Господи боже наш ... Прости их, грешных, ибо не ведают они, что творят. Это ж умудриться надо: чашечкой кофе за 20-30 евроцентов поставлена прямая угроза жизни трём с половиной сотням абсолютно непричастных попутчиков...- женщин, стариков , детей. Жутко.
Вы же не знаете всех нюансов, чтобы так писать. Я не исключаю, что жидкость пролили над узлом электроники. Возможно, что как раз в этом месте находился технологический лючок под кавролином. Возможно, бортовой компьютер выдал сообщение о коротком замыкании и т.д. Естественно, никто пассажиру не скажет об этом, чтобы не создать панику. Результатом сбоя бортового компьютера могло быть плотное отключение систем.
В мае этого года ехал из Киева на автобусе Минсктранса.Обратил внимание что от Гомеля до Пухович у водителя какое-то освещённо не естественное лицо, когда подошёл к нему , оказалось что он общается в Вайбере и одновременно ведёт автобус, а всем пассажирам кто не спал это было абсолютно безразлично. Сказал водителю что так поступать недопустимо, а он в ответил что он типа аккуратно.....По приезду сообщил об этом на автовокзал Центральный,а от туда послали перезванивать в автопарк в службу по безопасности перевозок, но и там всем было на это наплевать.
Вот поэтому я стараюсь ездить из Минска в Вильнюс только только если литовский перевозчик. И комфортнее, и аккуратнее в их автобусах, и человеком себя там чувствуешь. В отличие от автобусов Минсктранса.
Я такое наблюдал в минском городском автобусе, когда водитель вообще без руля ехал, тыкая в смартфон. Сфоткал это безобразие и пожаловался в Минсктранс. Сказали, что наказали - лишили премии. А так регулярно жалуюсь на курение водителей. Хотел заинтересовать журналистов, даже в Онлайнеру предложил. Оттуда даже не ответили. Там сплошная гламурь, это им неинтересно.
Классический пример того, как человеческий фактор может уничтожить полмира.
Вроде Британия, вроде цивилизация (Thomas Cook Airlines, это британская компания базирующаяся в Манчестере), но когда уже научатся, что жидкость рядом с приборной панелью опасна, а лоток оптического привода, это не полочка для кофе?
Как может механизм стоимостью в сотни миллионов долларов с самыми совершенными защитамии от всех природных явлений быть беззащитен от 50 грамм кофе в салоне? У его изготовителей что кусочка изоленты не нашлось за 5 центов провода в приборных панелях изолировать или эпоксидной смолы 100 грамм? Маразм.
Летит самолет. Пилот по громкой связи:
— Уважаемые дамы и господа, вас приветствует командир корабля. Прослушайте информацию о нашем полете. Наш полет проходит на высоте 10 тысяч метров со скоростью 900 километров в час, температура за бортом…Б$Я…А-А-А-А!.. ЭТО ЧТО ТАКОЕ?..
В салоне гробовая тишина.
Через минуту опять по радио:
— Прошу извинения у уважаемых пассажиров. Просто это наша стюардесса опрокинула на меня горячий кофе. Видели ли бы вы теперь мои белые брюки спереди…
Мужик в первом ряду:
— Твои брюки, это все херня! Видел бы ты мои брюки сзади…
Хорошо помню конкуренцию Боинга и Айробас по магистральным лайнерам.Помню критику Европейцев что Боинг сделал подстаканники для,кофе между пилотами впереди компьютера курсообоазования (похоже это залили) Респект инженерам Боинга, видели сквозь десятилетия!
По многолетним наблюдениям экспертов Международного авиационного комитета, кажется такое название, возможно - неточное; 83% авиационных происшествий и катастроф - человеческий фактор, ошибки пилотов.
Это что ж это за кофе такой был, что коленям пилота хоть бы хны, а пластиковая панель расплавилась и аж задымила? При том, что большая часть пролилась именно пилоту на ноги. По-моему, кто-то врет.
Господи боже наш ... Прости их, грешных, ибо не ведают они, что творят. Это ж умудриться надо: чашечкой кофе за 20-30 евроцентов поставлена прямая угроза жизни трём с половиной сотням абсолютно непричастных попутчиков...- женщин, стариков , детей. Жутко.
