19 мая 2024, воскресенье, 7:18
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 62
+56 +
греческий вариант, 17:30, 10.03

Нечего было электрички менять и на классы делить.

Ответить
+46 +
Митя, 18:57, 10.03

Усех на хфронт !!!

Ответить
+61 +
Юрий, 19:16, 10.03

ЖЭСТАЧАЙША ! Я СКАЗАУ ! БО МНЕ ПУТЬКИН ПРЫКАЗАУ ! УСИХ ЖЫРНЫХ КАТОУ, МЯНТОУ, КГБИСТАУ - РУСКИХ СА ЗНАКАМ КАЧАСТВА ЗАЩЫЩАЦЬ СПЮЗНАЕ ГАСУДАРСТВА ! АЛЬФУ, СОБР, АЛМАЗ У ТЫМ ЧЫСЛЕ !

Ответить
+4 +
хххххххххх, 0:20, 11.03

ментов и стройбат с техникой

Ответить
+27 +
!, 23:51, 10.03

Нечего было население не до законов выживать. Кто там теперь кроме орков и мусаров катается? И то бесплатно.

Ответить
+115 +
ЖД, 17:30, 10.03

Даегздились, таперича зубы на полку


Ответить
+58 +
Талаш, 20:08, 10.03

Электричка больше в крайнюю хату не идёт! Придётся пешком.
Скоро и в крайнюю дачу только пешком…

Ответить
+15 +
!, 23:52, 10.03

Пусть ещё орков посодержит и не то будет

Ответить
+7 +
Стрелачник, 9:55, 11.03

И не заметили як заебатьканулись па самыя яйки.

Ответить
+169 +
Красная зараза , 17:43, 10.03

Значит нужно ещё больше протестов и не сидеть ждать, пока вами подотрутся. И такие увольнения ожидают всех и везде, пока все и дальше будут терпеть.

Ответить
+115 +
а вдруг!?, 17:53, 10.03

Может попробовать замутить соцсоревнование, провести субботник и покрасить рельсы в белый цвет!?
В сельском хозяйстве это помогает, говорят.
Не благодарите.

Ответить
+59 +
ёк, 19:06, 10.03

А ещё почётное звание тунеядец у плечы .

Ответить
+80 +
2020, 17:58, 10.03

Ой да ладно! Кого они там уволят? Работать и так некому, люди разбегаются т.к не платят нифига! Еще и мед.комиссия дурная: такое чувство, что в космос отправить собираются, проходить месяц надо!!!

Ответить
+109 +
ЛІТВІН, 18:34, 10.03

В поездке пригородной электричкой эконом класса, всегда наблюдаю, как контролёры-ревизоры и плюс к ним ещё и мобильные кассиры (как правило, их двое), чуть ли не толпами ходят ловить "зайцев", и у каждого имеется аппарат видео-аудио контроля. Это сколько же нужно поймать "зайцев", чтобы содержать такое количество дармоедов, извините, иначе нельзя их назвать? И при всём этом, стоимость поездки неумолимо растёт, а подвижной состав изношен, до-нельзя. График движения электричек составляется так, что при пересадке с одной на другую в одном и том же направлении, приходится ждать часами. Такое впечатление, что на Ж/Д работают люди, не имеющие понятия об отрасли, в которой они работают.

Ответить
+88 +
me, 19:36, 10.03

так это не впечатление и не только на ЖД

Ответить
+119 +
да, 18:07, 10.03

Хорошая новость. несколько тысяч рельсовых партизан Беларуси не помешают.

Ответить
+125 +
Бывший сотрудник , 18:12, 10.03

А что, премии по 300 процентов в управлении великим управленцам выходцам из кумовских каст уже не светят?
А так хорошо все начиналось. Все родственники начальства были хорошо усажены в тёплые кресла и тут такой облом. Не всё коту Масленица.
А отрасль действительно довели до ручки. Крепкие хозяйственники, вашу.......

