Financial Times: Geely сомневается в будущем в России и Беларуси
21- 28.03.2022, 12:51
- 16,596
Компания начала проверку, в которой оцениваются репутационные риски для бренда.
популярное за неделю
- 21.12 Умер белорусский журналист Никита Мелкозеров 71,702
- 19.12 СМИ: В Средиземном море атакован танкер РФ — ликвидирован генерал ГРУ 49,374
- 22.12 СМИ: Главу российской нацистской бригады застрелили на даче в Крыму 49,294
- 18.12 Наталья Радина: Насколько отличаются интервью Беляцкого и лидеров «Европейской Беларуси» от Бабарико и Колесниковой 48,956
- 23.12 Пресс-служба МИД Беларуси выдала безумный текст 47,250
- 18.12 Лукашенко и всех остальных может ждать большой сюрприз 45,794
- 18.12 В Украине переименуют деньги 43,194
Мнение
Уроки Чаушеску
Цена на нефть заставляет Путина нервничать
Оставшиеся на Площади
Новый рычаг давления на Путина
Лукаджи погряз во лжи
ОтветитьОб этом вы узнаете вчера...
Ответитьв странах изгоя нет будущего в развитии Страна отброшена на 50 лет назад в развитии.
ОтветитьGeely жили, не тужили, пока гемор не нажили.
Ответить...вот дожили и до джили.
ОтветитьПримкнуть к банде, когда дела у банды архисложные, когда она обложена со всех сторон "копами"? Это какими надо быть олигофренами, чтобы действовать "совместно"!
ОтветитьНа китайском ведре ездить, себя не уважать, так же как и на Ладе
ОтветитьСмотри, как бы на ишаке ездить не пришлось.
ОтветитьСкажу проще - в Штатах и Европе полно потребителей , которые не воспринимают японский, тем более корейский автопром, считая его унылым г…м.
ОтветитьЧто касается жиги, так, как по мне, это вообще, визуально, выглядит не как изделие автопрома. Но кому-то нормально.
на счет японского автопрома в США - ошибаетесь
ОтветитьА знаешь почему?Только японцы продают свои машины в беспроцентный кредит,по факту в рассрочку!
ОтветитьЧто джыли, что мопед альфа, одного сорта г..вно. Не понимаю людей, которым в кайф ремонтировать и вкладывать в никуда свои кровные. Китайское рожно покупают в основном те, кто не может себе позволить даже подержаный 5-ий БМВ или АУДИ. НО ЗАТО НОВОЕ)))
ОтветитьА где в кредит дают подержанный пятилетний БМВ? А скоро и за нал не будет.
ОтветитьСкоро ни БМВ, ни Ауди не будет вообще, ни поддержанных, ни новых. Новых по понятным причинам, а поддержанные будут гнить по дворам из-за отсутствия запчастей. Впрочем, коснётся это и всех остальных. Дешевле будет ходить пешком со словами: "зато, пока, сыт".
ОтветитьЧего вы в панику уходите, если есть мозг, вы должны понимать, что работать придётся на других территориях.
ОтветитьНедавно узнаю - знакомый, средней руки удачливый спекулянт (по крайней мере, дом на Минском море неплохой весьма построил со всеми благами) получил корки водителя на все виды транспорта. Зачем? Да потому, что понимает, что скорее всего придётся валить работать на стабильную территорию. А водить грузовики было его мечтой с детства. Язык у него с иняза сохранился на уровне B2-C1
А кто вас выпустит на другую "территорию"? Пока, да, с треском, но выпускают. Но разве кто-то мог себе помыслить до 21 декабря 2021 года, что выехать из Беларуси, будет ещё тем квестом? И точно также, вскоре, это может стать, как побег из Шоушенка.
ОтветитьДа все просто - в развитие бренда Джили вложены огромные деньги и у них серьезные глобальные акционеры, которые не хотят терять свои деньги. Стоимость акций и их рост ключевое для таких компаний. Кто знаком с тематикой знают, что такое понятие как «сила бренда» для глобальных компаний очень важно и имеет систему измерения. Поэтому - да, я не удивлюсь, если они просто уйдут с рынка рф и рб. Не сразу - обычно берут лаг во времени. Просто в ежегодном отчете укажут одной строкой, что subsidiary закрыто и спишут на убыток. Менеджмент такого уровня компаний постоянно тусуются колоду своих юнитов, дочек и пр. Subsidiaries. Просто укажут, что-то типа «в рамках новой стратегии…».
ОтветитьПросто наши кэлхи с образованием, в лучшем случае из БГЭО, полученное «по знакомству» или по целевому направлению (да простят меня реальные студенты)это не понимают. Про академию управления … вообще помолчим.
Оруууу)))) "бренд" Джыли))))))
ОтветитьЕщё 20 лет назад я так же смеялся над Хенде. Была у них такая модель Hyundai Galloper. Уродлива в любой ипостасии - от названия (Галоппер) до попытки содрать Паджеро первого поколения. Или КIA… вообще полено поленом. Там несколько было моделей. Уже не вспомнить.
ОтветитьНу а сейчас …. Некоторые обладатели даже гордятся…
Это серьезно? Сейчас пока война ни кому до вас дела нет Жили, а когда Лукавый сдохнет вам припомнят сотрудничество с ним.
ОтветитьИ не только Джили сомневается
Ответить