ОтветитьВы же не знаете всех нюансов, чтобы так писать. Я не исключаю, что жидкость пролили над узлом электроники. Возможно, что как раз в этом месте находился технологический лючок под кавролином. Возможно, бортовой компьютер выдал сообщение о коротком замыкании и т.д. Естественно, никто пассажиру не скажет об этом, чтобы не создать панику. Результатом сбоя бортового компьютера могло быть плотное отключение систем.
ОтветитьВ мае этого года ехал из Киева на автобусе Минсктранса.Обратил внимание что от Гомеля до Пухович у водителя какое-то освещённо не естественное лицо, когда подошёл к нему , оказалось что он общается в Вайбере и одновременно ведёт автобус, а всем пассажирам кто не спал это было абсолютно безразлично. Сказал водителю что так поступать недопустимо, а он в ответил что он типа аккуратно.....По приезду сообщил об этом на автовокзал Центральный,а от туда послали перезванивать в автопарк в службу по безопасности перевозок, но и там всем было на это наплевать.
ОтветитьВот поэтому я стараюсь ездить из Минска в Вильнюс только только если литовский перевозчик. И комфортнее, и аккуратнее в их автобусах, и человеком себя там чувствуешь. В отличие от автобусов Минсктранса.
ОтветитьЯ такое наблюдал в минском городском автобусе, когда водитель вообще без руля ехал, тыкая в смартфон. Сфоткал это безобразие и пожаловался в Минсктранс. Сказали, что наказали - лишили премии. А так регулярно жалуюсь на курение водителей. Хотел заинтересовать журналистов, даже в Онлайнеру предложил. Оттуда даже не ответили. Там сплошная гламурь, это им неинтересно.
ОтветитьКлассический пример того, как человеческий фактор может уничтожить полмира.
ОтветитьВроде Британия, вроде цивилизация (Thomas Cook Airlines, это британская компания базирующаяся в Манчестере), но когда уже научатся, что жидкость рядом с приборной панелью опасна, а лоток оптического привода, это не полочка для кофе?
Как может механизм стоимостью в сотни миллионов долларов с самыми совершенными защитамии от всех природных явлений быть беззащитен от 50 грамм кофе в салоне? У его изготовителей что кусочка изоленты не нашлось за 5 центов провода в приборных панелях изолировать или эпоксидной смолы 100 грамм? Маразм.
ОтветитьВот придурки летчики!!! Неужели их никто не предупредил, что все приборные панели во всех гражданских самолетах делаются из детского пластилина!!!
ОтветитьЛетит самолет. Пилот по громкой связи:
Ответить— Уважаемые дамы и господа, вас приветствует командир корабля. Прослушайте информацию о нашем полете. Наш полет проходит на высоте 10 тысяч метров со скоростью 900 километров в час, температура за бортом…Б$Я…А-А-А-А!.. ЭТО ЧТО ТАКОЕ?..
В салоне гробовая тишина.
Через минуту опять по радио:
— Прошу извинения у уважаемых пассажиров. Просто это наша стюардесса опрокинула на меня горячий кофе. Видели ли бы вы теперь мои белые брюки спереди…
Мужик в первом ряду:
— Твои брюки, это все херня! Видел бы ты мои брюки сзади…
Дело не в приборной панели а в той части тела пилота куда он пролил горячий кофе. И это не колени а немного выше.
ОтветитьБред какой то. В дешевых ноутбуках делают клавиатуру с защитой от кофе, а в самолете никто про это не додумался.
ОтветитьЭто не защита от кофе, а особенность конструкции. Но если вам так хочется потом реболить BGA, то кофе вам в руки и мешок удачи.
ОтветитьХорошо помню конкуренцию Боинга и Айробас по магистральным лайнерам.Помню критику Европейцев что Боинг сделал подстаканники для,кофе между пилотами впереди компьютера курсообоазования (похоже это залили) Респект инженерам Боинга, видели сквозь десятилетия!
ОтветитьПо многолетним наблюдениям экспертов Международного авиационного комитета, кажется такое название, возможно - неточное; 83% авиационных происшествий и катастроф - человеческий фактор, ошибки пилотов.
ОтветитьЭто что ж это за кофе такой был, что коленям пилота хоть бы хны, а пластиковая панель расплавилась и аж задымила? При том, что большая часть пролилась именно пилоту на ноги. По-моему, кто-то врет.
Ответить