Литва ограничит объем топлива в баках машин, едущих из Беларуси

Простое решение - фиксация уровня на въезде и выезде. Кто выезжает с меньшим уровнем(+-10%) - просто платит сумму в ценах страны пребывания (не заправляя топливо).
"КРУЖКА ПИВА

Правительство Колумбии вдруг понизило курс перуанского доллара, приравняв его 90 колумбийским центам. Правительство Перу сделало то же самое — приравняло 1 колумбийский доллар 90 перуанским центам.

На границе этих двух стран живет мельник. Он идет в Перу, выпивает там кружку пива (ценою 10 центов), подает перуанский доллар и получает сдачи колумбийский доллар. Возвратившись в Колумбию, он выпивает там кружку пива, платит колумбийский доллар и получает сдачи перуанский доллар.

Спрашивается, кто оплачивает эти две и все последующие кружки пива?"

Ну, здесь больше вопрос к ЕС. Вы реально уже все свои 350 миллионов населения запарили как экологическими нормами, приведшими к доминированию китайских электричек (кстати, батареи для которых на порядки более вредны в производстве для экологии, чем ископаемое топливо), так и сильно более дорогим топливом, поднимающим цену любого товара, производимого или продаваемого в ЕС.
Ужмите свои непомерные аппетиты в акцизах на топливо и будем вам удача и общее голосование за вас на любых выборах. Посмотрите на Штаты и сравните цену на топливо.
Кстати, сразу пропадёт и серый импорт из других стран.
И если по акцизам на сигареты всё адекватно в ЕС, с наркоманией нужно непременно бороться, то по акцизам на топливо просто ерунда какая-то! Люди платят непонятно за что, это просто скрытый налог на всех!

"Таможенный департамент Литвы отметил, что 90% грузовиков, въезжающих в страну, пересекают границу с полными баками, но при выезде как с латвийской, так и с литовской стороны их баки уже полупустые." - правильно, топливо то расходуется.., или как?

Cio kacapi?