Ответить
+29 +
Мекс, 19:54, 10.03

Не светят. Уже 550

Ответить
+108 +
Santur, 18:32, 10.03

Если бы БелЖД стала в знак протеста против фальсификаций в августе 20го,то работали бы сейчас.И не только БелЖД.Не было бы узурпатора держащегося синимипальцами за трон и санкций,2года НовуюБеларусь строил бы Народ
Впрочем,это только начало,первая утечка информации по увольнениям.Колхозная ОПГвоюет со всем Миром,Украиной,Народом Беларуси-вот и санкции.Может ли остаться все на своих местах?Если от санкций экономика,экспорт,транзит просели на 30%.Лишь работа промышленности РБ на нужды Орков для войны.Это не кризис-крах.Зарплаты упали не на 20%-больше,цены в разы выросли.Это только в лукавомТВ-средняя1600,а инфляция7%.Но есть реальность и крысинаяОПГ эту реальность знает.Народ стал в 2раза беднее,откуда покупательская способность.Все видят на себе это.Тут без санкций ляжет все. Кому надо теже холодидьники,на что купить?На еду,комуналку хватило бы.Спрос упал в 2-3раза.
Как минимум 30%занятых уже лишние.А чего синепал к Си ездил?Реэкспорт из Китая для войны в Орду.Пр-во электроники оркам.

Ответить
+4 +
Точнее , 9:00, 11.03

Точнее коммунофашистское ОПГ...

Ответить
+67 +
Чыгуначнiк, 18:33, 10.03

Ну вось настае што вазiць,калi няма чаго вазiць ?Калiсьцi флагман беларускай эканомики -ж/дарога пускае бульки.А гэты Нягодник усё запiхiвае i запiхiвае турмы абсалютно ня вiннымi людзмi !
Украiна,Лiтва,Латвiя i Польшча у неузабаве паставяць шламбауны для беларускай чыгункi i гэта будзе апощнiм свiстком для эканомiкi.

Ответить
+86 +
55, 18:34, 10.03

авиционные перевозки закрыты финансирование с западных банков закрыто...ВСЕ ПОГРАНПЕРЕХОДЫ ЗА СЧЕТ ЕС ОБОРУДОВАНЫ...ЖД СЕЙЧАС НА ПОЛУСДОХ...И ВСЕ ЭТО СДЕЛАЛ ОДИН ФЮРЕР..

Ответить
+51 +
Фаниполь , 18:40, 10.03

Главный инженер по закупкам Бел.ЖД из Фаниполя, сосед по гаражу. Имеет три машины, как только седалища хватает.

Ответить
+15 +
Злобин , 23:19, 10.03

А,что за должность такая гл. Инженер по закупкам?В самом Фаниполе даже имеет гараж,но фамилию соседа вы наверное забыли?

Ответить
+93 +
Не шебуршите, 18:44, 10.03

Не суетитесь, детки !
Уволят работников, а в управлениях на столько же бездельников прибавится родственников и иных блатных.
Будут днями отчёты и планы херачить, запивая чайком с булочкой.

Ответить
+57 +
Отдел кадров., 18:45, 10.03

Уволить надо только одного.
Таракана.

Ответить
+75 +
Чыгуначник, 18:54, 10.03

Надо уволить всё управление и отделение заодно! Ни в одной стране мира нету такого! Четыре раза в год едут с отъездом!!!!! Два раза в год начальник отделения и два раза в год начальник дороги, с кучей ревизоров!!!! Выискивают, то туалет на станции не покрашен, то трава на путях растёт.....а затем проводят разбор....дают выговора лишают премии и поехали довольные дальше!!!! ДУРАКИ скоро сами будете рельсы менять НОД ПЧ и ревизор! Ни в одной стране мира нету такого дибилизма!

Ответить
+95 +
Гром, 19:35, 10.03

Нигде в мире нет премии которых лишают! Люди просто работают по тарифу в час. Премии это инструмент для рабов, чтоб их разделять и властвовать!

Ответить
+60 +
тунеядец, 18:59, 10.03

делайте ноги в Европу тут работы полно. пока границы вообще не закрыли!

Ответить
-95 +
Правдоруб , 19:10, 10.03

Какой работы? Низкооплачиваемой?)
Хорошие специалисты и тут имеют. А плохие там нафиг не нужны!
Кто на опе ровно не сидит - норм зарабатывает. И на родине.

Ответить
+66 +
Реалист, 19:31, 10.03

Не владеете информацией. В Европе на ж.д. хватает работы. И эта работа хорошо оплачиваемая! Допустим я бы посоветовал машинистам уезжать в Германию, принимают даже без знания языка! Обучение немецкому за счёт работодателя, затем проходите переквалификацию сдаёте экзамены и можете работать. На время обучения будете получать степендию, шиковать не получится, но на жизнь хватит. Зато затем будете зарабатывать нормальные деньги.
Итак было-бы желание.

