Ford и Tesla рассказали, сколько их клиенты проехали на автопилоте

Тесла опять выдала еще "более самостоятельное вождение", очередную версию. Причина понятна - надо бороться с разочарованием людей, которые не хотят платить 100 долларов в месяц за возможность дать машине проехать почти самой пару часов в месяц по дороге, где это не очень опасно. Где водителю и так легко ехать, и не надо напрягаться, а где ехать тяжело и нервно - там сама машина тоже не может. Конечн9, все это пока, и лет через 20 будет лучше.
1200 долларов в год за некоторое улучшение системы управления автомобилем, бесполезное в подавляющем большинстве случаев.
Интересен результат Норвегии с её большим "опытом Теслы", в 2022 и еще в начале 2023 Тесла была самый продаваемый автомобиль там. Продажи Теслы в этом году быстро падают, сейчас уже не в первой тройке, и в мае продано их почти в 4 раза меньше, чем в мае прошлого года.