22 декабря 2024, воскресенье, 8:56
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 6
+12 +
Engine-r, 12:07, 30.01

И это несмотря на Дизельгейт. Всё ещё продолжающий аукаться WV. Вот совсем недавно прошлись по верхушке Audi из-за него.
Немецкие инновации и качество (поблёкшее, но всё же), определяют выбор покупателя. Toyota десятки лет эксплуатирует одну и ту же схему авто, с небольшими вариациями. Только пару лет как взялась за установку турбин (не самой инновационной части).
Рено-Ниссан-Мицубиши клепают ширпотреб, аж дым стоит, а толку?

Ответить
+19 +
ZB-BY-BULBASH-BREST, 12:42, 30.01

Они и так совершили ошибку доверив одну из сборок на росее .... скоро будут отзывать свои авто как и рено уже отзывает собранные в 2017 и в 2018 годах криворукими и вечно пьяными ордынцами! 😂

Ответить
+9 +
Engine-r, 13:57, 30.01

Полностью подтверждаю.
Имею двухлетний опыт непрерывной эксплуатации WV Caddy российской сборки. По работе пришлось.
И если с немецкой матчастью особых проблем не было (ну там корродировали контакты кнопок), то с лакокраской полный писец. Арки, днище, капот, кузов. Полное отслоение и ржавчина. Жесть жестяная.

Ответить
+7 +
тойота только, 13:45, 30.01

А качество???? ..Крафтер.. 1,9 турбодизель. 280 тыс. пробег- двигатель на помойку!!!

Ответить
+2 +
John Lokk, 20:03, 30.01

А Тойота лучше? ФВ хоть гарантию на всё даёт на пять лет, а Тойота только на три. Да и качество- небо и земля, Тойота только ценой берёт.

Ответить
+1 +
22, 21:07, 30.01

А когда WV сканию купил?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован