24 июля 2024, среда, 15:12
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 11
+43 +
пан алешь, 11:29, 24.07

Поляки, давите змею в гнезде, больше активности, меньше страха. Оно-никто. Раньше падёт хунта, будет вам нормальный адекватный миролюбивый сосед. Помогите Беларуси, свергнуть хунту. В ваших же интересах. Белорусы вам не враги, ваш враг-фашистская хунта у руля, в Менске и мацкве.

Ответить
+5 +
деньги не пахнут, 13:45, 24.07

Все договорняки Европы с Китаем абсолютно не в интересах народа Беларуси. Потому что по сути это договоры Европы и Китая с преступной хунтой, засевшей в малине в нашей стране во главе с Лукашенко. Ему ослабляют санкции и продлевают срок правления, продолжают спонсировать преступную хунту деньгами и вести с ней бизнес. Угадайте кого потом все эти бизнесмены сделают во всём виноватым? Конечно, только не себя, ведь вести бизнес с преступником и людоедом это честно и благородно. Вот такое лицемерие наших соседей и двойные или тройные стандарты когда вопрос касается денег.

Ответить
+3 +
Нащупали наканец, 14:40, 24.07

Стратегтческую уязвимость дык не массажируйте ,а отрывайте её nah с корнями и все проблемы срсзу исчезнут.

Ответить
+36 +
ш, 11:45, 24.07

Весь транзит перекрыть и его той же ночью удушат.

Ответить
+2 +
Barista, 14:22, 24.07

Если только жаба его ночью удушит, а так будут стоять и ждать распоряжений, рты раззявивши.

Ответить
+13 +
бизнес, 12:07, 24.07

"Пригрозили Китаю" едва ли уместно.
В рамках деловых отношений между суверенными странами Польша заранее предупредила Китай о возможных вариантах с транзитом грузов.
Так как после 24.02.2024 г. о независимости Беларуси от РоZZии речь не идёт в принципе, теперь у Китая проблемы с кем и как решать вопросы по транзиту грузов.
В сложившейся ситуации вариантов у Китая ну очень много - сашке и вовочке не позавидуешь.

Ответить
+9 +
Barista, 12:25, 24.07

И какие у Китая сейчас варианты? Я имею в виду разумные и экономически оправданные.
Нет у Китая сегодня более короткой и дешёвой дорожки в Европу, кроме Синеокой. Все эти альтернативные сухопутные маршруты, морские контейнерные перевозки, авиаперевозки и т.д. намного менее эффективны и намного дороже прямого ж/д ообщения через РБ и РП.
Был маршрут через Украину, но по известным причинам не функционирует он и вряд ли скоро наладиться снова.

Ответить
+12 +
Гром, 12:57, 24.07

Это даже не только "уязвиммость лукашенко"! Это уязвимость китая! И тут очень интересная игра начинается, и хуситы в помощь. Все остальное - дорого и долго. То что колхозника нагнут сильно - факт!

Ответить
+5 +
Barista, 13:16, 24.07

Что-то не очень китайцы спешат ставить колхозника буквой "зю". Всё больше рекомендуют самим с Польшей разбираться.

Ответить
+10 +
22, 13:05, 24.07

евросоюз поражает дугодумством. это известно давно и говорят об этом на хартии. просто над решение. решительное. не см ни на что. вот и весь рецепт.а так -- это будет продолжаться бесконечно

Ответить
+3 +
Дед, 14:49, 24.07

Если долго щупать можно и нащупать ( или сделать вид)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован