Ваш бензин — всё!

А куды яны прадаюць нафту?

== что предпринимает в связи с этим российское правительство,==
Дык войну кремляди развяжут - а всё, что у военных движется по земле - оно на горючем... Вот и спрос подрастёт...

Тут стоит учесть, что развязывая войну надо быть уверенным что ее выиграешь. А просто развязать войну, что бы был спрос на нефть - можно и без нефти остаться, да еще и репарации начать платить

Так речь не про полный отказ.....а отказ в районе 40% от текущей добычи....что уже не так мало

ТЭЦ работают на природном газу что не является нефтепродуктом а отдельным типом углеводородного сырья.....никто не будет топить котов бензином/дизелем....МАХ что могут это мазут сжигать но: его цена должна быть дешева так как в мазуте сера и при соединении с водой получается концентрированная кислота которая сдирает трубы моментально (ремонт и останов оборудования не дешев) + мазут отлаживается в дымоходах и есть реальный шанс его ВОЗГОРАНИЯ а при его загорании высок шанс расплавления того металла в виду того что там нет такого охлаждения по конструкции оборудования.
П.С. это не говоря про энергию с АЭС...ветряков/солнечных панелей и ГЭС.
П.П.С. и в пересчёте на руб/км выходит почти в 10 раз дешевле заправить электричеством чем бензином....не говоря про то что ночные зарядки помогут электрическим сетям переживать время ночным МИН нагрузок когда нужно разгружать генераторные установки и КПД падает (не говоря про то что проще сжигать все в одном месте достигая МАХ КПД установки)

Про ветряки, приливные электростанции, солнечные панели и т.п. я читал более 50 лет назад в моём любимом техническом журнале. Воз и ныне там. А благодаря усилиям некоторых людей, тех же гринписовцев и белорусских патриотов, может и АЭС не будет. Хотя... Припрёт - так те же гринписовцы и патриоты будут требовать строить как можно больше АЭС. А реально внедрять новые технологии по производству энергии будут только тогда, когда действительно полностью израсходуют нефть и газ. Не ранее. Вот когда увидят не теоретически, а реально, большого белого полярного лиса - только тогда. Как гласит поговорка, простите, патриоты Беларуси, но русская - Пока гром не грянет, мужик не перекрестится.

А из чего айфоны вам делать будут? Из картофельной ботвы?

Не пишите ерунды - сейчас на дворе век композитов, они будут везде. В том числе, и в виде обшивки электромобилей - уже сейчас до четверти кузова составляют пластиковые панели. Очень удобно - и теплее, и ремонтировать проще, и ржавчины не боится.

А кому есть дело до того чем занимаются аборигены :) кроме научных экспедиций :)

Возможно, выстрелят топливные элементы.

Бянзін,гэта спосаб захоўвання энергіі,няўжо большь нема ніякіх спосабаў?

А навошта вы грубіяніце?Нервуецеся,што авёс адыходзіць?

Так і ёсьць. Калі паглядзець лічбы сусветнага вырабу энергіі за 2018 год, нафта займае першае места з 32%. Больш за астатнія крыніцы, вугаль, газ, іншыя. Заліў у бак 80 літраў і хай хоць год стаіць, а потым паехаў. Электраэнергія не мае такой якасьці. І параўнальных тэхналогій з нафтай не бачна пакуль.

Это смотря из чего их делать:
Из говна и палок - все верно....даже не бахнет
Из графена который в 10раз больше ёмкости имеет чем свинец - уже не плохо
П.С. не забываем про СУЩЕСТВУЮЩИЕ машины Теслы где пробег 600км!!! на зарядке чего более чем достаточно для перерыва в дороге в 5-10ч которого хватит на полную зарядку

На пачатку мінулага стагодззя,так сама не верылі у аўто ).Дзе ж да яго таго бянзіну набрацца,а сена вунь яно,на кожным полі.

Дапрацуюць іяністары неяк,скрыжуюць акб і іяністар,прыдумаюць новы від захоўвання энергіі...свет змяняецца заўсёды.

Энергия будущего (не такого уж и далёкого)- водород. Н2О занимает 3/4 планеты , а при сжигании образуется вода. И на одной водородной заправке автомобили до 1000 км проходят.

Калі не лічыць,што ён выбухоўны...

Концентрированная энергия вся скажем так взрывоопасна:
Бензин/газ - взрывоопасны.
Литий - тоже опасен
Все сводится к тому что или запас энергии мал и вещество безопасно (полено дров хотя и оно может гореть) или запас на единицу веса большой (уран) но вещество крайне не стабильно и опасно :( или тот же дизель попадет под искры или нагрев и мало не покажется от той канистры

H2O - это сгоревший водород. Для получения из воды водорода нужно затратить столько же (в реальности - больше) энергии, сколько выделяется при его сгорании. Это все равно, что получать бензин из атмосферного углекислого газа. А ближайшее месторождение водорода - на Юпитере...

Нет....есть его можно получать во время минимальных разборов энергии как своеобразный балансир нагрузки:
Мегаполис ночью спит - водорода больше делаем, днём работает - водорода не делаем , вечером разбор начался - извлекаем энергию для пиковых нагрузок + заправка транспорта в любой момент водородом.

Тоже самое говорили и про первые ДВС....машины страшные, громкие (лошади и люди их пугались), медленные (лошадь быстрее).....прошло теже 100-200 лет и Вы говорите что за ДВС будущее :) точно так же как тогда говорили что лошади лучше ДВС.
Это есть прогресс....от него не уйти и по честному ДВС уже исчерпал свой ресурс по КПД (как лошади в свое время) и скоро его заменят на более удобный агрегат (ведь спорить о качестве электродвигателя с его характеристиками и ДВС сложно принимая во внимание Кпд два/электро: 50/95 и не забывая колличество деталей для сборки и последующей эксплуатации)

Только вы всезнающий и всевидящий похоже

Ага....это ВВП сказал про червячков и шум?.... хотяя....сами они тоже в РФ активно строят ветряки и никому ничего не мешает....странно как-то.

Все придумано....Тесла с запасом 600км...перекур в 5ч в дороге (или быстрая зарядка или замена АКБ) и вперёд дальше....а то что Вы думаете фигарить по 2000км без сна и отдыха выливается в крупные ДТП на дорогах так как нужен отдых.
Для грузовых машин там пробег ещё выше.

Беда нынешней ситуации в том , что динамично развивающиеся технологии могут похоронить и электромобили потому что редкоземельных материалов используемых в электромобилях ещё меньше чем нефти , но ...есть подвижки и в водородных движках , возможно появится ещё более интересные и не дорогие варианты