Эти 1-1.5 литровые турбированные и 100 тысяч км не выхаживают. В США уже пошли коллективные иски против этого технического идиотизма. Разумеется тем, кто берёт в лиз- без разницы. Самое интересное, что эти движки ни грамма не улучшают потребление топлива. И не должны! Но конструкторы это упустили т.к. пропускали уроки физики в школе, гдке изучается закон сохранения энергии. Так что это очередной технический эксперимент нового поколения конструкторов, отрицающих предыдущий опыт, за деньги покупателей.
Jeep Avenger недоступен в США. Jeep утверждает, что Avenger слишком мал для американских потребителей, которые предпочитают внедорожники среднего и большого размера. Avenger разработан в Италии и производится в Польше для европейского рынка, а также продается в Турции, Марокко, Японии и Южной Корее.
Много он наездит по бездорожью с 1.2 литровым движком, такой подвеской и приводом. Этот на бездорожье, как тук-тук 🛺 на автостраде.
ОтветитьА скільки вам треба наїздити по бездоріжжю? 200 тисяч? 300 тисяч? 500 тисяч?
ОтветитьЭти 1-1.5 литровые турбированные и 100 тысяч км не выхаживают. В США уже пошли коллективные иски против этого технического идиотизма. Разумеется тем, кто берёт в лиз- без разницы. Самое интересное, что эти движки ни грамма не улучшают потребление топлива. И не должны! Но конструкторы это упустили т.к. пропускали уроки физики в школе, гдке изучается закон сохранения энергии. Так что это очередной технический эксперимент нового поколения конструкторов, отрицающих предыдущий опыт, за деньги покупателей.
ОтветитьJeep Avenger недоступен в США. Jeep утверждает, что Avenger слишком мал для американских потребителей, которые предпочитают внедорожники среднего и большого размера. Avenger разработан в Италии и производится в Польше для европейского рынка, а также продается в Турции, Марокко, Японии и Южной Корее.
Ответитьэто ж дача🤣
ОтветитьКитайский фуфел.
Ответить