"Точных сроков старта производства пока нет."
🤷♂️
Существует мнение, что в Германии, на родине двигателя внутреннего сгорания, попросту «проспали» бум электромобилей. Немецкие автоконцерны поначалу отнеслись к тренду пренебрежительно, не приняв его всерьез. Тогда как их конкуренты из Китая и США уже вовсю вкладывались в новую технологию. Сегодня капитализация одной только Tesla существенно превышает все немецкие автомобильные компании, вместе взятые. А лидер китайского автомобилестроения BYD недавно впервые обошел Volkswagen по продажам на внутреннем рынке.
(с)
Немцы что-то знают, раз уж не торопятся. Ведь эйфория на батарейках скоро столкнётся с жёсткой нехваткой мощностей по их зарядке. И тогда опять все вспомнят про дизельки 😁
У немцев есть подразделение AMD, которое давно занимается производством чипов (вернее даже распределённых вычислительных блоков целиком) и базовых алгоритмов для ИИ, суперкомпьютеров, автономного производства без участия человека, и автономных авто. И этим занимается не только AMD, но Intel, NVidia и компании помельче.
Выстрелить может очень здорово, и Tesla будет просто одной из компаний, у которой к тому же большие долги перед инвесторами. В отличие от прочих.
Скажите, а что это такое автопилот 4-го уровня? Просто, это моя специальность и меня мучает вопрос чего я такого пропустил? Это по уровню чтобы ездить?
Маск подсыпал дусту под хвост, начали шевелиться. Выглядит ничего.
ОтветитьВскоре о Маске только вспоминать будут - он хоть и миллиардер, но с гигантами автоиндустрии ему тягаться не под силу!
ОтветитьЕсть мнение, что Маск это ширма правительства штатов, через него инициировали технологическую революцию..
Ответить"Точных сроков старта производства пока нет."
Ответить🤷♂️
Существует мнение, что в Германии, на родине двигателя внутреннего сгорания, попросту «проспали» бум электромобилей. Немецкие автоконцерны поначалу отнеслись к тренду пренебрежительно, не приняв его всерьез. Тогда как их конкуренты из Китая и США уже вовсю вкладывались в новую технологию. Сегодня капитализация одной только Tesla существенно превышает все немецкие автомобильные компании, вместе взятые. А лидер китайского автомобилестроения BYD недавно впервые обошел Volkswagen по продажам на внутреннем рынке.
(с)
Здравствуй nokia, panasonic, kodak и т.д. Наверное ваген электрогенераторы будет выпускать. После дизельгейта они так и не оправились.
ОтветитьНемцы что-то знают, раз уж не торопятся. Ведь эйфория на батарейках скоро столкнётся с жёсткой нехваткой мощностей по их зарядке. И тогда опять все вспомнят про дизельки 😁
ОтветитьНокиа тоже что то знали. Наверное до сих пор знают.
ОтветитьУ немцев есть подразделение AMD, которое давно занимается производством чипов (вернее даже распределённых вычислительных блоков целиком) и базовых алгоритмов для ИИ, суперкомпьютеров, автономного производства без участия человека, и автономных авто. И этим занимается не только AMD, но Intel, NVidia и компании помельче.
ОтветитьВыстрелить может очень здорово, и Tesla будет просто одной из компаний, у которой к тому же большие долги перед инвесторами. В отличие от прочих.
Скажите, а что это такое автопилот 4-го уровня? Просто, это моя специальность и меня мучает вопрос чего я такого пропустил? Это по уровню чтобы ездить?
ОтветитьSAE 4 скорее всего.
Ответить«Отложили» производство с 2026 года на 2025, чтобы ослабить давление.
Ответить