США строят 180 гигантских самолетов-заправщиков
2- Гаррисон Касс, The National Interest
- 19.10.2025, 13:25
- 6,540
Куда летающие крепости полетят через океан?
популярное за неделю
- 1.12 СМИ: Украина отказала США в двух вопросах 70,706
- 1.12 CNN: Мадуро согласился на отставку 60,712
- 6.12 Лукашенко выгнали из Эмиратов 51,500
- 4.12 Сырский принял важное решение по Покровску 48,768
- 5.12 Премьер Литвы: В стране будет введена чрезвычайная ситуация 47,634
- 1.12 Как Лариса Долина подорвала российскую экономику 46,078
- 3.12 Украинский журналист встретил дочь Путина в Париже 44,522
и плевать на весь экологический идиотизм!
ОтветитьB767 сейчас выпускается только в грузовой версии, хотя еще много пассажирских работает (в США, Японии и т.д.). И новый заправщик уже стал основной производимой сейчас грузовой версией, хотя гражданские транспортные и более современные (он модели 300, заправщик старый 200) и чуть побольше и тяжелее, и их уже выпущено больше, чем, вероятно, будет заправщиков. Ведь не всегда и всем нужен транспортный B777 (на 70-100% более тяжелый), это может быть "перебор" по весу и дальности и, конечно, цене, и тогда 767 подойдет.
ОтветитьСистем защиты не планируется, так как предполагается, что заправщик находится очень далеко от военных мест.
Заправщиков наверно нужно большее количество, так как новейший B-21 имеет меньшую дальность, чем B-2, и помощь заправщика более важна, при этом заправки должны быть готовы в разных местах.