Какие мировые бренды продают самые надежные авто

"В свое время ..."
-----------------------------------------------
Видите ли, времена меняются, многие (почти все) производства автомобилей размещают в чайнике. А чайник известен своими умопомрачительными "улучшениями" всего, что попадает к ним на сборку или изготовление. И теперь уже любой автомобиль собранный в чайнике под весьма именитой маркой будет мягко говоря не совсем уж таким безбрачным.

До вашого відома, автомобілі можуть виходити з ладу не лише через брак. Є така річ, як конструктив. Навіть якщо у погано спроектований механізм поставити якісну деталь, він все одно вийде з ладу.

УМНИК, 18:04, 7.05

У отца Авенсис 1999 года. Живой вовсю и бегает резво, хоть накатал и намучал я его вдоволь (свою тойоту жалко), родной пробег 763 000 км. Кстати, ранее тойота кузова анодировала, что позволяло им не ржаветь годами при довольно тонком железе.

Любой метал гниет, а не только тойотовский - это ЕСТЕСТВЕННЫЙ процесс при контакте с водой и кислородом.

Да, у Тойоты есть проблемы с материалами, берут подешевле. Несколько Тойот (Лехусов) у родственников легко ржавели на царапинах, и кожа становилась старой намного быстрее, чем у других автомобилей, трескалась.

Наверно BMW подарил несколько машин тем, кто делал заключение. К тому же, "улучшение" у BMW (ненадежных, как и других германских) связано с появлением у них еще более простых автомобилей, и рейтинг поднялся из-за моделей 2 и Х1. Впрочем, и у Тойоты и Хонды средний рейтинг тут лучше из-за их простейших "нижних" моделей.