А что ты хочешь от людей, сидя за границей? Твои дед, да бабка, либо престарелые родители что-то могут?
А если ты из Украины и трындишь оттуда, так вы сами разбегаетесь по всему миру. Что-то тоже, я смотрю, нет особого желания в окопы, а???
Если бы создавались условия, при которых была у Беларуса возможность нормально работать, что-то производить, базара нет. Запретить эксплуатацию авто старше 15 лет. А так только народ злят. Барыжничать всем не получится, однозначно.
И к чему вы это здесь написали? Человек выше просто констатировал факт, ничего более. Ничего не просил. Вы чиновник, что ли? Специально для вас тогда очевидный факт: "весь мир" не живет под диктатурой на протяжении 30 лет. "Средства" во всем мире не расходуются на прихоти и хотелки синепалого и его вертикальщиков. Кстати, а у кого это недавно нашли 3 млн. долларов? У "крэпкого" чиновничка из БелЖД. Он, наверное, тоже всех поучал, как надо "по средствам жить".
очередное лобби китая. в сети есть много видео росс площадок по продаже кит одно- и двух-леток. грядки из машин тянутся буквально на километры. все понимают что в отсутствии запчастей - это неликвид !!! кот к тому же начнет ржаветь. какой выход ? ну канеш запретить ввозить бу
Закрытие евро производств на территории снг,запрет на вывоз авто из евро в СНГ ,и новых и бу- это лоббирование интересов китайского машиностроения .который уже вышел на первое место в мире по количеству штук за год .
Так они при Мао и чугуна больше всех в мире плавили. Вот, прямо в каждой хижине была своя мини-печь. И что? Чугун тот был такого качества, что его только на свалку.
С авто та же история.
Интересно, этот чиновник из Казахстана видел на каком ломье ездит его народ? Сам то на новом китаезе небось за гос счет ездит. Скоро видимо повтор в казахстане будет не доигранного 2022 года. Нищета и бедность там на каждом шагу режет глаз, кто бывал дальше Астаны.
Все чинуши на государственных новых лайбах за счёт народца рассекают. Им для народца чего запретить - раз плюнуть
ОтветитьНарод же не против - какая проблема!?
ОтветитьНарод уже не поймёт - если ему что-то не запретить.
А кто народ когда-то о чём-то спрашивал?
ОтветитьХотя, было: в 2020 в губопике на каменном полу с руками за спиной и под электрошокером.
А что ты хочешь от людей, сидя за границей? Твои дед, да бабка, либо престарелые родители что-то могут?
ОтветитьА если ты из Украины и трындишь оттуда, так вы сами разбегаетесь по всему миру. Что-то тоже, я смотрю, нет особого желания в окопы, а???
Старше 7 лет из Европы авто опасное авто а в Беларуси 25-30 лет безопасное
ОтветитьУ людей денег нет на новое
Если бы создавались условия, при которых была у Беларуса возможность нормально работать, что-то производить, базара нет. Запретить эксплуатацию авто старше 15 лет. А так только народ злят. Барыжничать всем не получится, однозначно.
Ответить/// У людей денег нет на новое
ОтветитьНет денег - живите по возможностям, а не по хотелкам и желаниям, как живёт весь мир.
Учитесь жить на своё - заработанное, а не халявное.
И к чему вы это здесь написали? Человек выше просто констатировал факт, ничего более. Ничего не просил. Вы чиновник, что ли? Специально для вас тогда очевидный факт: "весь мир" не живет под диктатурой на протяжении 30 лет. "Средства" во всем мире не расходуются на прихоти и хотелки синепалого и его вертикальщиков. Кстати, а у кого это недавно нашли 3 млн. долларов? У "крэпкого" чиновничка из БелЖД. Он, наверное, тоже всех поучал, как надо "по средствам жить".
ОтветитьНаверное у тебя забыли спросить как и каким образом жить. Сам живи и совет свой при себе придержи неудачник.
ОтветитьЧлены БРСМ во всей красе и им не нравитсе жить как жевет весь мир.
Ответитьочередное лобби китая. в сети есть много видео росс площадок по продаже кит одно- и двух-леток. грядки из машин тянутся буквально на километры. все понимают что в отсутствии запчастей - это неликвид !!! кот к тому же начнет ржаветь. какой выход ? ну канеш запретить ввозить бу
ОтветитьЕвросовоки также лоббирует авто из Китай 🤣
ОтветитьБлокируют: Германия недавно ввела повышенные пошлины на электротачки из Китая.
ОтветитьЯ про рынок снгсовков .повыводили все производства ,не пускают бу . таким образом увеличивают спрос на авто из Китая помогая китайской экономике
ОтветитьВы меня окончательно запутали своей терминологией. Как по мне, так евросовки и снгсовки это разные совки, хотя ручки, возможно, у них и одинаковые. )
ОтветитьЗакрытие евро производств на территории снг,запрет на вывоз авто из евро в СНГ ,и новых и бу- это лоббирование интересов китайского машиностроения .который уже вышел на первое место в мире по количеству штук за год .
ОтветитьТак они при Мао и чугуна больше всех в мире плавили. Вот, прямо в каждой хижине была своя мини-печь. И что? Чугун тот был такого качества, что его только на свалку.
ОтветитьС авто та же история.
Интересно, этот чиновник из Казахстана видел на каком ломье ездит его народ? Сам то на новом китаезе небось за гос счет ездит. Скоро видимо повтор в казахстане будет не доигранного 2022 года. Нищета и бедность там на каждом шагу режет глаз, кто бывал дальше Астаны.
ОтветитьЖавно пора запретить импорт авто.
ОтветитьНа русском рожне пусть ездят.
На Кубе ездят даже 21-е волги.