Железнодорожники: В Беларуси отказы «Штадлеров» приобретают системный характер

Для примитива главное не профи, его не доразвитость не способна оценить собственную опасность.
Так и для этой колхозной глисты, приоритет благополучие преступной семейки, а не население страны.
Самых умных, активных, шиковных убирает в первую очередь.

Мистеры беларусы, не беспокойтесь! В Казакстане, с нуля налажена железнодорожная машиностроительная промышленность с такими мировыми компаниями как Штадлер (Швейцария), Альстом (Франция), Дженерал Электрик (США), Тальго (Испания), Трансмашхолдинг (Россия) и компаниями из Китая. Вы можете спокойно наладить отношения с заводами из Казахстана и пользоваться их услугами.

Мусара, недовояки, всякие службы, которые поклоняются лукавому сатане, ради циферок на карточке, продали свои души за всё то, что мы наблюдаем уже 30 лет. Лукавая сатана пьёт кровь в виде людских жертв, а их за столь длительное уж очень много

Идёт дальнейшее уничтожение Беларуси безмозглым,безграмотным мозаичным психопатом лукашенко и его поганым выводком, для дальнейшего сидения синепалого подонка на золотом толчке!!!!

Лукашисты, нет Инженера - будете ходить пешком от блокпоста к блокпосту своих "рабочих мест"! Китайцы вам будут помогать, пока у вас будут деньги. Причем без конкуренции они вас раньше проглотят! Вам отгребать "своей шлюпкой" надо было от Раши подальше.... Поздняк метаться...

Кто на что учился. Штадлеры в отстойник, дрезины - в бой!