24 ноября 2024, воскресенье, 14:15
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 29
+8 +
1, 14:22, 6.04

Альтернативная энергетика развивалось бы гораздо лучше, если бы палки в колеса не вставляли нефтяные транснациональные компании мира

Ответить
+3 +
тесла, 15:05, 6.04

У альтернативной энергетики нет колёс, там всего лишь вентиляторы для карманов.

Ответить
0 +
Sir_Chopin, 9:03, 7.04

На самом деле главная проблема сейчас в том, что производство персональных электромобилей развивается быстрее, чем создается основа такого производства. Из-за этого многие компоненты намного дороже и дефицитнее. Автомобильные компании сообщают об огромных убытках при выпуске электромобилей, которые им обходятся намного дороже, чем хотелось бы. Конечно, следует ожидать сокращение общего производства и меньшего количества автомобилей у населения (это один из больших компонентов замедления роста мировой экономики). Электромобилей большинства брендов хронически не хватает (исключение только Тесла из-за слишком высоких цен, у них затоваривание складов)

Ответить
-11 +
Fabulous Sorcerer, 14:28, 6.04

Очередные энергетические Нью-Васюки от прожжённого прохиндея. Остап Бендер довольно греет свои кости на кладбище Рио де Жанейро.
Вы, главное,- несите мне денежки. Не прячьте их по банкам и углам. Иначе - быть беде. А уж я - создам вам светлое будущее.
И неважно, что это будет не светлое, и не будущее. И вообще не будет. Ничего. Главное - я буду на всём этом пиариться, восседать на троне.
Мавроди тоже заинтересованно зашевелился в своём гробу.

Ответить
+11 +
jurii, 14:39, 6.04

Боже, что у тебя в голове. Михалкова насмотрелся?

Ответить
-23 +
Fabulous Sorcerer, 15:03, 6.04

Лучше посмотри, что у тебя в штанах.
Ибо в голове - пустота.

Ответить
+4 +
ммм, 15:18, 6.04

у него просто работодатели платят деньги за счет нефти и газа))))

Ответить
+18 +
Реалист , 16:15, 6.04

Прогресс не остановить. В Европе уже и автомобиль любой марки либо с электроприводом либо на водородном топливе можно купить. Поезда и автобусы ездят на водороде, ещё не много но идёт
развитие. Транспортные компании активно инвестируют в создание инфраструктуры. Жилые дома отлично обогреваются не используя газа или другого сжигаемого топлива.
Более того производство зелёного электричества или зелёного водорода дешевле чем добыча и сжигание нефти и газа. Поэтому выгоднее и конкурентнее!
Р.С. Но вот ватники думают по прежнему что проще что-то там выкопать из земли и затем спалить......дальше мозг не работает.

Ответить
+1 +
оптимист, 20:05, 6.04

... а заправляется всё это ... неужели не от розетки ...

Ответить
0 +
Sir_Chopin, 9:59, 7.04

Однако в ЕС производство электричества продолжает сокращаться, как и многого другого. Крупнейших член ЕС, Германия, в 2022 уже стала меньше одного Техаса в США и по общему электричеству, и по основной возобновляемой, ветряной электроэнергии. Плохо, если прогрессом становится падение.

Ответить
+5 +
Клоун, 18:50, 6.04

Прохиндей - это вы про человека, который создал пэйпэл, теслу и запускает ракеты?

Ответить
0 +
Sir_Chopin, 9:31, 7.04

Маск не является участником основания Paypal и Tesla.
Об смог "присоединенться" и захватить потом заметную часть Paypal (он с друзьями делал другую систему работы с деньгами, менее успешную), и потом заработал на его продаже. Уже с деньгами он вклинился в Tesla и потом изгнал основателей. Да, возможно из-за этого компания развивалась медленнее, менее успешно в смысле товарной продукции.

Ответить
-3 +
змей, 14:34, 6.04

ага, и покупайте БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНУЮ Теслу...как же-щазззззззз

Ответить
+5 +
george, 15:06, 6.04

Почему безальтернативную? Купите себе керасинку с многолитровым дэвээсом с "арессивным рычанием" и покажите этому альтернативному безальтернативщику, что вы лучше подохнете от выхлопных газов, но не сдадитесь.

Ответить
+14 +
123, 14:55, 6.04

Сначала надо разобраться с Х@йлом, как главной угрозой всей планете Земля, а то Маску не чего будет реформировать.

Ответить
+4 +
закон теслы, блин, 15:01, 6.04

Tesla представила план отказа от нефти и газа для всего мира за $10 триллионов, миру приготовиться к ежемесячной оплате этой альтернативы.

Ответить
-1 +
DimoN, 15:16, 6.04

Маск все верно говорит в свою сторону. Тесла многие годы был убыточным проектом, финансируемым из бюджета США. Только в 2021 году появилась какая-то прибыль. Если бы не дядя Сэм, Маск был бы банкротом. Представьте сколько лет прошло и сколько средств вложено. Производство батарей - совсем не экологичное производство. Чтобы вообще стало понятно: нет альтернативы газу и нефти в литейной промышленности, есть еще военная промышленность, где не на батареях все работает, а так же производство многочисленных красок, лаков, пластмасс, и много много другого. А это все результаты переработки нефтепродуктов. Представим, мы отказались от нефти, во сколько раз вырастет стоимость полимеров и тд, так как это отходы нефтепеработки и они дешевые, так как это отходы, а если это не отходы и только ради этого будут добывать нефть, ну и так далее... Уже давно немцы посчитали, что ездить на электромобиле существенно дороже, чем на ДВС, тем более, что стоимость первых выше в разы.

Ответить
+7 +
выхлопы -- отрава, 15:43, 6.04

Опять голословные утверждения про то, что "давно" некие "немцы посчитали, что ездить на электромобиле существенно дороже". Отстаёте от жизни, не так давно эксперты опровергли этих "немцев".

Ответить
0 +
Фуфлунэцъ, 15:54, 6.04

Не подскажите куда делсяя столь экологичный проект Маска с крашами из солнечных панелей? А так да, попиарится чтоб бабла отсыпали каждый могеть...

Ответить
-8 +
Fabulous Sorcerer, 15:57, 6.04

Уж сколько лет твержу про то же.
Маск - проект определённых кругов в США. Решивших сделать бабло на альтернативе ДВС. Ради этого десять лет спонсировавших миллиардные убытки Теслы. И с помощью пропаганды, вливаний в определённые политические круги добивающихся своих целей. Идя по головам простого обывателя.
Никогда суда и самолёты не будут летать-плыть на батарейках. Это невыгодно, просто невозможно. Но все так зациклились на лампочках на батарейках.

Ответить
+7 +
Реалист, 16:19, 6.04

Можно не на батарейках. Допустим на водороде. Да уже плавают, в Дании недавно кораблик запустили. А в Германии уже парочку поездов.

Ответить
+1 +
Фуфлунэцъ, 20:26, 6.04

На водороде- это уже не Маск! И не теперешние заинтересованное в уничтожении нефтянки лобби. Кстати, в Канаде через 15 лет заканчиваются все контракты на ветро-солнечную энергетику. А новых ни одного нет. Зато прпвительство поняло проблему и начался ажиотаж на ядерную и гидроэнергетику. То что умные люди знали с 1970 года. И вам говорят уже лет 10.

Ответить
0 +
Sir_Chopin, 9:12, 7.04

Маск - африканский мальчик, у которого с детства мания к деньгам. Для того он и приехал в США, что в США деньги делать легче.
Суда и самолеты могут плыть и летать на батареях. Всегда вопрос о том, как далеко и как долго.
Количество энергия в батарее меньше, ведь все топливо в баке сгорает, а в батарее "сгорает" только небольшая часть.
И всегда останется вопрос о быстрой зарядке, ведь зарядка - это то же "горение наоборот", в отличие от простого переноса массы в бак, зарядка не может быть мгновенной, и чем быстрее - тем опаснее она становится.

Ответить
+5 +
мама Одесса, 15:43, 6.04

Илон, когда на Марс полетишь, там ты и твои "альтернативщики" смогут реализовать план на
"всего каких-то 10 трл $".

Не забудь своего другана, рыжого придурка Донни, взять с собой.

Никто вам мешать не будет, а мы поглядим.

В телескоп.

Ответить
+10 +
urry, 18:07, 6.04

Вполне понимаю чего это русские комментаторы так возбудились.
Потому что Маск придумал будущее, в котором русских не будет.

Ответить
0 +
Так, 19:29, 6.04

Хаос он придумал.

Ответить
+3 +
urry, 20:49, 6.04

Вас помножить на ноль он придумал.
О хаосе вы бы так не переживали.

Ответить
+1 +
Sir_Chopin, 10:06, 7.04

Маск вроде никогда ничего не придумал вне финансовой сферы. В технике он ниже среднего человека с улицы.
Но он может (как Д.Трамп) говорить убежденно, не стесняясь о том, что он не понимает, и убеждать большинство, так как почти все не специалисты в любой конкретной сфере.
Будущее автомобилей как электрических было нормой в конце 19 века, почти все автомобили были электрические тога. Потом смогли сделать сложные двигатели и топливо для них (в 1902 Oldsmobile начал массово выпускать автомобили с ДВС).

Ответить
+5 +
как всё просто, 20:01, 6.04

10 триллионов$
Стоимость двух Вторых Мировых Войн. Прекрасное будущее для всего человечества. Нефть и электричество действительно будут уже не нужны.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован