Иностранцы жалуются на хамство в минском общественном транспорте
41- 30.09.2010, 15:11
Гражданка Японии Масако Тацуми «попала под раздачу» в общественном транспорте.
популярное за неделю
- 8.06 «Когда я пытался снять квартиру в Молодечно, у меня спросили: «Чей Крым?» 37,102
- 8.06 Партия Пашиняна победила на выборах с большим отрывом 36,706
- 5.06 Путин ответил на письмо Зеленского 34,916
- 8.06 Украинцы назвали самые необычные слова белорусского языка 33,578
- 9.06 Под Москвой взорван российский генерал-лейтенант 30,978
- 10.06 Приближается величайшее событие 29,908
- 4.06 Зеленский написал открытое письмо Путину 28,586
Пассажиры же вступились. Значит не все потеряно.
ОтветитьВ Минтрансе похоже кастинг на самых злых и толстенных.
Ответитьесть и вежливые к-ры, но попадаются обиженные на жизнь...
Ответитьесли ваше трудовое время позволяет, то "таких" контролеров надо хватать за задницу и проводить беседу уже с ними, угрожая им же милицией и прочими инстанциями за не соблюдение уставов и прочих правовых актов.
ОтветитьТак их. Осаживайте. Удостоверение и, что важнее, наряд на маршрут требуйте. Если уверены, что вы правила проезда в общественном транспорте не нарушили тем более. А еще почитайте эти правила, они в каждой транспортной единице висят. Занятное я вам скажу чтение для пытливого ума.
ОтветитьНеужели и правда нельзя оборудовать автобус мехнизмом и избавиться от жудких теток-контролерш?? Пока есть возможность выбора платить или НЕплатить - найдутся желающие этого не делать.
ОтветитьА жудкие тетки-контролерши именно такие жудкие - что наш народ мало того что не заплатит - так еще и скандал устроит мол "че, я всего одну остановочку еду!"
Установка оборудования и ежемесячные расходы на его содержания всяк дешевле чем нанимать контролеров и вытягивать из проф. зайцев копеечный штраф.
Aleg
Ответитьтаких особо умных и не платяших в году 37 в центральной европе - плюшками на площади награждали
По крайней мере как в Роисси не убили - тоже плюс.
ОтветитьНа те копейки, которые платят контролерам набирают кого попало. Приличные люди туда не идут.
ОтветитьSlava, 15:40, 30.09
ОтветитьПо крайней мере как в Роисси не убили - тоже плюс.
______________________________________________
Так и в Роисси не всех убивают, так одного, другого туземца, не боле.
Кто виноват, что их так много, а транспорту на всех не хватает.
А вот в России иностранцы не жалуются, только бусурманне.
Ответить...и они вместе убежали в сторону депо Уручья-4.
Ответить----------------
Жесть, я ржал :)
Вот сижу и думаю: кого же я ненавижу больше - иностранцев или контроллеров. Наверное все-таки последних..
ОтветитьДва года назад, у меня была похожая ситуация, но на много страшнее...
ОтветитьДело было вечером часов в 11, меня вытянули из троллейбуса три здоровых мужика, порвали мой талон и начали хамить и угрожать расправой. Мне удалось от них отделаться. Сразу сообщил в милицию, написал заявление на следующий день... надеялся, что уж если не посадят так уволят их с работы. Но не тут то было... Поскольку талона у меня не было и милиция не могла найти свидетелей того, что была применена физическая сила против меня дело закрыли, контролеры остались работать им даже замечание не сделали. Вот так у нас бывает
Контролер выполняла негласную дерективу по здиранию с иностранцев в три шкуры. И никакого хамства. Эта деректива для пополнения госудрственного бюджета, а заодно в личный карман соответсвующих лиц. Ну а то что контингент у "Минсктранса" особый, лишенный малейшего намека на интеллект и минимальную культуру мне самому довелось осознать лет 5 назад, когда на меня в 100-м маршруте автобуса накинулась кондуктор из-за того что я мельком показал ей проездной билет, в то время когда я одной рукой держался за поручень, второй за портфель и этой же рукой в переполненном автобусе еще пытался ей показать проездной. Правда рот я тогда ей быстро заткнул не взирая на большую часть пассажиров что оказались на ее стороне, а на меня смотрели из под лобья, наверно еще и потому что я разговаривал на роднай мове.
ОтветитьЕсть только один положительный момент - японка расскажет китайцам и их к нам приедет меньше. А это - "дорогого стоит".
ОтветитьМеня лично возмущает хамство по отношению друг к другу жителей РБ - особенно в транспорте столицы, присмотревшись однако можно понять - большинство - приезджие, и по-настоящему нашей культуры там зеро.
А вот как "работают" контролеры в Варшаве.
Реальная история.
Девушка села в автобус из варшавского аэропорта в центр, передала талончик, пробили, отдали назад. И... проверка...
Контролер говорит - "Это не тот талончик. Платите штраф".
Плакала, отделалась минимальным 50 $ сказали могли впаять 100$. Угрожали забрать паспорт в местное гестапо. То ли подставили при пробитии талона, то ли контролеры "зарабатывали" группой. С тех пор "не переваривает" Варшаву.
Реальный случай начала 2000х годов.
Отношения между странами в те времена были плохие. Ну а для дурных - что по ящику скажут - то и правда.
Резюме: японку жаль, но и они не святые! А вообще нормальные люди у нас на машинах. Сам страдаю...
Балончик с перцем очень хорошо от хулиганов помогает, единственно что при скоплении народу проблемно распылить перчик непосредственно в личико нападающему.
Ответитьдиректор землятресения, 15:39, 30.09
ОтветитьAleg
таких особо умных и не платяших в году 37 в центральной европе....
****************************************************************************************
В данном контексте я бы вспомнил что еще и у нас не вечер....
Денег у РБ становиться все меньше...
Я думаю почти каждый может рассказать такую историю... а контролершы действительно злобные...что поделаешь они есть..но надеюсь в скором времени все изменится и их не будет=))
Ответитьп.с я тоже часто не оплачиваю проезд ведь до работы мне всего 4 остановки
"Eto vam ne Rio-De-Janeyro"
Ответитьmik, 17:25, 30.09
Ответить... А вообще нормальные люди у нас на машинах. Сам страдаю ...
===========
Как легко себя порой выдать...
от такого аргумента у меня чуть челюсть под стол не свалилась.
А я сталкивался только с человеческими контролерами. И видел в транспорте массу дебильных "зайцев", которые выдумывают жуткие истории. За проезд нужно платить, и никакое гражданство не спасет от штрафа (причем здесь власть?). Нужен нормальный мэр, который сможет решить вопрос с транспортом - много маршруток, маленькие автобусы (в москве на городских маршрутах ездят обычные "спринтеры" с турникетами). Поменьше нужно думать о ... я не знаю, о ком... - половину любой пробки занимают огромные троллейбусы-автобусы, которые перевозят 1,5 человека. в США нет как такового общественного транспорта (ОТ) и ничего, живут как-то. Давно пора менять схему ОТ и все будет ОК. а так - все эти японские экстремисты, американские парашютисты и пр... за портал стыдно
ОтветитьА почему этот случа
Ответитьа почему этот случай комментирует не минсктранс,что вполне логично?тем более,что фамилия одной контролёрши известна. какое отношение имеет змицер,он что,ехал в этом же автобусе?
Ответить"На те копейки, которые платят контролерам набирают кого попало. Приличные люди туда не идут."
ОтветитьЧитаю и диву даюсь!
Во-первых, что значит приличные люди?
Будем делить людей на нам угодных и неугодных? Нет высшего образования - отброс, неприличный, уважительного отношения не достоин???
А кто же вам колбасу будет продавать и краны чинить тогда?
Все профессии важны, все профессии нужны.
А человека бескультурного (вроде вас) можно и в академии встретить, и в парламенте. Как и культурного, в ЖЭКе, например. Не профессия красит человека, а человек профессию ;)
Во-вторых, кондукторы зарабатывают не меньше миллиона белорусских рублей, в то время как учителя те же, например, представители одной из самых интеллигентных профессий по определению, за ставку получают гораздо меньше миллиона.
По теме жалобы госпожи Тацуми: на улицах города есть огромное количество необразованных людей, которые ведут себя недопустимо по отношению к представителям другой нации. И необразованных не в том смысле, о котором вы сейчас подумали, в другом - бытовом что ли. Культуры общей, человеческой нам не хватает. Никакие мы не толерантные вовсе. Скажу более, мы очень далеки от того, чтобы таковыми называться. Мы забитые и бескультурные в массе своей. А почему - другой вопрос.
"п.с я тоже часто не оплачиваю проезд ведь до работы мне всего 4 остановки"
ОтветитьТак ходите пешком. Вот это ход мыслей.
Вы же в магазине не просите отрезать вам кусочек колбасы бесплатно, потому что кусочек всего надо.
алексей, 16:54, 30.09
ОтветитьДва года назад, у меня была похожая ситуация, но на много страшнее...
Дело было вечером часов в 11, меня вытянули из троллейбуса три здоровых мужика, порвали мой талон и начали хамить и угрожать расправой. Мне удалось от них отделаться. Сразу сообщил в милицию, написал заявление на следующий день... надеялся, что уж если не посадят так уволят их с работы. Но не тут то было... Поскольку талона у меня не было и милиция не могла найти свидетелей того, что была применена физическая сила против меня дело закрыли, контролеры остались работать им даже замечание не сделали. Вот так у нас бывает
3 здоровых мужика побили за 700 рублей? (а тогда еще меньше было) совсем озверели. Голодные они что ли были? :D
есть сведения , что кондукторы имеют распределение на разные маршруты и среди маршрутов есть выгодные и невыгодные, и вот отработав на невыгодном маршруте они по договорённости с водителем идут работать на двухсекционный автобус выгодного маршрута для плана и тут вступают разные правила выполнения плана :)
Ответитьштраф за безбилетный проезд 7 тысщ
Ответитьесть и нормальные контролеры. например, после оплаты штрафа, они сообщают, что по "квитку" можно целый день ездить больше не оплачивая проезд.
Контролеры - тоже люди. Люди, которые в теперешней системе не смогли найти другой работы. Наверное, от колличества штрафоф и зависит их заработок. Скорее всего, большинство из них с удовольствием сменили бы эту работу.
А то, что случилось с Масако Тацуми - действительно ЖЭСТЬ.
Видимо, не раз у них получалось содрать штраф у иностранцев, которые плохо понимают и нашу систему оплаты проезда и русский язык. А тут, оказалось, не на ту напали)
Б.Г., 20:16, 30.09
Ответитьmik, 17:25, 30.09
... А вообще нормальные люди у нас на машинах. Сам страдаю ...
===========
Как легко себя порой выдать...
от такого аргумента у меня чуть челюсть под стол не свалилась.
______________________________
+ много. Пока жил в Беларуси, убедился, что в тех реалиях, чем честнее, тем больше вероятность ездить на тролейбусе по жизни.
У ЧЭСНЫХ гораздо больше шансов на авто кататься. А самые чэсные даже с мигалками и эскортами.
Ни к кому ничего не предъявляю, естественно, но богатые люди в Беларуси на 90% - ворье и приспешники власти.
у нас в Австралии вход в автобус по карточке - только через переднюю дверь, проходишь мимо водителя и видео камеры. никаких проблем.
Ответить--
а ксенофобию прилюдно выражать считается крайне неприлично. это как снять штаны и бегать.
очень многие беларусы а также россияне живущие в Беларуси не снесняются прилюдно говорить такое что даже стыдно иностранцу перевести (включая некоторые посты в этой ветке). и это стране победившей фашизм.
вообщето мне нравится система в одном из американских штатов. при входе,рядом с водителем стоит кассовый аппарат( принимает и монеты и бумажные купюры), водитель по экрану видит сумму которая получена от пассажира через кассу, водитель отрывает талон и , вежливо вручает пассажиру. вход только в передню дверь, оплата или на входе в автобус или на выходе из автобуса. водитель как и капитан на корабле- полный хозяин, в автобусе есть видео наблюдение и аудиозапись( об етом предупреждают знаки на входе в автобус), водитель имеет связь с диспетчером, полицией и суппервизером, автобус не может соыти с маршрута ни на йоту-всё контролируется спутниковой системой (ГПС).автобусы идут точно по рассписанию (+/- 5-10 минут в зависимости от времени суток, ) хотя бывают и проблемы, но крайне редко...да , заговорился- забыл: около водителя стоит сканер который считывает инфо с проездного билета(пластиковая магнитная номерная карта). проездной покупается либо через интернет либо в оффисе. сама карточка , когда ета система вводилась, выдавалась бесплатно ( высылали по почте по запросу, практически любое количество), после 1 месяца бесплатную рассылку прекратили- карточка сама стоит $5. можно выбрать любой из вариантов оплаты:наличными или кредиткой или дебитной картой, чеком или деньги снимут со счёта или будет лежать определённая сумма с котороы будет списываться стоимость каздоы поездки. можно сделать покупку проездного на месяц на несколько зон/час пик или нет, можно купить на год. в отличие от оплаты наличными (с выдачеы бумажного билета который имеет ограничение на проезд: обычно 2-4 часа), оплата картой очень удобно, нет нужды в контролёрах.
