«Белавиа» подтвердила аварию самолета Стамбул-Минск
6- 2.11.2023, 9:16
- 13,794
Повреждение заметили еще в турецком аэропорту, но рейс решили продолжать.
популярное за неделю
- 10.01 В Кремле, по всей видимости, траур 65,464
- 8.01 «У нас не хамят»: белорусы указали на место туристам из России 58,962
- 8.01 Лукашенко впал в истерику из-за ареста Мадуро 49,640
- 11.01 Захват Мадуро: США применили загадочное оружие 47,322
- 12.01 В МИ6 объяснили, как отличить двойников от настоящего Путина 46,634
- 12.01 Трамп поставил точку в вопросе помилования Мадуро 45,468
- 10.01 Синоптики предупредили белорусов о новом «сюрпризе» 41,620
на этот раз авось прокатил :)
Ответитьинтересно знали ли пассажиры о вероятности не долететь?
Как раз долететь без проблем можно было. Никакого "авось" - в воздухе колесо не поменяешь!
ОтветитьПлохо вы знаете историю авиации. Были случаи, из-за лопнувшего колеса в самолёте случались пожары вовремя полёта: стойка шасси сильно накалялась, когда происходило трение о покрытие ВПП, а потом шасси убиралось в самолёт, и - ага.
ОтветитьБезответственные люди. Ответственные люди немедленно запрашивают посадку, потому что в голове у них сидит история летных происшествий и катастроф , связанных с разрушением колеса при взлете. Части колеса, как пули или снаряды, наносят повреждения судну и могут вызывать немедленные ( как в случае с конкордом) или отложенные, вызванными летными нагрузками на конструкцию, разрушения. Риск очень высок. Сливать керосин и садиться в ближайшем аэропорту- решение нормальных людей. Долбодятлы летят наудачу, рискуя всем.
ОтветитьОтобрать нахрен все самолёты и выдать гужевой транспорт, сено и овес. Летчиков заменить ямщиками. Белавиа переименовать в Белгуж.
Какой смысл садиться с полными баками? А летать по кругу тоже смысла нет ибо проще лететь в Минск!
ОтветитьЗліць паліва магчыма хутчэй, чым час палёту да Менска . Пілоты не жадалі выкідваць каштоўнае паліва.
Ответить