Водителей частников, может быть,и доведут. А вот лично мне, водителю гос.автопарка по барабану. Ибо за все эти нарушения несёт ответственность руководство.Служба БД, ремогтно-техническая, служба перевозок, ОТК и прочие ответственные структуры автопарка...А водитель всего лишь исполнитель инструкций, приказов и ПДД. Исправность автобуса проверяет ОТК на КТП при выезде, подпись ставит ответственный дежурный механик.
Ну наивный 😂 выехав за ворота автопарка по закону всю ответственность несёш вы, те водитель☝️аб чём в путевом листе имеется твоя подпись что автомобиль принял в исправном состоянии.
Пускай стоя не перевозят, обелечивают, имеют аптечки в машинах
Ответитьдопроверяйте последних, чтобы совсем было некому работать
Ответитьскоро станем ходить пешком, как в середине 90-х
все к тому и идет
Доведут они этими проверками водителей до нервных срывов. Читай - безопасность дорожного движения резко упадёт.
ОтветитьВодителей частников, может быть,и доведут. А вот лично мне, водителю гос.автопарка по барабану. Ибо за все эти нарушения несёт ответственность руководство.Служба БД, ремогтно-техническая, служба перевозок, ОТК и прочие ответственные структуры автопарка...А водитель всего лишь исполнитель инструкций, приказов и ПДД. Исправность автобуса проверяет ОТК на КТП при выезде, подпись ставит ответственный дежурный механик.
ОтветитьНу наивный 😂 выехав за ворота автопарка по закону всю ответственность несёш вы, те водитель☝️аб чём в путевом листе имеется твоя подпись что автомобиль принял в исправном состоянии.
Ответитьсократить всех проверяльщиков и заполнить ими пустующие водительские вакансии
Ответитьа то, проверяльщиков много, а работать некому
Ну, "проверили". Ну, "выявили". Естественно, "отчитались". И что? Что-то изменится?
Ответить