Стало известно, из-за чего белорусские водители чаще всего не проходят техосмотр
17- 3.10.2025, 21:00
- 14,356
Интересная статистика.
популярное за неделю
- 1.12 СМИ: Украина отказала США в двух вопросах 68,874
- 1.12 CNN: Мадуро согласился на отставку 58,892
- 30.11 Лукашенко внезапно исчез в Омане 55,376
- 29.11 «У 200-килограммового Лукашенко серьезные проблемы» 49,908
- 1.12 Как Лариса Долина подорвала российскую экономику 44,122
- 4.12 Сырский принял важное решение по Покровску 44,102
- 2.12 Зачем Лукашенко прятался в Омане? 42,612
Мнение
Путин прячется в деталях
Главный козырь Украины
Ответ очевиден
Конец «космического государства»
Трусливый плебс лезет из кожи, чтобы угодить законам сипатого придурка, устроившего народу разные обираловки.
ОтветитьЛукашенские шакалы специально валят техсостояние на первом прогоне, чтобы лошара ещё раз за это заплатил, но уже побольше.
13 лет без техосмотра.
Полёт нормальный.
Сэкономил кучу денег.
Не свисти(те), Робингуд. 13 лет он без ТО. Сказочник.
ОтветитьТаких динозавров в областных и районных центрах менты на раз в оборот берут и казну штрафами пополняют.
Тут либо машина 13 лет в стойле пылиться,либо дальше колхозного клуба по ночам не ездит.
Сразу видно кто не рубит в теме, но при этом берётся других поучать.
ОтветитьНе дурите головы. Я уже поменял третью машину, суммарно это 18 лет. За все время не проходил ТО ни разу. И за все время только 3 штрафа. Пробег в год 30тыс км.
ОтветитьОткрою секрет, если на станции будут резать просто так машины, то туда никто больше не приедет. Повторно можно проходить на любой станции в рб. Станции принадлежат разным собственникам, как гос, так и частникам, нету никакого заговора, ради повторного приезда и взимания ваших 20 несчастных рублей.
Ответитьне свисти! поехал на техосмотр прямо со станции,(менял всю тормозную по кругу включая барабаны и т.д. плюс регулировка на СО), и ....Что?! Этот мудила выдает мне , что СО превышена чуть ли не в три раза и по тормозам тоже!! Как поднял хай, оказалось усё гуд! Так что меня там больше НЕТ!
Ответить«Лукашенские шакалы специально валят техсостояние на первом прогоне, чтобы лошара ещё раз за это заплатил, но уже побольше.»
ОтветитьЗаканчивай свои байки раскпзывать. Валят не лукпшенские шакалы - Белтехосмотру, выдающему тебе «наклейку», на этот процесс абсолютно пофиг - он стабильно стрижет только эти самые пресловутые 10 рублей за допуск авто к дорожному движению. А вот все твои повторные приезды и т.д. - это в карман предприятия, занимающегося услугой оценки тех состояния твоей машины. И еще не так давно, кстати, среди этих предприятий было достаточно много частников (получаешь лицензию - и вперед работать)! И скажу я вам так (замечено на личном опыте) - именно поехав к частнику (а у них цены зачастую ниже были) ты чаще всего рискуешь нарваться на щепетильное отношение к вопросу техосмотра - кто-то скажет, что денег хотят, но я думаю - просто не хотят потерять лицензию. Про госконторы - там проще: они не потеряют лицензию; но есть и такие, которым план жмет - поэтому ты приедешь ещё раз!
С тормозами у нас всегда были проблемы, причём, во всех сферах.
ОтветитьТак а больше ничего по существу и не проверяют. проверка выхлопа- достаточно условна, в общей массе погоды не сделает, люфт рулевого - тоже.. сколы лобового и ржавчина - ну такое себе, тоже процентов немного. аптечки/огнетушители не в счет. А больше то ничего и не проверяют
ОтветитьМедсправку?
ОтветитьУгу, как раз и видно что они справку прысидента проверили.
ОтветитьМедсправка уже неинужна для прохождения
ОтветитьОсновная причина - сам техосмотр и пагубное влияние фашистской едерации.
ОтветитьДавно было лет 10 не меньше . С 1го ТО завернули , дымность превышена , и что там незакручено под авто . Пообедав мы поехали на другой ТО . И на 2м ТО дымность в норме , и гайки все закручены , и мы после обеда довольны и ТО сто доволен . После этого я просто брезгую ездить к этим провласным прохиндеям , аферистам с ТО .
ОтветитьА что - найти тех, кто нормальный - не пробовал больше? А может потому и не нашел, что не пробовал!? Сегодняшний мир на любой широте устроен одинаково - куча типа спецов, торкающих тебе под нос свои дипломы (зачастую - полученные за красивые глазки либо вообще купленные). И вот среди всей этой веселей братии твоя задача - найти того, кто реально стоит своих утверждений о своих способностях (про заявленную цену я уже вообще молчу). Да, с первого раза ты точно не попадешь к истинному спецу. Да и со второго - тоже навряд ли. Денег при этом процессе поиска ты потратишь - тоже не мало. Но в конечном итоге - таки найдешь, и уже дальше никого другого искать не будешь. Безопасность твоего железного коня - это твоя прямая обязанность. Это та часть твоей жизни, которая может изрядно потрепать тебе нервы, а иногда - и здоровье. Но никто, кроме тебя самого, этим заниматься не будет! И если ты по своему же желанию попадешь в ДТП, то и хрен с тобой. Но вот если ты кого-то при этом убьешь?
ОтветитьТем временем по дорогам ездят тучи абсолютно гнилых корчей, которые даже пытаться не станут проходить ТО.
ОтветитьИ добавлю: абсолютно гнилых корчей НА РОССИЙСКИХ НОМЕРАХ. И не факт, что прокладка между сиденьем и рулём трезвая хотя бы условно.
Ответить