Это явно "утопленник" . Дожились при полудурко, что
шрот вместо свалки идёт на перепродажу. Эти машины
путём перепродаж уже отбили 10 цен новых авто . Жу-
лики рулят .
Что б... За это 3к долларов?????? Такое даже на разборку с проблемами кпп не взяли бы за 1к злотых.. в нормальном состоянии такой пассат стоит около 10к злотых. Походу Беларусь в Кубу превращается.
Если так запустили кузов , то с остальными узлами примерно так же будет просто это не видно. На этой телеге ехали пока она ехала, а продавать стали потому что там надо делать всё. И стоимость этой тачанки определяется - вес умноженный на 0.56 копеек равно сумма., и всё.
Ой, а что случилось с немецкой сборкой, что всё сгнило, ведь всем известно, что гниёт только российская сборка. Сейчас скептик залетит в комменты и все объяснит
Сплошная вентеляция.
ОтветитьКак можно было запустить до такого состояния.
а чего он так сгнил?
ОтветитьПотому что в современном автопроме используют го..нометалл
ОтветитьЭто явно "утопленник" . Дожились при полудурко, что
Ответитьшрот вместо свалки идёт на перепродажу. Эти машины
путём перепродаж уже отбили 10 цен новых авто . Жу-
лики рулят .
Что б... За это 3к долларов?????? Такое даже на разборку с проблемами кпп не взяли бы за 1к злотых.. в нормальном состоянии такой пассат стоит около 10к злотых. Походу Беларусь в Кубу превращается.
ОтветитьЕсли так запустили кузов , то с остальными узлами примерно так же будет просто это не видно. На этой телеге ехали пока она ехала, а продавать стали потому что там надо делать всё. И стоимость этой тачанки определяется - вес умноженный на 0.56 копеек равно сумма., и всё.
ОтветитьОй, а что случилось с немецкой сборкой, что всё сгнило, ведь всем известно, что гниёт только российская сборка. Сейчас скептик залетит в комменты и все объяснит
Ответить