Более надежные, чем новые: 10 подержанных авто, которые стоит купить
21- 9.06.2024, 9:32
- 10,634
Владелец будет доволен.
популярное за неделю
- 22.06 Армия РФ нанесла ракетный удар по Украине, используя территорию Беларуси 81,206
- 23.06 На подходе новая большая война 67,714
- 23.06 HIMARS не замолкали целый день: ВСУ разгромили целые колонны армии РФ 64,254
- 21.06 Мосбиржа объявила о принудительной конвертации долларов и евро в рубли 61,762
- 22.06 В Беларуси назревает повышение пенсионного возраста 61,222
- 22.06 Иностранца удивила привычка белорусов, на которую сами они не обращают внимания 59,264
- 24.06 Как Лукашенко нагло врал в Дзержинске 55,492
Мнение
Пророчество Путина о самом себе
ГУЛАГ залили хлоркой, но он вернулся
Двуглавый орел ощипан
Беларусь нужна НАТО
Постоянно читаю подобные опусы, но тут автор превзошёл всё предыдущее. Понимаю, когда "дядя Ваня из гаражей" с умным видом говорит, что лучше его девятки машины не бывает, а новая машина из салона - "это кот в мешке". На то он и есть "дядя Ваня". Но когда подобные бредни пишут типа "эксперты".... Просто интересно, сколько такими экспкртизами можно заработать на жизнь. Из всех перечисленных машин, можно согласиться только касательно Тундры (действительно надёжный аппарат) и пожалуй, Юкона. Всё остальное, обычные машины со средними показателями поломок. Расскажите об их надёжности реальным владельцам, пусть больше не ремонтируют. Они же не знают, что из Крузак никогда не ломается 😂. И самое важное. По цене одного LC300 вы запросто купите 5 Дастеров в топе подряд, которые по гарантии вам проедут намного больше, чем один Крузак 😂. Может дешевле просто каждые 3 года покупать новую машину? А старую просто выбрасывать?
Ответить🤣🤣🤣🤣 ну ты умора, рассмешил до слез. Для начала поезди на Крузаке а потом расскажеш захочется ли тебе после Крузака пересесть на консервную банку типа Дустер.
ОтветитьЖаль арабские шейхи не знают про дастеры и все ездят по пустыне на ЛендКрузерах .
ОтветитьТак сделай бизнес, завези арабским шейхам ДАСТЕРЫ - они их раскупят как горячие пирожки а ЛЕНД-КРУЗЕРЫ выкинут на свалку. 😀😀😀😀😀😀
ОтветитьА шейхам зачем надёжная машина?
ОтветитьКак говорил од н знакомый "дядя Ваня с гаражей":
Ответить- мы тут с мужиками посовещались, за рюмкой чаю, и решили, что Теслу нужно брать непременно дизельную. И на механанике. Чтоб геморроя поменьше
Здесь все очень просто, и совершенно не нужно быть экспертом. Просто, человеком, немного смыслящем в физике и механике. В рейтинге - многолитровые американские автомобили. А все потому, что у них из-за геометрии и устройства движка, ниже обороты и тепловая напряжённость деталей. Когда движок - большого объёма и многоцилиндровый, ниже обороты, плавнее работа, у него выше ресурс и живучесть.
ОтветитьИное дело - капсула смерти с трехкотловым микромотором. Из-за высокой напряжённости деталей - у неё ресурс сто тысяч, и после - мотя фсе!!!
Так что тут - размер имеет значение.
Знакомый пригнал Тундру из Штатов на прпан-бутане всего 12 литров газа на 100 км если сильно не газовать.
ОтветитьAPOCALYPSE PLEASE, 10:16, 9.06 Совершенно согласен, абсолютно в дырочку. Я инженер автомобилист и полностью поддерживаю вашу теорию, даже на практике, чем больше литраж тем больше ресурс авто, даже в школу не нужно ходить, это раз, а далее американские технологии сохранились до сегодня в качественном сегменте, без ухудшений сплавов металла и надёжности конструкций. По этому, японские и европейские авто не могут стоять в одной линии надёжности с американскими, априори.
Ответитьок покатаемся тогда
ОтветитьНу навіщо ви все це пишете? Де всі ці автомобілі?
ОтветитьАвтомобили 1970 года в среднем служили около 5,7 лет и останавливались на отметке 250 тысяч км.
ОтветитьШо вы такое пишите, ведь раньше делали машины не то что сейчас
Почему тут всегда американский рейтинг? У нас другие реалии и в ходу другие машины. Т.е. ни о чем.
ОтветитьПравильно изложил автор первого комментария. Все эти автомобили - рамные внедорожники. Это почти как ЗИЛ, только чуть поменьше. Они мощные и огромные. И да, я ездил на Тахое (выдали по работе в далекой и жаркой стране), машина огромная и просторная, но абсолютно не для города, а для американских прерий. На такой машине на наши лесные озера не доедешь, просто не протиснется между деревьями и не сможет повернуть на узких местах дороги. Сейчас езжу на Дастере и не нарадуюсь (это специально для Лоха). А огромные машины в наших условиях используют в основном те, у кого огромный комплекс из-за размеров определенных частей тела.
ОтветитьЧто сделаешь если у тебя уровень консервной банки типа дастера как говорили в 12 стульях; КОМУ И КОБЫЛА НЕВЕСТА P.S. После Тахо даже Тигуан не катит не то что нейкий уродливый дустер .
ОтветитьРазмеры части тела тут не при чем.Можно подумать что имея возможность жить в простоном комфортном доме (Тахо, Тундра...) чел будет жить в тесной сырой землянке типа Дастер - разве что мозахист ☝️тогда уже говори что бешеная табуретка "Ока" лучше всех тойот & доджей вместе взятых.
ОтветитьНормальные Toyota Land Cruiser, остальные шлак!
ОтветитьЕдет Крузак по стиральной доске гравийке 100 km/h --- в салоне абсолютная тишина, ни шума ни вибраций --- ни какая другая машина на такое не способна.
ОтветитьКак говорят у нас на среднем западе: "No replacement for displacement..."
ОтветитьОбъем двигателя ничем не заменить...
Насмешили комментаторы о рамных Prius Avalon Ridgeline Highlander с огромными многолитровыми двигателями.И рамами.
ОтветитьРено Гранд Сценик 3 дизель 1,5. - огонь!!!
Ответить