Я за Дмитрия очень рад.
К сожалению моя борьба с кондиционерами юридического лица успеха мне не принесла. У них "всё по нормам". Но спать летом с открытыми окнами и слышать это монотонное гудение, которое не превышает децибельный порог, невыносимо.
Подать бы в суд за шум в электротранспорте. Козлы отдают решения ставить рашисткое дерьмо, которое даже новое через пару-тройку месяцев начинает невыносимо шуметь, а сами ездят на личных авто и носа практически не показывают там.
От этого устаёшь не меньше, чем от пребывания в фрезерном цехе.
это было давно в83-м году.служил я в афганистане в автобате.у нас было 2 колонны камазов по 70-80 машин в каждой. возили керосин на кандагар.и вторая колонна бомбовозы.территория автопарка была большой.и на самом дальнем краю автопарка стоял арочник .это была дизель- электростанция.в ней с короткими перерывами сутками ревел дизель -генератор вырабатывал электроэнергию.эту электростанцыю и построили из за грохота в дальнем углу а это пару километров.от жилой зоны.и всё равно грохот стоял неимоверный.как то я был в карауле.охранял автопарк.зима мороз холодно.думаю пойду к дизелистам погреюсь.захожу а там стоит на бетонном основании танковый двигатель 12 цилиндров и ревёт на полный газ.крутит генератор.рёв такой как самолёт на взлёте.между поддоном двигателя и полом небольшое расстояние.лежит чёрный пропитаный маслом матрас.а на матрасе в этой щели под поддоном двигателя 2 бойца спят.над ними грохочет мотор.они грязные чёрные как матрас.первый год службы.их так за день все задолбали.что
продолжу .кому интересно.двух этих духов за день загоняли так что где упал там и заснул.под поддоном тепло.я их будить не стал посмотрел давление воду.погрелся покурил и пошё на пост.
Ни разу не видел резиновых подушек, все наружные блоки тупо к железным уголкам прикручены и всё.
Может быть внутри корпуса сам компрессор и прикручен к корпусу через амортизаторы, но от монотонного противного гудения это не спасает.
А я видел, правда не в РБ. Резиновые подкладки, что бы напрямую контакта металл-металл или металл-бетон не было. Конечно блок должен быть исправен, пропеллер отцентрован с завода и ничего нового не прилипло, смазан и т.д. Тогда вообще никакого шума нет даже летом с открытым окном. Я склоняюсь что там проблема техническая была, но собственнику пофиг, вот и результат.
Если такой чувствительный к звукам, то пусть купит дом в деревеньке, поставит в нём стеклопакеты и пусть сидит в полной глуши. Соседи что, должны под него подстраиваться? Знаю таких ненормальных зануд, которые считают, что под их маразмы должны другие подстраиваться.
Проще было выпить бутылку коньяка с хозяином квартиры, и выселить этого арендного жалобщика. Пусть валит назад, в свой родной колхоз
ОтветитьЯ за Дмитрия очень рад.
ОтветитьК сожалению моя борьба с кондиционерами юридического лица успеха мне не принесла. У них "всё по нормам". Но спать летом с открытыми окнами и слышать это монотонное гудение, которое не превышает децибельный порог, невыносимо.
Подать бы в суд за шум в электротранспорте. Козлы отдают решения ставить рашисткое дерьмо, которое даже новое через пару-тройку месяцев начинает невыносимо шуметь, а сами ездят на личных авто и носа практически не показывают там.
ОтветитьОт этого устаёшь не меньше, чем от пребывания в фрезерном цехе.
это было давно в83-м году.служил я в афганистане в автобате.у нас было 2 колонны камазов по 70-80 машин в каждой. возили керосин на кандагар.и вторая колонна бомбовозы.территория автопарка была большой.и на самом дальнем краю автопарка стоял арочник .это была дизель- электростанция.в ней с короткими перерывами сутками ревел дизель -генератор вырабатывал электроэнергию.эту электростанцыю и построили из за грохота в дальнем углу а это пару километров.от жилой зоны.и всё равно грохот стоял неимоверный.как то я был в карауле.охранял автопарк.зима мороз холодно.думаю пойду к дизелистам погреюсь.захожу а там стоит на бетонном основании танковый двигатель 12 цилиндров и ревёт на полный газ.крутит генератор.рёв такой как самолёт на взлёте.между поддоном двигателя и полом небольшое расстояние.лежит чёрный пропитаный маслом матрас.а на матрасе в этой щели под поддоном двигателя 2 бойца спят.над ними грохочет мотор.они грязные чёрные как матрас.первый год службы.их так за день все задолбали.что
Ответитьпродолжу .кому интересно.двух этих духов за день загоняли так что где упал там и заснул.под поддоном тепло.я их будить не стал посмотрел давление воду.погрелся покурил и пошё на пост.
ОтветитьВозможно кондиционер требовал всего лишь обслуживания или установлен был кривовато, без резиновых подушек. А теперь придётся демонтировать.
ОтветитьНи разу не видел резиновых подушек, все наружные блоки тупо к железным уголкам прикручены и всё.
ОтветитьМожет быть внутри корпуса сам компрессор и прикручен к корпусу через амортизаторы, но от монотонного противного гудения это не спасает.
А я видел, правда не в РБ. Резиновые подкладки, что бы напрямую контакта металл-металл или металл-бетон не было. Конечно блок должен быть исправен, пропеллер отцентрован с завода и ничего нового не прилипло, смазан и т.д. Тогда вообще никакого шума нет даже летом с открытым окном. Я склоняюсь что там проблема техническая была, но собственнику пофиг, вот и результат.
ОтветитьЕсли такой чувствительный к звукам, то пусть купит дом в деревеньке, поставит в нём стеклопакеты и пусть сидит в полной глуши. Соседи что, должны под него подстраиваться? Знаю таких ненормальных зануд, которые считают, что под их маразмы должны другие подстраиваться.
Ответить