Ответить
-33 +
Wu Jing , 19:44, 10.03

Не правду пишете.... Без языка хрен кого возьмут... В Ирландии вообще без связей и знакомых не устроиться на ЖД, ибо платят хорошо

Ответить
+36 +
Реалист, 19:49, 10.03

Не пишите если не знаете! Я здесь озвучил 100% информацию и могу это подтвердить! Контакты фирм у меня ещё остались.

Ответить
+31 +
Грек, 19:40, 10.03

Бред собачий! Скоро только на попе и будешь сидеть, либо бомбоубежище, либо в тюрьме. И еще, с дипломами можно канавы капать - это тоже не попе сидеть, или с дубинкой бегать. А скоро и с автоматом.

Ответить
+12 +
tak, 19:41, 10.03

Если б я имел коня, это был бы номер....

Ответить
+56 +
тунеядец, 20:23, 10.03

вам ментам на опе хорошо)
правда вам скоро на войну придется идти😂

Ответить
+27 +
да, 21:32, 10.03

ПРАВДОРУБ , 19:10, 10.03
________
Вот что значит демократия. Даже комментарий лукашиста пропустили. Делайте выводы, лукаботы. Как хорошо жить в свободном обществе)

Ответить
+6 +
123, 0:21, 11.03

ПРАВДОРУБ , 19:10, 10.03
-----------------------------------------------------------------------
То что на заднице не сидит, так это наверное ты. Мент или КГБЕШНИК. Хочу заметить, что в эту сферу деятельности идут те, кто не хочет работать на поле и на заводах. Они привыкли, что бы их содержали простые работяги. Вспоминаю один случай. Как то меня арестовал ОМОН и на вопрос где работаешь? я ответил что ни где. И один омоновец возмутился, как это ни где? А кто мою семью кормить будет?

Ответить
+45 +
, 19:02, 10.03

Ну вот к армии тунеядцев пополнение идёт. Всё для людей, страна для жизни...

Ответить
+32 +
УУ, 19:04, 10.03

Как можно жд сделать убыточным??
Люди что, не ездят самым дешёвым по идее транспортом?

Ответить
+43 +
Грек, 19:42, 10.03

Уничтожить транзит грузов и капитала, чем колхозник успешно занимается!

Ответить
+5 +
Во всем мире, 6:58, 11.03

железные дороги убыточны. Прибыльны только 2 вида: метро (частые остановки иимного пассажиров) и колониальный тип перевозок (руда и уголь от месторождееий к портам вывоза). Грузы между частными фирмами выгоднее возить фурами, а пассажиров - автобусами. Держат на плаву железные дороги только по одной причине: во время войны только по ним можно быстро перевозить тяжелую технику.

Ответить
+65 +
Железнодорожник, 19:07, 10.03

Шесть НОД !!! И в основном сидят там дармоеды! В Витебске даже к отделению пристройку сделали,кабинетов не хватает! Раздули штат управленческий,а работать некому! Старший мастер,мастер,куча бригадиров!
Начальник,замы,завы и.т.п И зарплаты у них немалые! А работяг душат! Сволочи! Вот их и надо уволить,управление! Они вагоны не ремонтируют,рельсы не укладывают,локомотивы не водят!

Ответить
+46 +
Грек, 19:45, 10.03

Как уволить, этож ягоны лехторат!? Во всем мире жд уже давно управлятся электроникой. А все ремонтные работы делают подрядные частные компании. Там дармоедов никто оплачивать не будет! Даже за любовь к власти!

Ответить
+48 +
!, 19:33, 10.03

Луке жд не нужна. У него Майбах.

Ответить
+36 +
Стас, 21:32, 10.03

Лука Чмо, агент Валет, рашистская марионетка. А вот раша агентура нищит экономику доводит беларусов до нищеты что бы погнать на убой за миску похлёбки.

Ответить
+3 +
220v, 8:40, 11.03

И Тесла на всякий случай...;)))

Ответить
+38 +
??, 19:37, 10.03

И что с уволенными власти будут делать? Они же кушать хотят.
Я думаю их загонят в тюрьму, и как дешевую раб силу будут использовать и еще сдирать деньги на проживание в тюрьме.

Ответить
+30 +
А, 19:50, 10.03

Полностью пересмотреть штат управленческий и их заработки.Работяг не хватает и так -кто сам убежал кого заставили,хотя тут ничего не поможет при таком раскладе.Конечно внешняя политика тут совсем "ни причем как бы".Этот леший начал с сельского хозяйства закончил крупнейшими предприятиями-талант что тут сказать.

Ответить
+46 +
Varravan, 19:52, 10.03

Так их там столько и не надо. Штаты раздуты невыносимо. Половина трутней, особенно всякой идеологической шелупони.

Ответить
+57 +
Су ка сипатая, 20:17, 10.03

Я 30 лет работал на БелЖд, и ушел в 2018 на пенсию. Я ненавижу и всегда ненавидил сипатую сволочь. Столько крови попид, через некомпетентных * начальников*. Вся жизнь прошла в пустую. Не видел счастья(

Ответить
+39 +
ака Вася Рогов, 20:48, 10.03

Ну что, железнодорожные хата-с-крайники, донезабастовались в 2920???

А ведь вас, как и шахтеров, просили, уговаривали. Мне известно, что некомплект (!) рабочими специалистами на БелЖД составляет порядка 40%. Что такое уволить 8тыс? Это ликвидировать примерно 10-15 дистанций пути (ПЧ) ПОЛНОСТЬЮ. Считайте: 6 отделений дороги по 4 ПЧ на каждое.

Только вот увольнять уже некого. На БелЖД работать некому. Селекторное в управлении дороги "...вопросы по жилью и зарплате не задавать. Ещё вопросы есть?.." Так селекторное и заканчивается.

Опер из народа.

Ответить
+9 +
RAILWAY, 1:07, 11.03

Ну и хрен с ней, с этой БелЖД. Почему вы переживаете? Я когда-то работал в этой структуре. Ничего хорошего там нет и быть не моет. Лизоблюдство, воровство, казнокрадство... В общем, дерь*о. Туды её в качель!

Ответить
+20 +
Увольнения, 21:47, 10.03

Будут увольнять тех, кто работает для того,чтобы ,кто получает, получал и дальше.

Ответить
+17 +
5678нгшлдлоьбю..юбь, 22:45, 10.03

Ну, вот и ополчение скоро пополнится

Ответить
+9 +
Машинист, 0:02, 11.03

Отчего-то вспомнился 1995 год. Забастовало метро. Штрейкбрехерами купились машинисты пригородных электричек. Помнит их кто-нибудь? Расскажите, кто знает.

Ответить
+6 +
Oleg S., 0:07, 11.03

Гарні новини , особливо для ватників з депо Бреста. Кажуть на БАМі платять більше .

Ответить
+7 +
Egor, 7:58, 11.03

На электричках нехватка машинистов и помощников! С переферии под угрозой увольнения заставляют подписывать договор на перевод на месяц в Минск! Слесарей нет вообще! Зато в управлении дегенерат орда! Понакупали дипломов и устроили себе дни безопасности и ходят толпами бездари и наказывают лок. бригады за все в подрят! Только б премии забрать! Тут ещё умные пишут про забостовку. Вы понятия не имеете сколько человек снято и досих пор увольняют всех кто против! Многие уже квартиры продали или продают и уезжают на переферию! Потому что что в Минске ни где не принимают на работу! Люди поддержающие позицию остались со своими проблемами одни, нахер никому не нужны! Как говорили заграница вам поможет, так не помогла. Пустили в расход!

Ответить
+7 +
Лука-шос , 8:08, 11.03

"Выганяйте усех из чугунки, аставце мне каманду для бронепоезда, а то муж-вова уже не летае..."

Ответить
+6 +
КПСС , 8:38, 11.03

государственно-монополистический лукашенковский "капитализм" трещит по швам...

Ответить
+2 +
Ай на нэ , 8:53, 11.03

Нормальная новость. Давно пора провести оптимизацию. Столько людей там не нужно.

Ответить
+4 +
Маринка, 10:48, 11.03

Вот и хорошо. Пускай перетряхнут местную вату, ябатек и русню основательно. И урежут зарплаты. Несогласных там не держат.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован