У меня Volkswagen Up. Согласен, что как единственный автомобиль в семье он не годится. Но как второй, вдвоем или одному по городу по магазинами или по делам, в самый раз. До октября прошлого года для этих целей использовал Т5-й с длинной базой, теперь только Up. Разница колоссальная. Особенно зимой. На Т5-ом двигатель не успевал прогреваться (живу не в Минске), а на Up-е через пять минут в салоне тепло. О расходе топлива говорить не буду – маленькая машина, маленький расход. Но в остальном недооценивать ее не нужно. По габаритам (кроме длины) больше чем Жигули (по высоте аж на 10 см), багажник вмещает все покупки, мало – сложил задние сиденья. Динамика бешенная. Двигатель 75 л.с. В 90% случаях с перекрестка стартую первым. Насчет безопасности конструктора тоже поработали. 4 подушки безопасности, система автоматического торможения перед препятствием, ABS, система контроля курсовой устойчивости. Судя по толщине стоек и порогов салон очень крепкий, при аварии останется целым.
Ни одна из данных марок не составляет сколь нибудь существенную часть личного автопарка в Европе!
ОтветитьНичего не положишь в эти консервные банки , а если ударят на дороге , большая вероятность получения увечий ,нежели управляя более тяжелым авто.
ОтветитьУ меня Volkswagen Up. Согласен, что как единственный автомобиль в семье он не годится. Но как второй, вдвоем или одному по городу по магазинами или по делам, в самый раз. До октября прошлого года для этих целей использовал Т5-й с длинной базой, теперь только Up. Разница колоссальная. Особенно зимой. На Т5-ом двигатель не успевал прогреваться (живу не в Минске), а на Up-е через пять минут в салоне тепло. О расходе топлива говорить не буду – маленькая машина, маленький расход. Но в остальном недооценивать ее не нужно. По габаритам (кроме длины) больше чем Жигули (по высоте аж на 10 см), багажник вмещает все покупки, мало – сложил задние сиденья. Динамика бешенная. Двигатель 75 л.с. В 90% случаях с перекрестка стартую первым. Насчет безопасности конструктора тоже поработали. 4 подушки безопасности, система автоматического торможения перед препятствием, ABS, система контроля курсовой устойчивости. Судя по толщине стоек и порогов салон очень крепкий, при аварии останется целым.
ОтветитьЧтоб съездить в магазин или детей в школу - более чем достаточно.
ОтветитьОбычные малолитражки....Даёшь электро!
Ответить