Я бы о другом задумался...
Система GPS эксплуатируется менее 30 лет, а навыки пилотирования без неё пилотами гражданской авиации уже утеряны.
Да, это конечно удобно. Но пилот именно для этого и сидит в кабине, чтобы справиться с ситуацией, в которой техника отказывает.
Если GPS "отвалился" в ситуации, когда был возможен визуальный заход на посадку, то всех пилотов пора отправлять на переобучение.
Согласен! Потому что по факту оказалось, что некоторые из этих ребят, гордо получающие свою немалую зряплату, превратились всего-навсего в нажимателей кнопок на автопилоте и ILS.
GPS частенько сбоит по многим другим причинам и чтобы не смогли приземлиться из-за его сбоя это нонсенс, как например сказать - мы не доехали до вас потому что на обочине лежал мусор. Приводы, ILS, диспетчеры, да и глаза на что тогда вообще? Даже в сильный туман диспетчеры доводят до створа ILS и дальше по глиссаде до полосы. Авиакомпания отправит пилота на проверку квалификации как минимум, а вообще должна уволить по несоответствию. Пора начинать бояться летать, непонятно какие пилоты...
Рашка на редкость пакостливое и гадкое место обитания мразоты. И не только верхушка, пакости делают все, от рядового, до карлика с бугра. Это генетическая мутация, нечто среднее между человеком разумным и мартышками . Иногда мартышки умнее.
Даже близко к границам этой фашистской блевотины тянется шлейф из дерьма. Сочувствую жителям Нарвы - они вынуждены лицезреть эту клоаку прямо у себя под носом - через реку
Раньше был такой член экипажа- штурман, вот он и занимался такими вопросами, ещё расчитывал топливо, высоту, скорость и направление полёта, а сейчас всё это делает компьютер, запрашивая информацию у GPS. А пилот он и тогда не знал куда и как лететь и сейчас не знает.
Другой вопрос, нарушение средств навигации- криминальное преступление, почему ЕС сидит, сложа ручки, а такие действия уже можно рассматривать как терроризм, а против терроризма есть организация под названием НАТО.
Ну так сколько можно терпеть - собрали трибунал, по-быстрому приговорили пациента и в течение 5-10 минут провели операцию по очистке планеты Земля. Никто возражать не будет. В России будут праздновать так, что не одна сотня боянов будет порвана, я уж молчу о соседях.
Как обычно выразили озабоченность?
ОтветитьКак и после постоянным нарушением воздушного пространства корытами росийской ВКС?
Я бы о другом задумался...
ОтветитьСистема GPS эксплуатируется менее 30 лет, а навыки пилотирования без неё пилотами гражданской авиации уже утеряны.
Да, это конечно удобно. Но пилот именно для этого и сидит в кабине, чтобы справиться с ситуацией, в которой техника отказывает.
Если GPS "отвалился" в ситуации, когда был возможен визуальный заход на посадку, то всех пилотов пора отправлять на переобучение.
Согласен! Потому что по факту оказалось, что некоторые из этих ребят, гордо получающие свою немалую зряплату, превратились всего-навсего в нажимателей кнопок на автопилоте и ILS.
ОтветитьПилот там сидит, чтобы наблюдать работу автопилота. Скоро его заменит ИИ. Вы же этого хотите?!
ОтветитьGPS частенько сбоит по многим другим причинам и чтобы не смогли приземлиться из-за его сбоя это нонсенс, как например сказать - мы не доехали до вас потому что на обочине лежал мусор. Приводы, ILS, диспетчеры, да и глаза на что тогда вообще? Даже в сильный туман диспетчеры доводят до створа ILS и дальше по глиссаде до полосы. Авиакомпания отправит пилота на проверку квалификации как минимум, а вообще должна уволить по несоответствию. Пора начинать бояться летать, непонятно какие пилоты...
ОтветитьHarm на источник излучения помехи.
ОтветитьБез навигации современные пилоты летать уже не умеют.
ОтветитьРашка на редкость пакостливое и гадкое место обитания мразоты. И не только верхушка, пакости делают все, от рядового, до карлика с бугра. Это генетическая мутация, нечто среднее между человеком разумным и мартышками . Иногда мартышки умнее.
ОтветитьДаже близко к границам этой фашистской блевотины тянется шлейф из дерьма. Сочувствую жителям Нарвы - они вынуждены лицезреть эту клоаку прямо у себя под носом - через реку
ОтветитьИ как это раньше лет 50 назад садили самолёты без GPS?
ОтветитьРаньше был такой член экипажа- штурман, вот он и занимался такими вопросами, ещё расчитывал топливо, высоту, скорость и направление полёта, а сейчас всё это делает компьютер, запрашивая информацию у GPS. А пилот он и тогда не знал куда и как лететь и сейчас не знает.
ОтветитьДругой вопрос, нарушение средств навигации- криминальное преступление, почему ЕС сидит, сложа ручки, а такие действия уже можно рассматривать как терроризм, а против терроризма есть организация под названием НАТО.
Ну так сколько можно терпеть - собрали трибунал, по-быстрому приговорили пациента и в течение 5-10 минут провели операцию по очистке планеты Земля. Никто возражать не будет. В России будут праздновать так, что не одна сотня боянов будет порвана, я уж молчу о соседях.
Ответить