2 мая 2024, четверг, 0:15
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 10
+8 +
Я, 15:19, 29.11

А почему так заботят дорогие россияне, когда гражданам и юрлицам рб не отгружают? Чем белорусы хуже и почему это никого не интересует? Конкретно эти же дилеры не отгрузили белорусам ОПЛАЧЕННЫЕ машины ещё за сентябрь.Для кого секрет, что оплаченная Киа в срок действия договора поставки не отгружается? Ссылаются то на отсутствие полупроводников, то на проблемы у производителя, то из новенького - на пандемию (форс-мажор). Возникают вопросы: если вы знаете о дефиците комплектующих и иных проблемах у поставщика, то почему берете оплату даже сейчас за будущие поставки? если знали о проблемах ДО заключения договора, то это признаки мошенничества? почему заказчики должны вникать в ваши проблемы а вы не выставляете претензии поставщикам? почему заказчикам не перечисляются предусмотрен договором штрафные санкции за непоставку в срок ( у кого договором такое предусмотрено, это штраф, а не проценты)? сбор денег и непоставка машин прямой путь в суды, справятся ли с оплатой штрафов по судам банкрот

Ответить
0 +
совет, 15:33, 29.11

надо стараться брать из наличия.что там обещают слушать не стоит,это не забитая авто германия.

Ответить
+2 +
Я, 15:48, 29.11

Прежде чем давать советы, рекомендую ознакомится с наличием. В наличии Рено Логан, Жигули и несколько поло. Всегда машины везут под заказ так как нет всех комплектаций в наличии, обычно есть одна/две средней цены, дешёвых и дорогих нет. И это в принципе нормально: вы заключили договор, в нем указаны сроки, оплатили и ждёте. Сейчас есть договор, есть сроки, оплатили , а в ответ реально дичь: полупроводников не хватает- почему у Рено хватает а у вас нет? Почему на туарег или спортейдж стоящие на складе проводники есть, а на оплаченные Поло или Рио нет? Почему не соблюдается сроки договора и вы не подаёте в суд на своих поставщиков, а продолжаете собирать деньги с клиентов? Вопросов много возникает, а ответов нет.

Ответить
0 +
берите Рено, 16:09, 29.11

Это из серии про перламутровые пуговицы.капризы покупателей себе во вред.поло и Рио не далеко ушли от лохана ,те же б класс ,а уж про особенности комплектации если это не различия в коробке в нынешних условиях дефецита думать не стоит

Ответить
0 +
Я, 16:51, 29.11

Да понятно, что недалеко, но на 0.03% всё-таки интереснее чем Логан и, извиняюсь, седалище не так болит когда приедешь 700км за день. Ессно в машине ,даже бу, которая новая стоила от 40 000 евро, седалище и после 1000км не болит, но эти снова и стоят не сорок

Ответить
+9 +
недомашины, 15:34, 29.11

Сами ешьте свои модели из пластика и жести, российский автопром это выкинутые деньги на ветер. Не ведитесь на это бeларусы !

Ответить
0 +
Я, 15:52, 29.11

Вы знаете, вы правы но только частично: не у всех есть деньги на новую хорошую машину, новая машина проедет 100 тыс км без поломок, а бу вероятнее всего нет, а если в такси,каршеринг или ещё для какой работы, то бу разденет вас и раззует. В общем есть много моментов. И да, бу за 13000,чтобы была без пробега 100 тыс км+ не купишь, а с современными 1,4 или 1,6 это весь ресурс двигателя, про адбдлю в наших условиях молчу, не для больших пробегов и ремонтировать не в Минске...

Ответить
-8 +
Простой беларус, 16:44, 29.11

Да не спорю, машины не супер. Но, что делать мне, простому беларусу у которого нет много денег. Но есть, пусть и на плохонький автомобиль, но новый. Ибо по цене "Гранты" б/у иномарка будет э... мягко скажем - будет уставшей. Ибо особо из не ввозят, из-за пошлин. И да, я такой дурак, хочу новую машину. Надоели сказки, купил пятнадцатилетку и только масло меняю). Как не крути новая машина - это новая машина.

Ответить
0 +
123, 1:42, 30.11

не называйте росподелки машиной. тем более автомобилем.
повозка и тужится как лошадь

Ответить
0 +
Виктор, 14:52, 30.11

Ходить пешком - полезно для простаты как минимум.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован