную плотность.
И не факт, что можно обойтись лишь водой.
Чаще контролируйте давление, изношенные шину могут даже взорваться...... На изношенных шинах и ездить то нельзя!
может закипеть «тормозуха». ....
Автор знает температуру кипения тормозной жидкости?
Согласен по всем пунктам мляха муха про масло вообще перл..его чо на лето менять..и вообще какая-то памятка для владельцев ваз во времена застоя...афтар сего опуса прекрати писать откровенную херню... наконец
Господи, перестаньте уже писать эту чухню для первокласников.
ОтветитьМне особенно нравиться полная чушь про Масло !!!!))))
ОтветитьАффтор наверное не в курсе , что система охлаждения и термостат поддерживают всегда рабочую температуру в двигле ? ! )))) Этож система , а не чайник без крышки на газовой плите !
Или у аффтора зимой в двигателе температура меньше , градусов на 30 ? )))) Или у него до сих пор "Москвичевское" масло М 8 залито ?
Та же чушь про АКБ и покрышки...они должны быть банально всегда в нормальном состоянии ))))
Мда , реальная чушь, забыли ещё написать что уже можно не заливать зимнюю солярку и не пользоваться незамерзайкой(((
ОтветитьПо поводу вязкости, бред, Ваша погуще быстрее теряет свои свойства при температуре нежели синтетические, по моему везде и описано и разжевано.Прежде чем писать про это почитайте соответствующий материал.
ОтветитьВЕРНО густое стоит лить если уже очевиден износ поршневой. То есть синтетика жрется движком со страшной силой. Потом полу-синтетика, на старенький движок можно уже и минералку. После минералки-капиталка. Написана чушь в статье.
ОтветитьНайти бы автора этих перлов ...
ОтветитьКакой сок липы?
Пух тополя оседая выделяет липкую желтую смолу, которую очень тяжело отмыть......Какая смола у тополя???
Фильтра меняются по мере необходимости.
Топливо на жаре может воспламениться? Автор физику в школе читал?
Жидкое масла просочится через сальники? При работе двигателя оно всегда одинаковой температуры!
В АКБ необходимо поддерживать нужную плотность.
И не факт, что можно обойтись лишь водой.
Чаще контролируйте давление, изношенные шину могут даже взорваться...... На изношенных шинах и ездить то нельзя!
может закипеть «тормозуха». ....
Автор знает температуру кипения тормозной жидкости?
Согласен по всем пунктам мляха муха про масло вообще перл..его чо на лето менять..и вообще какая-то памятка для владельцев ваз во времена застоя...афтар сего опуса прекрати писать откровенную херню... наконец
ОтветитьА еще надо вытряхивать пепельницу и обязательно стукнуть ногой по колесу. Еще много идиотских советов можно написать. А зачем...
Ответить