Да, давайте сделаем так, чтобы Бабушкина вообще встала намертов из-за бесконечных аварий.
Там уйма места для организации "ванильного" кругового движения, но нет, надо придумать проблему, а потом героически с ней справляться.
У кого-то были хоть какие-то претензии к обычным лепестковым развязкам, которые всюду на кольцевой? Там и налево и во все другие стороны можно проехать без светофоров.
На новой развязке проблематично просто проехать прямо. Два светофора с пересечением встречки. И не сказать что хотя бы место сэкономили.
Это какой-то идиотизм, равный сначала разрешению велосипедистам не спешиваться и на скорости пересекать проезжую часть, а потом, после кучи жертв-запрету такого проезда. Зачем делать единственную на всю страну нетипичную и непривычную для всех водителей развязку, которая отличается от всех других-чтобы была куча лобовых столкновений?!? В условиях нашей страны еще и знаки будут висеть неправильно, разметку к весне смоет вместе со снегом. Тот, кто это фантазировал, наверное, никогда за рулем не ездит!
Схема удобна для разворотов с магистрали, но пересечнние потоков просто перенесено на движение прямо по второстепенной дороге. Ну очень на тоненького решение. Когда водитель сьезжает с магистрали, он собирается маневрировать и увеличивает внимание, но когда человеку нужно просто прямо по второстепенной дороге, он никак не ожидает двойного поворота. Лобовые аварии неминуемы.
Трезвые процентов 90 разберутся, а выпившие большой вопрос. Очень похоже на оптическую ловушку выявления пьяных за рулем, с десятком камер для контроля кто и как ехал.
P.S.
Напомнило анекдот о перестановке кроватей в борделе при падении прибыли. Не дорогу расширяют, а хотят обойтись только краской под флагом борьбы за безопасность дорожного движения
Готовьтесь к лобовым ДТП. У нас таких понастроили, даже при работающих светофорах, есть уникумы, выползающие во встречный поток. А пропускная способность зависит от скорости разгона овоща, после переключения светофоров, т.е. никакая.
В Минске открыли «дивИргентную» развязку.
**************************************************
А какой "храмотей" её рисовал и рекламил?
Мабыть, в ихней медресе латынь не преподавали, ни разу!
Да, давайте сделаем так, чтобы Бабушкина вообще встала намертов из-за бесконечных аварий.
ОтветитьТам уйма места для организации "ванильного" кругового движения, но нет, надо придумать проблему, а потом героически с ней справляться.
Кольцо с предварительными съездами было бы эффективней, и дешевле.
ОтветитьУ кого-то были хоть какие-то претензии к обычным лепестковым развязкам, которые всюду на кольцевой? Там и налево и во все другие стороны можно проехать без светофоров.
ОтветитьНа новой развязке проблематично просто проехать прямо. Два светофора с пересечением встречки. И не сказать что хотя бы место сэкономили.
противные на всю голову!
ОтветитьЭто какой-то идиотизм, равный сначала разрешению велосипедистам не спешиваться и на скорости пересекать проезжую часть, а потом, после кучи жертв-запрету такого проезда. Зачем делать единственную на всю страну нетипичную и непривычную для всех водителей развязку, которая отличается от всех других-чтобы была куча лобовых столкновений?!? В условиях нашей страны еще и знаки будут висеть неправильно, разметку к весне смоет вместе со снегом. Тот, кто это фантазировал, наверное, никогда за рулем не ездит!
Ответитьтакже как и допуск к эксплуатации авто-смертников позволяющих разогнаться больше 120 км/ч
ОтветитьЛюбопытно, что эти дивергенты будут делать, если отключится светофор?
ОтветитьДенег принесет эта развязка ментам кучу. Штрафуй не перештрафуй.
ОтветитьСхема удобна для разворотов с магистрали, но пересечнние потоков просто перенесено на движение прямо по второстепенной дороге. Ну очень на тоненького решение. Когда водитель сьезжает с магистрали, он собирается маневрировать и увеличивает внимание, но когда человеку нужно просто прямо по второстепенной дороге, он никак не ожидает двойного поворота. Лобовые аварии неминуемы.
ОтветитьТрезвые процентов 90 разберутся, а выпившие большой вопрос. Очень похоже на оптическую ловушку выявления пьяных за рулем, с десятком камер для контроля кто и как ехал.
ОтветитьP.S.
Напомнило анекдот о перестановке кроватей в борделе при падении прибыли. Не дорогу расширяют, а хотят обойтись только краской под флагом борьбы за безопасность дорожного движения
На очереди открытие инсургентной и аллигентной развязок?
ОтветитьГотовьтесь к лобовым ДТП. У нас таких понастроили, даже при работающих светофорах, есть уникумы, выползающие во встречный поток. А пропускная способность зависит от скорости разгона овоща, после переключения светофоров, т.е. никакая.
ОтветитьЗа что ни возьмутся лукашисты - вместа мёда получается г@но.
ОтветитьДолго думали и курили...
ОтветитьТакие вещи ОК не на плоскости а на разных ...водах! Да, и главное, интересно посмотреть когда электричество кончится и светофоры ек.
Отберите кто нибудь кисточки у этих художников что разметку придумывают
ОтветитьПеред въездом на дивиргентную развязку потренируйтесь громко и четко проорать фразу "Куда ты прёшь, долб...б !!!".
ОтветитьТам в центре дивергенции нужно обязательно строить кузовную мастерскую. Она там без работы не останется.
Ответитьи крематорий
ОтветитьВ Минске открыли «дивИргентную» развязку.
Ответить**************************************************
А какой "храмотей" её рисовал и рекламил?
Мабыть, в ихней медресе латынь не преподавали, ни разу!
Просто насмотрелись фильмов Дивиргент.
ОтветитьДивергентное мышление как раз то что нужно для освобождения Беларуси от оккупантов.
Ответить