Название провинции , как бы не стало пророческим ))))
И веночки спереди как то настраивают не на мажорный лад. А пол замечательный в электробусах...Ламинат ?
Проезд в метро
Киев 5гр=18центов
Менск 0,65р=33цента
В Таллине общественный транспорт безплатен
В Польских городах Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура, проезд безплатен
В этих польских городах проезд безплатен – только для безработных Жешув, Радом, Гданьск, Красник
Колобжег проезд бесплатен для всех лиц моложе 22 года.
В Польше и Литве действует 50% льгота на проезд в общественном транспорте для учащихся пенсионеров.
В польском поезде дальнего следования из 1 города в другой пенсионер едет за 50 %.
Украина 50%ая льгота на проезд действует для всех учащихся
они пишут что ни люков ни окон открывающихся.
а водителя обяжут экономить электроэнергию, и будут они летом отключать кондер.
знаем, проходили...
как в минском транспорте. Спроектированы они с маленькими окнами, рассчитанные на установленный и РАБОЧИЙ кондиционер.
но летом как то слишком жарко внутри......
Не угадали... У меня просто нет автомобиля. Обхожусь как то без него. Могилев не такой уж большой город, да и общественный транспорт не плохо функционирует.
Экономия по-беларусски: "Электробус этот ездил и в Минск для оформления документов: часть пути — на лафете, часть — своим ходом."
А не дешевле было бы из Минка "оформителя" на такси привезти???
Я, как бы, "За". Приветствую начинание. Но а как же Минские электробусы? Смотрю иногда передачи Китайского ТВ на русском (CGTN). Рекомендую любознательным. По их информации Минский завод уже выпустил 21 электробус. Как можно конкурировать с китайцами, если белорусские электробусы собираются отвертками из китайских комплектующих?
Я за транспорт без наворотов, в котором будет самый дешевый проезд.
Предлагаю запустить в тестовом режиме, где талон будет в 10коп и посмотреть, что победит КОМФОРТ ЗА ДОРОГО или МИНИМАЛИЗМ, НО ЗА ДЕШЕВО.
Должна быть конкуренция и возможность удовлетворить запросы всех слоев населения. Себя отношу к беднякам и для меня 60коп - это очень и очень дорого!!!
Модель — абсолютно новая, утверждают представители производителя, рассчитана на европейский рынок.
Ответить=========================================
Значит, готовьтесь, что проработает он до первого же межсезонья. Летом кондиционер не справится, зимой выстынет тяговый привод и батарея.
Название провинции , как бы не стало пророческим ))))
ОтветитьИ веночки спереди как то настраивают не на мажорный лад. А пол замечательный в электробусах...Ламинат ?
ОтветитьПроезд в метро
Киев 5гр=18центов
Менск 0,65р=33цента
В Таллине общественный транспорт безплатен
В Польских городах Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура, проезд безплатен
В этих польских городах проезд безплатен – только для безработных Жешув, Радом, Гданьск, Красник
Колобжег проезд бесплатен для всех лиц моложе 22 года.
В Польше и Литве действует 50% льгота на проезд в общественном транспорте для учащихся пенсионеров.
В польском поезде дальнего следования из 1 города в другой пенсионер едет за 50 %.
Украина 50%ая льгота на проезд действует для всех учащихся
они пишут что ни люков ни окон открывающихся.
Ответитьа водителя обяжут экономить электроэнергию, и будут они летом отключать кондер.
знаем, проходили...
как в минском транспорте. Спроектированы они с маленькими окнами, рассчитанные на установленный и РАБОЧИЙ кондиционер.
но летом как то слишком жарко внутри......
А ну как что-нить сломается. Кто чинить будет? Думаю, что через пару месяцев что-то пойдет не так и станут колом.
ОтветитьВсе правильно, прежде чем запустить такую технику нужны соответствующие испытания. Я рад что мой Могилев стал площадкой для таких испытаний!
ОтветитьЗа что ты так земляков не любишь?
ОтветитьКак раз таки наоборот. Испытательный пробег это важная часть перед выпуском на линию. Но опасаюсь и он всего не выявит.
ОтветитьДядя "НЕ ИЗ МОГИЛЕВА, 18:26, 19.01" это вы продажные шестерки не любите не только моих земляков, но и вообще все беларускае и Беларусь.
Ответить"Товарищ" из Могилева.100%,что у тебя в тачке на зеркале колорадская лента болтается.Угадал?
ОтветитьНе угадали... У меня просто нет автомобиля. Обхожусь как то без него. Могилев не такой уж большой город, да и общественный транспорт не плохо функционирует.
ОтветитьА з чаго б гэта кітайцы ўзялі ды падарылі два электрабуса?
ОтветитьВ Могилеве пустили электробусы, которые пока будут ездить пустыми - а вот и нет: сегодня видел один такой - ехал с кучей народа в сторону ж/д вокзала
Ответить5 тыс км пустой )) я думаю по Могилевским дорогам на этом и все...Будут стоять оба под забором и называться что красный что зеленый -ху...нань))
ОтветитьБабульки на бежали, накритиковали.
ОтветитьНе ездил но осуждаю.
Интересно почитать комментарии римлян.
Экономия по-беларусски: "Электробус этот ездил и в Минск для оформления документов: часть пути — на лафете, часть — своим ходом."
ОтветитьА не дешевле было бы из Минка "оформителя" на такси привезти???
Я, как бы, "За". Приветствую начинание. Но а как же Минские электробусы? Смотрю иногда передачи Китайского ТВ на русском (CGTN). Рекомендую любознательным. По их информации Минский завод уже выпустил 21 электробус. Как можно конкурировать с китайцами, если белорусские электробусы собираются отвертками из китайских комплектующих?
ОтветитьЯ за транспорт без наворотов, в котором будет самый дешевый проезд.
ОтветитьПредлагаю запустить в тестовом режиме, где талон будет в 10коп и посмотреть, что победит КОМФОРТ ЗА ДОРОГО или МИНИМАЛИЗМ, НО ЗА ДЕШЕВО.
Должна быть конкуренция и возможность удовлетворить запросы всех слоев населения. Себя отношу к беднякам и для меня 60коп - это очень и очень дорого!!!