Сходу глянув, решил что это Запор. А это оказывается Ауди... Интересно, немцы узнали бы в этой гробокуче изделие немецкого автопрома ? Может какой-нибудь работник автосвалки и узнал бы...
А виной всему беспросветная нищета. Это уже видно по данному экземпляру авто, который должен был уже переродиться не менее двух раз - в другие авто. Если бы машине суждено было быть в нормальной стране. Но увы - пути машины неисповедимы. А второй подарок от госпожи Нищеты - это лысые шины на задней оси - это всегда смертоносное сочетание (перед ведущий, значит спереди хороший протектор, а назад... что попало).
Полагаю ,что нормы безопасности обустройства дорог
в РБ следует пересмотреть.
В странах Европы и США применяют мачты освещения , конструкция и материал которых позволяют снизить тяжесть последствий от столкновения автомобиля.
А если это невозможно , то перед мачтой или препятствием устанавливают демпфер (металлическая конструкция, песок или вода в баках.....). Это спасает жизни!
В данный момент - не дай бог: нормы пересмотрят, на дорогах ничего не поменяется, но введут налог "на безопасть движения".
По-другому они не умеют. Уж поверьте.
Как только выжил!
ОтветитьХотя, если бухой, то, как правило, выживают. Непонятно, только, почему...
Хорошо,что жив.
ОтветитьДа понятно... Пьяного хоть церковью по башке ударь — не помрёт. Дальше биохимия в помощь, но это уже наука.
ОтветитьВот раньше делали машины, ну как, нормально?
ОтветитьСходу глянув, решил что это Запор. А это оказывается Ауди... Интересно, немцы узнали бы в этой гробокуче изделие немецкого автопрома ? Может какой-нибудь работник автосвалки и узнал бы...
ОтветитьВроде, 80-я и еще не "бочка".
ОтветитьДа и жёлтый цвет о многом говорит: отпахала она в своё время как такси "дай боже".
А виной всему беспросветная нищета. Это уже видно по данному экземпляру авто, который должен был уже переродиться не менее двух раз - в другие авто. Если бы машине суждено было быть в нормальной стране. Но увы - пути машины неисповедимы. А второй подарок от госпожи Нищеты - это лысые шины на задней оси - это всегда смертоносное сочетание (перед ведущий, значит спереди хороший протектор, а назад... что попало).
ОтветитьВ Вашем регионе чистят снег на камеру ? Для отчётности
ОтветитьПолагаю ,что нормы безопасности обустройства дорог
Ответитьв РБ следует пересмотреть.
В странах Европы и США применяют мачты освещения , конструкция и материал которых позволяют снизить тяжесть последствий от столкновения автомобиля.
А если это невозможно , то перед мачтой или препятствием устанавливают демпфер (металлическая конструкция, песок или вода в баках.....). Это спасает жизни!
В данный момент - не дай бог: нормы пересмотрят, на дорогах ничего не поменяется, но введут налог "на безопасть движения".
ОтветитьПо-другому они не умеют. Уж поверьте.
Зачетно затоталил антиквариат,а так то с днём рождения,кирпичей хорошую порцию отложил походу
ОтветитьТак кто и как обслуживает дороги Беларуси?
ОтветитьПриговор.
С какой скоростью надо было ехать, чтобы так угандошить не самую дохлую машину?
ОтветитьСчет на ремонт столба гарантирован и будет больше стоимости АУДИ
Ответить