С нынешней почти абсолютной пустотой в аэропорту, который тихо помирает (а еще дебилы закопали деньги в постройку второй полосы!) правильно поставить вопрос так:
электричку запустят не до Национального аэропорта Минск, а вместо Национального аэропорта Минск.
Никогда не запустят. В любом случае, не при этой власти. В нынешних условиях сам аэропорт практически бесполезен, разве что для Белаэронавгации - все "кукурузники" АН-2 там собрать и поля опылять из ЦУПа (белорусского центра управления полетами).
ПОЧЕМУ ВЫ ПИШИТЕ, ЧТО ТАКСИСТЫ ЗАНИМАЮТСЯ ОБДИРАЛОВКОЙ ? ОНИ ЧТО, ДОЛЖНЫ ВАС ВОЗИТЬ БЕСПЛАТНО !?? СЕЙЧАС РАБОТА ТАКСИ ОРГАНИЗОВАНА НОРМАЛЬНО, НИКАКИХ ОЧЕРЕДЕЙ !
ОПЯТЬ ХАЛЕРУ ЛЕЧАТ ЛАПУХОМ! СНАЧАЛА ПОЛИТИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ РЕШЕНА НАРОДОМ А НЕ НАСЕЛЕНИЕМ И ТОЛЬКО ПОТОМ АЭРОПОРТЫ. НИ ОДИН В ТРЕЗВОМ УМЕ НЕ ПОЛЕТИТ К ЭТОЙ ЛУКАШЕНОВСКОЙ ДИКТАТУРЕ
Эта идея уже около десяти лет никак не реализуется! И ветка железнодорожная в аэропорт есть! няма грошай! А в нынешней ситуации, когда количество рейсов рухнуло до прожиточного минимума и поток пассажиров упал соответственно, - даже смысла нет пускать электричку.
Да полно, но как правило это мелкие аэропорты, куда лоу-косты летают. В узловых таких проблем нет. Если же аэропорт является домашним для авиакомпании, то уровень обслуживания ещё выше.
8 лет назад в Аэропорт Минск -2 , на таможню яезил на дизельном поезде, там станция была прямо напротив таможни . Было очень удобно, правда дизель почти всегда ходил пустой, только утром и вечером люди с аэропорта ехали с работы и , на работу. Решили опять маршрут запустить.
Только прочитайте этот лепет, и кого, -- министра!
"Он уточнил, что имеется отдельный указ президента Беларуси, добавив, что уже в 2023 году завершается проектирование железной дороги в Национальный аэропорт «Минск». По его словам, сейчас проводится экспертиза. Глава Минтранса обратил внимание на то, что, в том случае, если проект пройдет, то в дальнейшем запланировано определение этапа реализации задумки, а также поиск средств для того, чтобы организовать движение электрички в направлении аэропорта. "
Проектирование завершается, но экспертиза пройдёт или нет - неизвестно. Указ президента имеется, но определение этапа реализации задумки всего лишь под вопросом. И вообще, под этим же вопросом также поиск средств на организацию. Поиск? Фонарик не забудь. Организацию чего? А, неважно, организовать движение электрички в направлении аэропорта. В направлении. Ни больше, ни меньше.
Говоря словами интеллектуала-дипломата Лаврова: Дебилы, б.ядь.
Главный аэропорт страны, из которого или в который можно выбраться только на такси, это как космодром для космонавтов. Таксистская мафия радостно паразитирует
При лукашизме самолёты из ЕС и США летать не будут в Менск, но тенденция отличная, пусть строят...лукашенко Чёрт не вечный.
Ответитьэлектричка нового типа.....разбегается до аэропорта выпускает кпылья и вперед
ОтветитьЛукишка - самозванец уже заводы запустил...
ОтветитьС нынешней почти абсолютной пустотой в аэропорту, который тихо помирает (а еще дебилы закопали деньги в постройку второй полосы!) правильно поставить вопрос так:
Ответитьэлектричку запустят не до Национального аэропорта Минск, а вместо Национального аэропорта Минск.
