13 января 2026, вторник, 5:03
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
+9 +
Xenos WIGHT, 11:55, 16.11

Очередное подтверждение того, что мощность электродвигателя можно довести до ниипических величин. Но... какая от этого польза владельцам обычных электромобилей? Там проблем с недостатком мощности не было отродясь.

Ответить
+5 +
Ерам, 12:11, 16.11

Взбесившаяся Тесла в Китае недавно, которая словила глюк и задавила 2 человек

Ответить
+2 +
Маре , 15:15, 16.11

Вы явно невнимательно читали инфу об этом происшествии. Когда водитель путает педали это не "словила глюк", да и в чайнике своё производство, со своими "улучшениями" (удешевлениями).

Ответить
+10 +
для гонщиков, 12:50, 16.11

я как то ехал в ваз 2109 на скорости 120 км.ч ощущения незабываемые.все гремит,скрипит и трясется.поток от фур сдувает с трассы.всем гонщикам советую,экстрим гарантирован

Ответить
-2 +
Сага , 17:04, 16.11

Да ладно придумывать, 140 на 99й была постоянная скорость по трассе, 160 на пиках. Сейчас на Камри те же скорости и не могу сказать, что в устойчивости и маневренности большая разница, поскольку разница в массе большая и компенсирует многие плюсы. Восьмерка для своего времени и вовсе была очень удачной моделью, сочетающей в себе устойчивость на разном покрытии за счёт ведущего - переднего, и маневренность с хорошей динамикой.

Ответить
+3 +
🤨, 15:21, 16.11

Самая быстрая поездка до 12-ти часовой электрозарядки 😁 из разряда пацан к успеху шёл 😁

Ответить
0 +
Сага, 16:58, 16.11

Рекорд в данном виде двигателя поставить не сложно, а вот сделать стабильный для конвейера и сбалансированный для вождения в гражданских условиях трасса/город образец уже задача посложнее. Хотя целью Тесла и было продвижение технологии, для копирования были оставлены открытыми патенты в том числе, а главное популяризована сама тема.
В развитом обществе, соревнование это благо для всех.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован