Пусть проверят СТО в гараже от завода Ударник ОАО Амкодор в Уручье за рынком и лесополосой, где за счет владельцев гаражей она цветет и процветает, а председатель Шумский В.спивается, которому наливают иза СТО, и за левые авто на территории гаражей.
Мучаются власти от тупости и БЕЗДЕЛЬЯ! В мэрии Минска должны работать 3-4 избранных городом профессионала (как в европейских странах и США), а не несколько сотен тунеядцев - бездарей-назначенцев . Тогда они будут ДУМАТЬ о благосостоянии людей, а не ЛИЗАТЬ-ВЫЛИЗЫВАТЬ ЖИРНЫЕ ЗАДЫ ПЕРЕСИДЕНТОВ И ОБДИРАТЬ НАРОД ДО НИТКИ.
Один такой "градоначальник" киоски модернизировал, передвигал, оптимизировал (за счет владельцев) да и совсем ликвидировал (конечно не с целью закрыть). Спасибо "родные", что сделали недоступными для большинства хорошие б/у автомобили из Европы, да и старые, благодаря вашим "титаническим" усилиям, скоро ремонтировать будет некому и негде. За что вы, выродцы из народа, так нас не любите ? После проверки, зная шакальи нравы «представителей милиции, налоговой инспекции, районных администраций», дяде «Васе» придется долго-долго и бесплатно-бесплатно ремонтировать автомобили этих держиморд и их многочисленных родственников.
- так уж сложилось, что 90% лучших ремонтников в минске работает на себя, т.е. в гаражах
конечно, бывают недобросовестные гаражники, но, как правило, это исключение. человек себе на хлеб зарабатывает и, если будет делать плохо, к нему просто перестанут обращаться.
я переодически слышу от знакомых истории о конфликтах с СТО, куда они обращались, об откровенных попытках обмана, подмены оригинальных запчастей на дешевые аналоги и бещенные ценники за услуги.
биг Гы. На многих СТО слишком дорогой Чай.,
8:45, 16.09
Был у нас Ситроен. Была у него проблема , периодически чадил и не хотел ехать. Куда мы только не обращались ! И в сервис центр на Кольцова и на различные "раскрученные" СТО (чай , кофе , кожаный диван, "опытные мастера и электронная диагностика") , сколько бабла ввалили в разные Лямбда -зонды и фильтра с насосами, вырезанный катализатор... Пока в зачуханном гараже опытный парнишка за 30 минут не нашел перегнивший провод и не почистил дренаж в баке.
Я дома носки вяжу на прожу, нежелаете воду и свет по тарифам промпредприятий?
А вобще это моразм, придумывать тарифы для разных категорий. Цена на выработку и транспортировку одна, хоть для селян хоть для предприятия. Все эти заморочки с тарифами придуманы для одного, наипать. Потом звиздят, что ни одна из категорий не оплачивает затраты в полном объеме, а гос-во за нас доплачивает. Да пошло в .опу это гос-во. Мы платим налоги и отчета за потраченные нам никто не представляет.
Да, не дают работать частникам, а всё для того, чтобы загнать всех поголовно на гос.предприятия. Ведь все прибыли от гос.предприятий идут в казну, а казна уже давно превратилась в личный кошелёк агрофюрера. Поэтому на сегодняшний день есть только один способ вышвырнуть его - это всеобщая бессрочная забастовка. Без денег он никто. И его цепные псы не будут молотить народ без денег. Да вот только всеобщая забастовка в нашем "памяркоунам балоце" вряд ли состоится. Увы.
Смешно мне, типо за свет платить.... заставят легализоваться по полной и казну пополнять, попутно штрафов напаяют за незаконную деятельность и неуплату налогов.... для примера, сегодня зп начисляла, на "руки"- около 7 млн, государству - (фсзн, подоходный, госстрах) около 4 млн.... скажите кому после таких цифр захочется легально поработать.... и это еще без налогов... куда катимся... с#ки прикорытные ...
пахнет погостом, принюхайтесь у кормушки,
23:21, 15.09
Белокацапские козлы,дайте людям заработать,а нам отремонтировать бу авто после ваших ям во дворах по всей БССР. Как вы достали,мы вас ненавидим колхозные гандюли и оденем на вилы,если вы ни хера ещё не поняли куда уже вектор дует
А что,разве,это нормально, когда небольшой дворик, а мужичек, организовал свое "СТО", И занял все место. Людям на лавочке не посидеть, т.к.жуткая вонь, мат,пивцо. Да еще и жильцам свои же машины не поставить, не проехать.......
После принятия вмененного налога для малых СТО до 15 человек, большинство предприятий стало на грани выживания, сократили работников, подняли цены на услуги, некоторые вообще закрылись. Цены в магазинах адские и народу вообще не до автомобиля, посмотрите сколько старых авто повылазило на дорогу. А люди работают в гараже не по причине своей жадности, а по причине нехватки денег кормить семью. Власть - умерь свой аппетит по налогам, уберите свои сертификации, поверки, верните нормальный налог для предприятия 5% и не надо будет бегать по гаражам они сами закроются, они нормально смогут легализоваться.
Нигде в мире нет гаражных кооперативов. Гаражи голимый совок и отстой. Закрыть и снести к едреной фене. Цена на землю должна в городе быть рыночная и платить должны и будут все. После луки все почувствуют и будут платить по полной по рынку, а не вшивому кадастру.
А то гектары поодгораживали-не пройти не проехать.
Сколько себя помню, - каждую осень начинается облава на нелегальные СТО, а воз и ныне там. Давным-давно было такое понятие ИБД - Имитация Бурной Деятельности. Похоже на то, что понятия вернулись из прошлого . Люди работают - не мешайте )) !
Ответитьзаписывайте адреса сдаю только косячные город п...............
Пусть проверят СТО в гараже от завода Ударник ОАО Амкодор в Уручье за рынком и лесополосой, где за счет владельцев гаражей она цветет и процветает, а председатель Шумский В.спивается, которому наливают иза СТО, и за левые авто на территории гаражей.
ОтветитьА может сразу взвод автоматчиков и пенсионера к стенке за то, что соседу, у которого руки из жопы растут. подтянул гайку или фильтр поменял?
ОтветитьМучаются власти от тупости и БЕЗДЕЛЬЯ! В мэрии Минска должны работать 3-4 избранных городом профессионала (как в европейских странах и США), а не несколько сотен тунеядцев - бездарей-назначенцев . Тогда они будут ДУМАТЬ о благосостоянии людей, а не ЛИЗАТЬ-ВЫЛИЗЫВАТЬ ЖИРНЫЕ ЗАДЫ ПЕРЕСИДЕНТОВ И ОБДИРАТЬ НАРОД ДО НИТКИ.
ОтветитьПоступила команда фас, колхозник взялся за СТО...
Ответитьага! и медали дать за незаконное предпринимательство. а мне придется на жигулях ездить в сервисный центр "Ламборджини"
ОтветитьОдин такой "градоначальник" киоски модернизировал, передвигал, оптимизировал (за счет владельцев) да и совсем ликвидировал (конечно не с целью закрыть). Спасибо "родные", что сделали недоступными для большинства хорошие б/у автомобили из Европы, да и старые, благодаря вашим "титаническим" усилиям, скоро ремонтировать будет некому и негде. За что вы, выродцы из народа, так нас не любите ? После проверки, зная шакальи нравы «представителей милиции, налоговой инспекции, районных администраций», дяде «Васе» придется долго-долго и бесплатно-бесплатно ремонтировать автомобили этих держиморд и их многочисленных родственников.
Ответитьлюди обращаются к частникам по следущим причнам:
Ответить- цена за работу значительно ниже
- частник делает на совесть
- так уж сложилось, что 90% лучших ремонтников в минске работает на себя, т.е. в гаражах
конечно, бывают недобросовестные гаражники, но, как правило, это исключение. человек себе на хлеб зарабатывает и, если будет делать плохо, к нему просто перестанут обращаться.
я переодически слышу от знакомых истории о конфликтах с СТО, куда они обращались, об откровенных попытках обмана, подмены оригинальных запчастей на дешевые аналоги и бещенные ценники за услуги.
Был у нас Ситроен. Была у него проблема , периодически чадил и не хотел ехать. Куда мы только не обращались ! И в сервис центр на Кольцова и на различные "раскрученные" СТО (чай , кофе , кожаный диван, "опытные мастера и электронная диагностика") , сколько бабла ввалили в разные Лямбда -зонды и фильтра с насосами, вырезанный катализатор... Пока в зачуханном гараже опытный парнишка за 30 минут не нашел перегнивший провод и не почистил дренаж в баке.
ОтветитьЯ дома носки вяжу на прожу, нежелаете воду и свет по тарифам промпредприятий?
ОтветитьА вобще это моразм, придумывать тарифы для разных категорий. Цена на выработку и транспортировку одна, хоть для селян хоть для предприятия. Все эти заморочки с тарифами придуманы для одного, наипать. Потом звиздят, что ни одна из категорий не оплачивает затраты в полном объеме, а гос-во за нас доплачивает. Да пошло в .опу это гос-во. Мы платим налоги и отчета за потраченные нам никто не представляет.
Так они и легально работать не дают,уроды!
ОтветитьДа, не дают работать частникам, а всё для того, чтобы загнать всех поголовно на гос.предприятия. Ведь все прибыли от гос.предприятий идут в казну, а казна уже давно превратилась в личный кошелёк агрофюрера. Поэтому на сегодняшний день есть только один способ вышвырнуть его - это всеобщая бессрочная забастовка. Без денег он никто. И его цепные псы не будут молотить народ без денег. Да вот только всеобщая забастовка в нашем "памяркоунам балоце" вряд ли состоится. Увы.
ОтветитьДа ничего у них не выйдет. Ну щеманут пару СТО непрошаренных, и все на этом.
ОтветитьПока что-то народа на площади не видно, значит так и трэба...
ОтветитьСмешно мне, типо за свет платить.... заставят легализоваться по полной и казну пополнять, попутно штрафов напаяют за незаконную деятельность и неуплату налогов.... для примера, сегодня зп начисляла, на "руки"- около 7 млн, государству - (фсзн, подоходный, госстрах) около 4 млн.... скажите кому после таких цифр захочется легально поработать.... и это еще без налогов... куда катимся... с#ки прикорытные ...
ОтветитьБелокацапские козлы,дайте людям заработать,а нам отремонтировать бу авто после ваших ям во дворах по всей БССР. Как вы достали,мы вас ненавидим колхозные гандюли и оденем на вилы,если вы ни хера ещё не поняли куда уже вектор дует
ОтветитьА что,разве,это нормально, когда небольшой дворик, а мужичек, организовал свое "СТО", И занял все место. Людям на лавочке не посидеть, т.к.жуткая вонь, мат,пивцо. Да еще и жильцам свои же машины не поставить, не проехать.......
ОтветитьЗанимайся, ремонтируй, но.. не создавай неудобств окружающим.
ОтветитьНезаконная предпринимательская деятельность. И не надо тут вонять. Сказано - сделано.
Ответитьвласть давно стала преступной
Ответитьидет против народа
оставьте в покое малый бизнес
откаты берите в крупном
хотя о чеи это я
все просрали
достало уже этих дармоедов чиновников и и их род кормить
ОтветитьШОС
После принятия вмененного налога для малых СТО до 15 человек, большинство предприятий стало на грани выживания, сократили работников, подняли цены на услуги, некоторые вообще закрылись. Цены в магазинах адские и народу вообще не до автомобиля, посмотрите сколько старых авто повылазило на дорогу. А люди работают в гараже не по причине своей жадности, а по причине нехватки денег кормить семью. Власть - умерь свой аппетит по налогам, уберите свои сертификации, поверки, верните нормальный налог для предприятия 5% и не надо будет бегать по гаражам они сами закроются, они нормально смогут легализоваться.
Ответитьнадо иму фильтр мозга сменить- засорился за такое долгое время
ОтветитьПусть они лучше делают облавы на пьяных гопников,в дни своих массовых праздников.А то ходят до утра пьяные по улицам и орут.И все вокруг облевано.
ОтветитьА когда ни каких массовых мероприятий нет то что, на пьяных облавы не нужны? Странная логика однако.
Ответитьсам не гам-и другому не дам----------комунятский принцип жизни
ОтветитьМожно подумать, что дополнительные штрафы и налоги пойдут на пользу обычным людям! На что-то не хватает режиму - вот и начинают по сусекам скрести!
ОтветитьНигде в мире нет гаражных кооперативов. Гаражи голимый совок и отстой. Закрыть и снести к едреной фене. Цена на землю должна в городе быть рыночная и платить должны и будут все. После луки все почувствуют и будут платить по полной по рынку, а не вшивому кадастру.
ОтветитьА то гектары поодгораживали-не пройти не проехать.
Сколько себя помню, - каждую осень начинается облава на нелегальные СТО, а воз и ныне там. Давным-давно было такое понятие ИБД - Имитация Бурной Деятельности. Похоже на то, что понятия вернулись из прошлого . Люди работают - не мешайте )) !
Ответить