100% - разговаривал по телефону.
Я заметил - даже если ты разговариваешь по громкой, но разговор важный или эмоционально-скандальный, то мозг ПОЛНОСТЬЮ переключается на разговор.
Машиной при этом управляют просто руки-ноги, мышечная память.
Вот и результат!
Я иногда во время движения снимаю трубку, при этом принимаю вправо, останавливаюсь, включаю аварийку и только тогда продолжаю разговор.
Или просто отвечаю - "я за рулем, перезвоню"!
Только так! И никак иначе!
Мои принципы:1)-не регулируемый п.пер.Никогда не начинай движение по пеш.переходу,не убедившись в приближающихся всех железяк ,на расстоянии ближе 20 метров от него;2)-регулируемый п.пер.Никогда не начинай движение по пеш.переходу,не убедившись в остановке всех железяк ближе 10 м.от него;3)-в ожидании перехода,старайтесь находиться от проезжей части как можно дальше.Вероятность попасть в подобную ситуацию,при таком поведении, на много снижается!
оба транспортных средства не имели допуска
---------------
Это тут причем?
Может еще они на митинги ходили в 2020 году?
БЧБ символики в салоне не нашли?
Пешеходный переход - территория повышенной опасности, а вовсе не гарантия пешеходам безопасности. Никак не снимая вины с болвана на мерсюке, просто обращая внимания на безусловную обязанность соблюдения осмотрительности при вступе на переход.
Я тоже езжу без допуска,но при этом соблюдаю правила,зная наших пешеходов которые прыгают прямо под колеса, почему-то уверенные что их должны обязательно всегда и везде пропускать,стараюсь очень внимательно проезжать пешеходные переходы,потому что я без допуска
Да уж, про пешеходов всё правильно, всегда надо смотреть по сторонам, прежде чем переходить улицу, особенно на нерегулируемых переходах. Но конкретно в данном случае переход регулируемый, и похоже горел зеленый для пешеходов.
И я всегда думал, что на мерсах ездят спокойные, рассудительные водители. Но похоже, в данном случае это был водитель, недавно пересевший на мерс с бмв. И конечно допуск к движению в данном случае не имеет никакого отношения. Если только у мерса тормоза не в порядке.
Переходя дорогу надо исходить из того, что водитель может быть пьяный или неадекватный у него кто то умер, родился и т.д и наоборот подъезжая к переходу водитель должен исходить из того, что пешеход может быть пьян или в неадеквате, полуслепой и т.д. Правила есть правила, но человек не робот и человеческий фактор никто не отменял.
Выражу крамольную мысль: Могли ли эти две "курицы" не участвовать в ДТП (воспрепятствовать его совершению)? - Да могли, а зелёный свет - не повод к участию в ДТП. Раз так, то "курицы" - соучастники ДТП, правда, глупые соучастники. Да, их жаль, как жаль и горе-водилу с хорошими тормозами (затормозил ведь сразу, когда понял, что натворил). А вывод прост: наличие права влечёт ответственность за непродуманную его реализацию. Это к тому, что право не влечёт обязанность быть дураком.
100% - разговаривал по телефону.
ОтветитьЯ заметил - даже если ты разговариваешь по громкой, но разговор важный или эмоционально-скандальный, то мозг ПОЛНОСТЬЮ переключается на разговор.
Машиной при этом управляют просто руки-ноги, мышечная память.
Вот и результат!
Я иногда во время движения снимаю трубку, при этом принимаю вправо, останавливаюсь, включаю аварийку и только тогда продолжаю разговор.
Или просто отвечаю - "я за рулем, перезвоню"!
Только так! И никак иначе!
Мои принципы:1)-не регулируемый п.пер.Никогда не начинай движение по пеш.переходу,не убедившись в приближающихся всех железяк ,на расстоянии ближе 20 метров от него;2)-регулируемый п.пер.Никогда не начинай движение по пеш.переходу,не убедившись в остановке всех железяк ближе 10 м.от него;3)-в ожидании перехода,старайтесь находиться от проезжей части как можно дальше.Вероятность попасть в подобную ситуацию,при таком поведении, на много снижается!
Ответитьоба транспортных средства не имели допуска
Ответить---------------
Это тут причем?
Может еще они на митинги ходили в 2020 году?
БЧБ символики в салоне не нашли?
А может в мерседесе мент ехал? Поэтому кроме кроме как про допуск, ничего не написали.
Ответитьэто заводского гаевые
ОтветитьПешеходный переход - территория повышенной опасности, а вовсе не гарантия пешеходам безопасности. Никак не снимая вины с болвана на мерсюке, просто обращая внимания на безусловную обязанность соблюдения осмотрительности при вступе на переход.
ОтветитьЯ тоже езжу без допуска,но при этом соблюдаю правила,зная наших пешеходов которые прыгают прямо под колеса, почему-то уверенные что их должны обязательно всегда и везде пропускать,стараюсь очень внимательно проезжать пешеходные переходы,потому что я без допуска
ОтветитьТупым мусорам в аварии разбираться надо , а думать нечем . А про ТО написал и дело закрыто .
ОтветитьДа уж, про пешеходов всё правильно, всегда надо смотреть по сторонам, прежде чем переходить улицу, особенно на нерегулируемых переходах. Но конкретно в данном случае переход регулируемый, и похоже горел зеленый для пешеходов.
ОтветитьИ я всегда думал, что на мерсах ездят спокойные, рассудительные водители. Но похоже, в данном случае это был водитель, недавно пересевший на мерс с бмв. И конечно допуск к движению в данном случае не имеет никакого отношения. Если только у мерса тормоза не в порядке.
Переходя дорогу надо исходить из того, что водитель может быть пьяный или неадекватный у него кто то умер, родился и т.д и наоборот подъезжая к переходу водитель должен исходить из того, что пешеход может быть пьян или в неадеквате, полуслепой и т.д. Правила есть правила, но человек не робот и человеческий фактор никто не отменял.
ОтветитьВыражу крамольную мысль: Могли ли эти две "курицы" не участвовать в ДТП (воспрепятствовать его совершению)? - Да могли, а зелёный свет - не повод к участию в ДТП. Раз так, то "курицы" - соучастники ДТП, правда, глупые соучастники. Да, их жаль, как жаль и горе-водилу с хорошими тормозами (затормозил ведь сразу, когда понял, что натворил). А вывод прост: наличие права влечёт ответственность за непродуманную его реализацию. Это к тому, что право не влечёт обязанность быть дураком.
ОтветитьДа уж, психология "кругом все виноваты, кроме меня, белого и пушистого" - в действии.
ОтветитьА женщины водить не умеют
Ответить