таксисты взвоют-халява закончится с обдираловкой пассажиров
ОтветитьВ новой Беларуси все будет
ОтветитьНикогда не запустят. В любом случае, не при этой власти. В нынешних условиях сам аэропорт практически бесполезен, разве что для Белаэронавгации - все "кукурузники" АН-2 там собрать и поля опылять из ЦУПа (белорусского центра управления полетами).
ОтветитьПОЧЕМУ ВЫ ПИШИТЕ, ЧТО ТАКСИСТЫ ЗАНИМАЮТСЯ ОБДИРАЛОВКОЙ ? ОНИ ЧТО, ДОЛЖНЫ ВАС ВОЗИТЬ БЕСПЛАТНО !?? СЕЙЧАС РАБОТА ТАКСИ ОРГАНИЗОВАНА НОРМАЛЬНО, НИКАКИХ ОЧЕРЕДЕЙ !
ОтветитьОПЯТЬ ХАЛЕРУ ЛЕЧАТ ЛАПУХОМ! СНАЧАЛА ПОЛИТИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ РЕШЕНА НАРОДОМ А НЕ НАСЕЛЕНИЕМ И ТОЛЬКО ПОТОМ АЭРОПОРТЫ. НИ ОДИН В ТРЕЗВОМ УМЕ НЕ ПОЛЕТИТ К ЭТОЙ ЛУКАШЕНОВСКОЙ ДИКТАТУРЕ
ОтветитьЭта идея уже около десяти лет никак не реализуется! И ветка железнодорожная в аэропорт есть! няма грошай! А в нынешней ситуации, когда количество рейсов рухнуло до прожиточного минимума и поток пассажиров упал соответственно, - даже смысла нет пускать электричку.
ОтветитьСогласен, лет 10.
ОтветитьЭто всё, что нужно знать об экономике сипатого.
Просто деньги ушли на ЦарДилБие и в ОАЭ.
И уже 30 лет строят Диснейленд, самый большой в Европе.
Вот даже и не знаю где еще в Европе есть настолько неудобный в плане транспортного сообщения основной аэропорт.
ОтветитьДа даже аэропорты для лоукостеров лучше связаны с городами.
Да полно, но как правило это мелкие аэропорты, куда лоу-косты летают. В узловых таких проблем нет. Если же аэропорт является домашним для авиакомпании, то уровень обслуживания ещё выше.
Ответить> Вот даже и не знаю где еще в Европе есть настолько неудобный в плане транспортного сообщения основной аэропорт.
Ответитья знаю. в Гомеле
8 лет назад в Аэропорт Минск -2 , на таможню яезил на дизельном поезде, там станция была прямо напротив таможни . Было очень удобно, правда дизель почти всегда ходил пустой, только утром и вечером люди с аэропорта ехали с работы и , на работу. Решили опять маршрут запустить.
ОтветитьДавно ходят поезда!
ОтветитьТолько прочитайте этот лепет, и кого, -- министра!
Ответить"Он уточнил, что имеется отдельный указ президента Беларуси, добавив, что уже в 2023 году завершается проектирование железной дороги в Национальный аэропорт «Минск». По его словам, сейчас проводится экспертиза. Глава Минтранса обратил внимание на то, что, в том случае, если проект пройдет, то в дальнейшем запланировано определение этапа реализации задумки, а также поиск средств для того, чтобы организовать движение электрички в направлении аэропорта. "
Проектирование завершается, но экспертиза пройдёт или нет - неизвестно. Указ президента имеется, но определение этапа реализации задумки всего лишь под вопросом. И вообще, под этим же вопросом также поиск средств на организацию. Поиск? Фонарик не забудь. Организацию чего? А, неважно, организовать движение электрички в направлении аэропорта. В направлении. Ни больше, ни меньше.
Говоря словами интеллектуала-дипломата Лаврова: Дебилы, б.ядь.
Главный аэропорт страны, из которого или в который можно выбраться только на такси, это как космодром для космонавтов. Таксистская мафия радостно паразитирует
Ответить