Спереди-Ауди,сбоку-Мустанг.Но ничего такого-Хёндай,например,тоже так делает.Создаёт свои модели из частей дизайна других.Так тут энтузиасты,а там-корпорация...
Парни, однозначно, молодцы. Но, на мой взгляд, авто абсолютно непрактичное, очень низкая посадка, только для ровных асфальтированных дорог, и как правильно заметили ранее, бордюры в городе никто не отменял. Ну, а зачем в салоне аккустика в виде авиадвигателя- вообще непонятно. То есть на рыбалку на этой машине не поедешь, а раз не поедешь, то и машина бесполезная. Мне так какжется. Ни в коем случае не хочу обидеть создателей. Видимо так они представляют идеальный автомобиль. На вкус и цвет, как говорится....
Сколько езжу по Минску ни разу не хаезжал на бордюры, зачем или вы любители парковаться на тротуарах? Машина явно с замашкой на спортивность, какой клиренс?
Судя по комментам, которые и сам заминусовал, гавнюков у нас развелось немеряно, потому режим до сих пор и не побежден. Почему минусовал? А сами критиканы что сделали такого кроме авторучки (чужой) со своим логотипом? Здесь люди хотя бы воплотили свое мировоззрение на данный случай, а не для продажи высокомерным лохам. Типа у меня все, ваш черед на меня гадить)))
В подобном дизайте только недавно Ауди свои кары клепать начала) Кстати, а как насчёт переделать под электротягу? ДВС совсем скоро будут неактуальны...
Заминусованные - правы.
Родила царица в ночь не то сына, не то дочь. Ну и далее по Пушкину.
Создали, ТО прошли - ну и ладненько. Ну а что безвкусица, смесь всего, чего только можно, при этом маломощное и абсолютно непрактичное,- не беда. Ибо авто не для езды, а для тешения эго.
Сегодня, промёрзнув до костей,- поменял шины на авто дочери. Двадцатилетней авдюшке. Вручную, перекинув колёса.
Резина очень неплохая, Toyo, ещё с тех, жирных времён осталась. Ехал домой,- наслаждался мягкостью хода.
Для меня это - куда важнее, чем крутой сабвуфер.
нормальные серийные машины, прежде чем выпускать в продажу, проходят крэш-тесты, а безопасно ли ездить на этой поделке? Ее пластковый кузов, наверное, как скорлупа сомнется при аварии
Смесь бульдога с носорогом
ОтветитьДракон обыкновенный, подпольный псевдоним "конёк горбунок, притаившийся перед прыжком в силосную яму".
ОтветитьСпереди-Ауди,сбоку-Мустанг.Но ничего такого-Хёндай,например,тоже так делает.Создаёт свои модели из частей дизайна других.Так тут энтузиасты,а там-корпорация...
ОтветитьЧерная полоса есть. Так где покойников размещать? Совсем места нет.
ОтветитьА,на мой взгляд, молодцы пацаны....зачётная точило....Респект....................
ОтветитьНу как самоделка?
ОтветитьС миру по нитке...
"Мундир английский,
Погон французский,
Табак японский,
Правитель омский.
Эх, шарабан мой,
Американка...."
Двигатель ***
ОтветитьА був би якись автозавод в Білорусі, ці люди реалізували б там свої нереалізовані таланти.
ОтветитьЗавод сделать не проблема. Не приближенным к корыту сложно на нем при нынешней власти реализоваться
ОтветитьОнлайнер живет не в том Гондурасе.
ОтветитьАуди
ОтветитьМне только не понравилось низкий передок,если сами делали,то могли бы подумать о высоте бардюра.
Ответитьприкольная
ОтветитьПарни, однозначно, молодцы. Но, на мой взгляд, авто абсолютно непрактичное, очень низкая посадка, только для ровных асфальтированных дорог, и как правильно заметили ранее, бордюры в городе никто не отменял. Ну, а зачем в салоне аккустика в виде авиадвигателя- вообще непонятно. То есть на рыбалку на этой машине не поедешь, а раз не поедешь, то и машина бесполезная. Мне так какжется. Ни в коем случае не хочу обидеть создателей. Видимо так они представляют идеальный автомобиль. На вкус и цвет, как говорится....
ОтветитьСколько езжу по Минску ни разу не хаезжал на бордюры, зачем или вы любители парковаться на тротуарах? Машина явно с замашкой на спортивность, какой клиренс?
ОтветитьСпорт и сабвуфер несовместимы. Полная безвкусица, хотя любви вложили много.
ОтветитьДумал, что статья про машину, прочитал и оказалось, что про музыкальную колонку на колёсах!
ОтветитьСудя по комментам, которые и сам заминусовал, гавнюков у нас развелось немеряно, потому режим до сих пор и не побежден. Почему минусовал? А сами критиканы что сделали такого кроме авторучки (чужой) со своим логотипом? Здесь люди хотя бы воплотили свое мировоззрение на данный случай, а не для продажи высокомерным лохам. Типа у меня все, ваш черед на меня гадить)))
ОтветитьВ подобном дизайте только недавно Ауди свои кары клепать начала) Кстати, а как насчёт переделать под электротягу? ДВС совсем скоро будут неактуальны...
ОтветитьЗаминусованные - правы.
ОтветитьРодила царица в ночь не то сына, не то дочь. Ну и далее по Пушкину.
Создали, ТО прошли - ну и ладненько. Ну а что безвкусица, смесь всего, чего только можно, при этом маломощное и абсолютно непрактичное,- не беда. Ибо авто не для езды, а для тешения эго.
Сегодня, промёрзнув до костей,- поменял шины на авто дочери. Двадцатилетней авдюшке. Вручную, перекинув колёса.
ОтветитьРезина очень неплохая, Toyo, ещё с тех, жирных времён осталась. Ехал домой,- наслаждался мягкостью хода.
Для меня это - куда важнее, чем крутой сабвуфер.
нормальные серийные машины, прежде чем выпускать в продажу, проходят крэш-тесты, а безопасно ли ездить на этой поделке? Ее пластковый кузов, наверное, как скорлупа сомнется при аварии
ОтветитьПока здоровье есть , может и почки свою продовать ,а как прихватить почечьки так и свой рэтро авто побежит продавать за почку.
Ответить