Ответитьрезультат- нет зайцев, нет контролёров, у водителей приличная зарплата, общественный транспорт перестаёт быть убыточным. люди взаимо вежливы.
Ничего удивительного, таких "паразитов - контролёров" разных специфик в Беларуси чуть ли четверть населения. Это опора власти - быдлячьей власти.
ОтветитьПляшывеньки, 17:10, 30.09
ОтветитьКонтролер выполняла негласную дерективу по здиранию с иностранцев в три шкуры.
_________________________________________________________________
Вполне согласен. Чего только стоит указ Лу об обязательном медицинском страховании. По этому указу иностранный гражданин, даже имея международную медицинскую страховку, обязан приобрести нашу. Наше государство не в состоянии другим способом зарабатывать деньги ( оно может только собирать налоги, штрафовать, воровать газ и нефть, выпускать из тюрем за крупный выкуп проворовавшихся "бизнесменов").
mik, 17:25, 30.09
ОтветитьА вообще нормальные люди у нас на машинах.
===============================================
А что, остальные значит не нормальные, чернь, быдло, да?! Вы уважаемый на поворотах по осторожней, ладно? А то ВЫ "короли жизни" совсем обнаглели, мало того что на дорогах беспредел творите так еще и простых людей не могущими себе авто позволить быдлом счиатете. Запомните что не "короли жизни" делают революцию а самые низы.
Автобус номер 1 там не ездит!
ОтветитьБ.Г., 20:16, 30.09
Ответитьmik, 17:25, 30.09
... А вообще нормальные люди у нас на машинах. Сам страдаю ...
===========
Как легко себя порой выдать...
от такого аргумента у меня чуть челюсть под стол не свалилась.
**********************************
Если и "перебрал", то самую малость. От своих слов не отказываюсь...
внимательнее читайте.. там был автобус не 1, а 51... а он там ездит )))
ОтветитьВ Германии было так (не во всех бундеслендер):
Ответитьпримерно до 2002 года: вход в автобус в любые двери. либо через переднюю и покупка билетов у водилы. В марках было примерно 3.10.
Затем с 2002 с 20 00 , только через переднюю дверь
Затем через пару месяцев всегда только через переднюю дверь, с предъявлением билетов (покупкой) у водилы.
Плюс к тому же иногда в салоне сидит неприметный контролер и вешает бейджик только в самый последний момент, типа перепроверка водилы. Стоимость проезда сейчас примерно +- 1.80 ЕВРО.
Может скоро и весы для определения веса пассажиров введут? Кто ж немцев знает?
Меня с товарищем в Минске однажды терроризировала группа контролёров числом 4 человека ровно 1 час. Эта четвёрка явно ехала со смены и им так хотелось выпить, что это желание затмило им разум. У нас были льготные проездные, но студенческих билетов с собой не было. Мы вышли на остановке и 3 молодых барана и 1 дядька "наезжали" всеми способами, пытаясь раскрутить нас на деньги. На моё предложение пойти в милицию молодые предлагали поговорить за углом и чуть не пытались оттащить туда. Еле от них отделались, но мой проездной они мне так и не вернули.
Ответитьбывают хорошие контролёры, которые готовы поболтать о чём нибудь, пропустить, если денег нет и т. д.. но мразей намного больше!! я на таких сам ору и посылаю на три весёлых буквы. кстати, Тацуми, а есть ли у вас сайт или блог?? очень интересно посмотреть! если что, киньте ссылку пожалуйста:
Ответить