В Гомеле мужчина выпал из автобуса и погиб
8- 11.11.2017, 10:14
- 31,407
Немолодой гомельчанин потерял равновесие.
популярное за неделю
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,384
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 67,714
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 61,998
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 60,684
- 16.04 Страшная авария под Минском: число пострадавших увеличилось 56,714
- 15.04 «Лукашенко приехал в Москву как раз ради этого» 52,494
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 51,046
Мнение
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Главный итог атаки Ирана на Израиль
Водитель просто не мог увидеть пассажира из-за конструкции автобуса. В зеркало можно было не увидеть, при большом скоплении пассажиров. Такие случаи случаются часто, но без особых происшествий.
ОтветитьСистема блокировки движения при открытых дверях отсутствует, вот и результат. Согласен, такие случаи очень часто бывают. В большинстве своём, к сожалению здесь вина водителей. Нажал на кнопку закрытия дверей и начал движение не убедившись в том что двери закрылись...
ОтветитьСистема блокировки тормозов при открытых дверях на МАЗах есть, но , если её использовать, то теряются на круг минут 5, а то и больше, а может и больше, и невозможно уложиться в график. Поэтому эту систему никто не включает. (она включается тумблером на щитке приборов)
ОтветитьПо вашему, получается что жизнь человека стоит 5 минут опоздания? Думаю с Вами не многие согласятся.
ОтветитьА время на круг уменьшают постоянно, для того что бы меньше платить водителям. Путёвки то считаются про времени на линии. Отсюда спешка что бы укладываться в график и невнимательность. Ну а дальше известно что из этого выходит - ДТП, травмы и трупы...
Всё это на совести отделов эксплуатации, вот их за фаберже и надо брать в первую очередь.
Cогласна. Сама, будучи школьницей, чудом избежала подобного. Водитель тронулся. не закрыв двери битком набитого автобуса холодным декабрьским вечером. Какой-то недоумок понял, что проехал свою остановку и стал пробиваться к выходу уже набиравшего ход автобуса. Я не могла даже закричать - рука в варежке скользила по поручню и было понятно, что сил удержаться не хватит. Второй руке зацепиться было не за что. За спиной был обледеневший сугроб обочины и я уже почти видела, как скатываюсь по нему под колеса. Так и не увидела, кто меня выталкивал - отделяло меня от него несколько человек, которые не нашли нужным сопротивлятья давлению. Не хватило сил даже к водителю подойти сказать что о нем думаю. Да и вряд ли это что изменило бы.
ОтветитьНе Гомель.
Снова "славный" город Гомель ! Он звучит постоянно !!
ОтветитьУказано одногодка погибшего. Возраст водителя почти шестьдесят. Внимания и здоровья не прибавляется. Еще поднять пенсионный возраст ? Хотя и здесь тоже вопрос - выйдя раньше на пенсию / что не касается этих кто в сорок пять / вряд-ли на нее проживешь нормально .. зарплата все-же побольше. Вот и готовы люди трудиться до предела своего.
ОтветитьВ СССР водитель рейсового автобуса выходил на пенсию в 55 при наличии 15 лет работы на городских маршрутах. В годы " перестройки" - то- же в 55, но при отработке уже 20 лет. А сейчас - в 63, скоро будет и в 65))) Зато появились олигархи-миллионеры. И "президент" в роскоши купается, не в пример П.М. Машерову.
Ответить